宇多津車站
外觀
宇多津車站 | |||||
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日語名稱 | |||||
宇多津 – うたづ – Utazu | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 香川縣綾歌郡宇多津町濱五番丁49 | ||||
地理座標 | 34°18′39″N 133°49′2″E / 34.31083°N 133.81722°E | ||||
擁有者 | 四國旅客鐵道(JR四國) | ||||
途經路線 | |||||
距離 | |||||
車站構造 | |||||
站體類型 | 高架車站 | ||||
月台 | 2面4線 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 |
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電報碼 | ウタ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1897年2月21日 | ||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日2,156人次 2015年[1] | ||||
服務 | |||||
■予讚線
◄兒島 (18.1公里) | |||||
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備註 | |||||
直營站,有站員配置,設有綠窗口。晚上7時以後為無人車站 |
宇多津車站配置圖 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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宇多津車站(日語:宇多津駅/うたづえき Utazu eki */?)是一位於日本香川縣綾歌郡宇多津町、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站,車站編號為Y09,。宇多津車站是予讚線、本四備讚線與瀨戶大橋線的車站,亦是四國內最接近東京的車站。
根據日本鐵路的慣例,所有列車的行車方向以東京為基準點,遠離東京方向,稱為「下行」;而面向東京的,則為「上行」。自從瀨戶大橋通車後,四國內所有車站,以本站為最接近東京,因此由本站出發往四國其他車站,皆稱為「下行」;只有沿大橋返回本州(在此情況,則為兒島站),才能稱為「上行」。本站是JR四國中使用人數最多的20個車站之一,2014年度排名第8。[2]
車站構造
[編輯]為因應瀨戶大橋開幕而建成的第二代站舍,以鋼筋及水泥所建成的兩層建築物。地下為車站大堂、南北口自由通道、候車室、設有綠窗口的站務室、自動售票機、洗手間及JR四國子公司所開設的便利店四國便利商店。2014年3月1日起,在人手閘口加裝了ICOCA感應器,並且能在售票處購買ICOCA。[3]
第1代為單層木製站舍,未棄用前曾是四國島上最古舊的車站站舍。[4]
位於站舍2樓,是一個部份開放式的車站,旁邊為設有窗戶的水泥牆或膠板,除了兩邊各約1節月台為完全露天外,其餘部份均裝設月台上蓋。有效長度為8輛,由於需要預留位置作分割合併之用,因此長度比8輛稍長。
設有島式月台2個,提供2面4線配置的高架車站。由於月台寬度較窄,因此不設有小商店等的設備,樓梯及升降機均靠向丸龜站方向。
月台配置
[編輯]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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1、2 | ■予讚線 | 下行 | 多度津、觀音寺、松山、琴平、高知方向 | 特急主要使用2號月台開出 一部分普通列車使用3號月台 |
3 | ■瀨戶大橋線 | - | 岡山方向 | |
■予讚線 | 上行 | 高松方向 | 特急主要使用3號月台開出 只限「渦潮」使用2號月台 | |
4 | 上行 |
使用情況
[編輯]乘客人數 | |
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年度 | 1日平均人數 |
2006 | 2,268 |
2007 | |
2008 | 2,284 |
2009 | 2,144 |
2010 | 2,146 |
2011 | 2,135 |
2012 | |
2013 | 2,205 |
2014 | 2,089 |
2015 | 2,156 |
相鄰車站
[編輯]- 四國旅客鐵道(JR四國)
- 特急「潮風」「石鎚」、「Midnight EXP高松」、「Morning EXP高松」「南風」「四萬十」「渦潮」停靠站