三遠南信自動車道

E69 三遠南信自動車道
E69 三遠南信自動車道
	E69 三遠南信自動車道的地圖
道路資訊
道路總長	99.0公里（61.5英里）
啟用時間	1994年（平成6年） -
主要連接道路
起點	長野縣飯田市; 飯田山本IC（日語：飯田山本インターチェンジ）（35°28′4.66″N 137°45′29.84″E / 35.4679611°N 137.7582889°E）
	E19 中央自動車道; E1A 新東名高速公路; E69 新東名高速公路引佐聯絡路
終點	靜岡縣濱松市濱名區; 三日JCT（日語：三ヶ日ジャンクション）（34°49′32.43″N 137°32′44.21″E / 34.8256750°N 137.5456139°E）
地點
主要城市	愛知縣新城市
公路系統
	一般國道自動車專用道路(B); （免費）

三遠南信自動車道（日語：三遠南信自動車道／さんえんなんしんじどうしゃどう^{Sanen-Nanshin jidōshadō */?}^[1]）是從長野縣飯田市的中央自動車道飯田山本交流道（IC）經愛知縣到靜岡縣濱松市北區的新東名自動車道的濱松引佐系統交流道（JCT），全長約100公里。道路名稱「三遠南信」是愛知縣東部（原三河國）、靜岡縣西部（原遠見國）、長野縣南部（南信地方）的總稱^[2] 。簡稱三遠南信道。

概要

國道474號

交流道

交流道（IC）編號欄的背景色為■顯示該部分道路已經啟用，設施名稱欄的背景色為■顯示該部分設施尚未啟用，未通車路段名稱皆為臨時名稱。
與該路線的終點接續，濱松引佐JCT—三日JCT（日語：三ヶ日ジャンクション）之間為新東名高速公路引佐聯絡路，不是該道路的事業路段。

交流道編號	中文設施名稱	日文設施名稱	英文設施名稱	接續路線名稱	起點起計（公里）	備註	所在地
1	飯田山本IC（日語：飯田山本インターチェンジ）	飯田山本IC	Iida-Yamamoto	E19 中央自動車道國道153號	0.0	中央道的IC編號為「26-1」	長野縣	飯田市
2	天龍峽IC/PA（日語：天龍峡インターチェンジ）	天龍峡IC/PA	Tenryūkyō	國道151號（日語：国道151号）	7.2
3	千代IC（日語：千代インターチェンジ (三遠南信自動車道)）	千代IC	Chiyo	長野縣道·愛知縣道·靜岡縣道1號飯田富山佐久間線（日語：長野県道・愛知県道・静岡県道1号飯田富山佐久間線）	8.2	只限飯田方向出入口地域振興IC（日語：地域振興インターチェンジ）（2003年決定）
4	龍江IC（日語：龍江インターチェンジ）^[3]	龍江IC	Tatsue		11.2	地域振興IC（2011年決定）
5	飯田上久堅·喬木富田IC（日語：飯田上久堅・喬木富田インターチェンジ）	飯田上久堅・喬木富田IC	Iida-Kamihisakata-Takagi-Tomida	國道256號（日語：国道256号）	14.6
-	氏乘IC（日語：氏乗インターチェンジ）	氏乗IC	Ujinori		-	興建中^[4] 只限飯田方向出入口^[4] 追加IC（日語：地域活性化インターチェンジ）（2013年許可）		下伊那郡喬木村
	喬木IC（日語：喬木インターチェンジ）	喬木IC	Takagi	長野縣道251號上飯田線（日語：長野県道251号上飯田線）	22.1	只限濱松方向出入口		下伊那郡喬木村
	國道152號臨時接續部（日語：程野インターチェンジ）	国道152号仮接続部	/	國道152號（日語：国道152号）^[5]	26.9			飯田市
	程野IC（日語：程野インターチェンジ）	程野IC	Hodono	國道152號^[5]		計劃中該路段現已被長野縣作為國道152號現道改善路段向井萬場擴寬使用^[6]
現道改善路段（國道152號）
-	小嵐IC（日語：小嵐インターチェンジ）	小嵐IC	Kōroshi	國道152號	-	興建中^[7]
-	水窪北IC（日語：水窪北インターチェンジ）	水窪北IC	Misakubo-Kita	國道152號	-	興建中^[7]	靜岡縣	濱松市天龍區
現道改善路段（國道152號）
-	水窪IC（日語：水窪インターチェンジ）	水窪IC	Misakubo	國道152號	-	興建中^[8]
-	佐久間IC（日語：佐久間インターチェンジ）	佐久間IC	Sakuma		-	興建中^[8]
	佐久間川合IC（日語：佐久間川合インターチェンジ）	佐久間川合IC	Sakuma-Kawai	國道473號（日語：国道473号）	71.1
	浦川IC（日語：浦川インターチェンジ）	浦川IC	Uragawa		75.1	只限濱松方向出入口追加IC（2013年許可）
	東榮IC（日語：東栄インターチェンジ）	東栄IC	Tōei	國道151號	78.0		愛知縣	北設樂郡東榮町
預定2025年度開通^[9]^[10]^{[注釋 1]}								北設樂郡東榮町
	鳳來峽IC（日語：鳳来峡インターチェンジ）	鳳来峡IC	Hōraikyō	愛知縣道519號七鄉一色名號線（日語：愛知県道519号七郷一色名号線）國道151號	85.1	地域振興IC（2003年決定）		新城市
	澀川寺野IC（日語：渋川寺野インターチェンジ）	渋川寺野IC	Shibukawa-Terano	市道	92.5	只限濱松方向出入口	靜岡縣	濱松市濱名區
	濱松引佐北IC（日語：浜松いなさ北インターチェンジ）	浜松いなさ北IC	Hamamatsu-Inasa-Kita	靜岡縣道47號引佐六郎澤線（日語：静岡県道47号引佐六郎沢線）	98.5	只限飯田方向出入口
-	濱松引佐北收費站（日語：浜松いなさ北インターチェンジ）	浜松いなさ北料金所	Hamamatsu-Inasa-Kita		98.5	公路收費站
15	濱松引佐JCT（日語：浜松いなさジャンクション）	浜松いなさJCT	Hamamatsu-Inasa	E1A 新東名高速公路本線	99.0
E69 新東名高速公路引佐聯絡路途經三日JCT（日語：三ヶ日ジャンクション） E1 東名高速公路方向

