生态园区站

生态园区站

Ecological District Station
生态园区站; Ecological District Station
	生态园区站2号出口
位置	台湾; 高雄市左营区; 新光里020邻博爱三路435号B1、B2
地理坐标	22°40′36″N 120°18′24″E / 22.67667°N 120.30667°E
车站类别	捷运车站
运营者	高雄捷运
途经线路	红线
车站构造
站体类型	地下车站
站台	岛式月台
其他信息
车站代码
历史
启用日期	2008年3月9日
营运信息
乘客数量;	7,153 人次/日（2023年） ▲ 37.07%
排行	第16名／37站（2023年）
首班车	红线; 往冈山车站：06:08; 往小港：06:03
末班车	红线; 往冈山车站：00:31; 往小港：00:23
邻近车站
位置
位置

生态园区站位于高雄市左营区，为高雄捷运红线的捷运车站，车站编号为R15。

历史

2008年3月9日：随着捷运红线“桥头火车站—小港”段正式通车而启用^[1]。

车站概要

车站位于博爱三路及孟子路口，原名植物园站。车站编号为R15。

车站构造

地下二层岛式月台车站，共设有2个出入口。

车站楼层

地面	出入口	出入口
地下一楼	大厅层	站厅、询问处、自动售票机、验票闸门
		厕所（近出口2）
地下二楼	1号月台	← 红线往小港方向（巨蛋站）
	岛式月台，左边乘降门将会开启
	2号月台	→ 红线往冈山车站方向（左营／高铁站）→

车站出口

出口1位于车站南端，出口2位于车站北端，无障碍电梯位于出口2。

出入口	图片	出入口信息
		博爱三路（南）、孟子路、崇德路、YouBike微笑脚踏车
		博爱三路（北）、博爱公园、左营国中、新光国小、YouBike微笑脚踏车
注：设有电梯 \| 设有手扶梯

利用状况

根据2023年资料，本站日均进出人次为7,153人，在高雄捷运系统中排名第16名。

历年旅客人次纪录
年	全年				单日平均
年	上车	下车	上下车计	来源	上车	上下车
2008	728,706	744,551	1,473,257	^[a]	2,709	5,477
2009	925,158	952,631	1,877,789	^[3]	2,535	5,145
2010	957,362	1,009,821	1,967,183	^[4]	2,623	5,390
2011	1,052,410	1,109,186	2,161,596	^[5]	2,883	5,922
2012	1,221,709	1,272,208	2,493,917		3,338	6,814
2013	1,316,411	1,358,848	2,675,259		3,607	7,329
2014	1,355,986	1,397,402	2,753,388		3,715	7,544
2015	1,368,569	1,419,718	2,788,287		3,750	7,639
2016	1,401,309	1,462,207	2,863,516		3,829	7,824
2017	1,415,576	1,484,725	2,900,301		3,878	7,946
2018	1,456,959	1,523,696	2,980,655		3,992	8,166
2019	1,465,165	1,525,778	2,990,943		4,014	8,194

脚注

注释

^ 3月9日通车运营天数298天（4月7日起开始收费，运量从此日开始计269天^[2]）

参考资料

^ 高捷正式通車北捷搭乘人數破30億. PeoPo公民新闻. 2008-03-20 [2020-01-08]. （原始内容存档于2020-04-24）.
^ 高雄捷运公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表中華民國97年 (PDF). 高雄市政府交通局: 页10. 2009-01-10 [2019-10-27]. （原始内容 (PDF)存档于2019-10-27）.
^ 高雄捷运公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表中華民國98年 (PDF). 高雄市政府交通局: 页13. 2010-01-11 [2019-10-27]. （原始内容 (PDF)存档于2019-10-27）.
^ 高雄捷运公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表中華民國99年 (PDF). 高雄市政府交通局: 页13. 2011-01-11 [2019-10-27]. （原始内容 (PDF)存档于2019-10-27）.
^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量-年依年, 捷運站別與入出站. 高雄市政府交通局. 2020-02-17 [2020-02-17]. （原始内容存档于2021-01-06）. 高雄市统计信息服务网

外部链接

生态园区（高雄捷运公司）

[3] 3月9日通车运营天数298天（4月7日起开始收费，运量从此日开始计269天^[2]）

[1] 高捷正式通車北捷搭乘人數破30億. PeoPo公民新闻. 2008-03-20 [2020-01-08]. （原始内容存档于2020-04-24）.