腳註

註解

^ 引用錯誤：沒有為名為:1的參考文獻提供內容

參考資源

^ Japan's Expressway Numbering System (PDF). Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. [2022-04-04]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-05-18）.
^ 三遠南信とは（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）三遠南信地域連攜ビジョン推進會議（SENA）2019年11月17日閲覧
^ 南信州広域連合がリニア講演会開く. 『南信州新聞』. 2011-02-18 [2012-03-05].
^ ^4.0 ^4.1 飯喬道路. 國土交通省中部地方整備局飯田國道事務所. [2021-12-23].
^ ^5.0 ^5.1 引用錯誤：沒有為名為ogawa的參考文獻提供內容
^ 引用錯誤：沒有為名為Shinchoku的參考文獻提供內容
^ 青崩峠道路. 國土交通省中部地方整備局飯田國道事務所. [2021-12-23].
^ 引用錯誤：沒有為名為cbr.mlit的參考文獻提供內容
^ 引用錯誤：沒有為名為press20210427的參考文獻提供內容
^ 引用錯誤：沒有為名為2021cbr的參考文獻提供內容

[:1-11] 引用錯誤：沒有為名為:1的參考文獻提供內容

[1] Japan's Expressway Numbering System (PDF). Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. [2022-04-04]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-05-18）.

[2] 三遠南信とは（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）三遠南信地域連攜ビジョン推進會議（SENA）2019年11月17日閲覧

[3] 南信州広域連合がリニア講演会開く. 『南信州新聞』. 2011-02-18 [2012-03-05].

[iitaka-4] 4.0 ^4.1 飯喬道路. 國土交通省中部地方整備局飯田國道事務所. [2021-12-23].

[ogawa-5] 5.0 ^5.1 引用錯誤：沒有為名為ogawa的參考文獻提供內容

[Shinchoku-6] 引用錯誤：沒有為名為Shinchoku的參考文獻提供內容

[7] 青崩峠道路. 國土交通省中部地方整備局飯田國道事務所. [2021-12-23].

[cbr.mlit-8] 引用錯誤：沒有為名為cbr.mlit的參考文獻提供內容

[press20210427-9] 引用錯誤：沒有為名為press20210427的參考文獻提供內容

[2021cbr-10] 引用錯誤：沒有為名為2021cbr的參考文獻提供內容

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[注釋 1]