[2] 高雄捷运公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表中華民國97年 (PDF). 高雄市政府交通局: 页10. 2009-01-10 [2019-10-27]. （原始内容 (PDF)存档于2019-10-27）.

[4] 高雄捷运公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表中華民國98年 (PDF). 高雄市政府交通局: 页13. 2010-01-11 [2019-10-27]. （原始内容 (PDF)存档于2019-10-27）.

[5] 高雄捷运公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表中華民國99年 (PDF). 高雄市政府交通局: 页13. 2011-01-11 [2019-10-27]. （原始内容 (PDF)存档于2019-10-27）.

[6] 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量-年依年, 捷運站別與入出站. 高雄市政府交通局. 2020-02-17 [2020-02-17]. （原始内容存档于2021-01-06）. 高雄市统计信息服务网

[1]

[a]

[3]

[4]

[5]

[2]

查论编高雄捷运红线

冈山路竹延伸线	大湖 – 路竹 – 南路竹 – 台钢科技大学 – 高雄科学园区 – 本洲产业园区 – 冈山农工 – 冈山车站 ■（→冈山高医）
主线	（冈山车站←）冈山高医 – 桥头火车站 ■ – 桥头糖厂 – 青埔 – 都会公园 – 后劲 – 楠梓科技园区 – 油厂国小 – 世运 – 左营／高铁 ■■ – 生态园区 – 巨蛋 – 凹子底 ■ – 后驿 – 高雄车站 ■ – 美丽岛 ■ – 中央公园 – 三多商圈 ■ – 狮甲 – 凯旋 ■ – 前镇高中 ■ – 草衙 – 高雄国际机场 – 小港（→中钢东门）
小港林园线	（小港←）中钢东门 – 临海工业区 – 凤鼻头 – 中坑门 – 港子埔 – 林园 – 林园工业区（→五房）
林园东港线	（林园工业区←）五房 – 乌龙 – 南龙 – 东港 – 东港综合交通中心 – 大鹏湾 – 游二区 – 林边

查论编高雄捷运车站
线路换乘车站车辆机厂
红线	大湖 – 路竹 – 南路竹 – 台钢科技大学 – 高雄科学园区 – 本洲产业园区 – 冈山农工 – 冈山车站 – 冈山高医 – 桥头火车站 – 桥头糖厂 – 青埔 – 都会公园 – 后劲 – 楠梓科技园区 – 油厂国小 – 世运 – 左营／高铁 – 生态园区 – 巨蛋 – 凹子底 – 后驿 – 高雄车站 – 美丽岛 – 中央公园 – 三多商圈 – 狮甲 – 凯旋 – 前镇高中 – 草衙 – 高雄国际机场 – 小港 – 中钢东门 < ~~大坪顶~~ 临海工业区 – 凤鼻头 – 中坑门 – 港子埔 – 林园 – 林园工业区
橙线	~~中山大学~~ – 哈玛星 – 盐埕埔 – 爱河 – 前金 – 美丽岛 – 信义国小 – 文化中心 – 五块厝 – 苓雅运动园区 – 卫武营 – 凤山西站 – 凤山 – 大东 – 凤山国中 – 大寮
黄线	Y1 – Y2 – Y3 – Y4 – Y5 < Y16 – 正义 – 卫武营 – Y19 – Y20 – Y21 – Y22 – 前镇高中 Y6 – Y7 – 高雄高工 – Y9 – 民族 – 信义国小 – Y12 – Y13 – 三多商圈 – 旅运中心
环状轻轨	（←环状运行）篱仔内 – 凯旋瑞田 – 前镇之星 – 凯旋中华 – 梦时代 – 经贸园区 – 软件园区 – 高雄展览馆 – 旅运中心 – 光荣码头 – 真爱码头 – 驳二大义 – 驳二蓬莱 – 哈玛星 – 寿山公园 – 文武圣殿 – 鼓山区公所 – 鼓山 – 马卡道 – 台铁美术馆 – 内惟艺术中心 – 美术馆 – 联合医院 – 龙华国小 – 爱河之心 – 新上国小 – 大顺民族 – 湾仔内 – 高雄高工 – 树德家商 – 科工馆 – 圣功医院 – 凯旋公园 – 卫生局 – 五权国小 – 凯旋武昌 – 凯旋二圣 – 轻轨机厂（环状运行→）
注：“灰色”为兴建中之车站；“斜体”为规划中之车站；“~~删除线~~”为已取消之车站（均为非官方命名仅供参考）。