米格-9戰鬥機
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| 米格-9戰鬥機 | |
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| 類型 | 噴射戰鬥機 |
| 製造商 | 米格設計局 |
| 設計者 | 米高揚和格列戈維奇 |
| 起役日期 | 1946年4月24日 |
| 主要用戶 |
蘇聯空軍 中國人民解放軍空軍 |
| 製造數量 | 610架 |
米格-9戰鬥機是蘇聯在第二次世界大戰之後研發的第一代噴射戰鬥機，第一架原型機於1946年4月首度試飛。
米格-9的設計是雙發動機，中單翼，水平尾翼的位置位於機背上方，高於機翼。由於蘇聯在噴射發動機的研發受到德國入侵而中斷，因此戰後的進度比起德國，英國與美國來說較為落後。這架飛機使用擄獲自德國的BMW 003發動機，機首進氣，發動機安裝在機身下方，可是排氣口位於機身中段偏後的部位，和現在常見位於機尾的排氣口有很大的差別。
米格-9由1946年開始生產並且進入蘇聯空軍服役，一共生產610架。除了自己使用以外，還有少量外銷到中國人民解放軍空軍，由於當時中華民國空軍不斷空襲中國大陸的上海等城市，故由1950年11月起蘇聯空軍派出4個師的米格-9駐防上海，北京和廣州等城市，但不久就被米格-15取代，1951年這些米格-9飛機全部移交解放軍。
但本機因為航程較短，主要用來訓練飛行員熟習噴射戰鬥機的操作，解放軍使用至1956年，現在北京航空航天大學和北京小湯山航空博物館各收藏了一架。
基本資料
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- 乘員：1人
- 全長：9.75米
- 翼展：10米
- 全高：2.8米
- 空重：3,330公斤
- 最重：5,070公斤
- 最快速度：950公里/小時
- 航程：1,000公里
- 昇限：13,000米
- 發動機：2具RD-20A（BMW 003）軸流式渦輪噴氣發動機（單台最大推力7.8kN/1800lbf）
- 武裝：2支NS-23 23毫米口徑機炮+1支N-37 37毫米口徑機炮
使用國家
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相關條目
[編輯]米高揚設計序列
[編輯]- 螺旋槳式飛機
- 噴氣式飛機
米格-9 | 米格-13 | 米格-15 | 米格-17 | 米格-19 | 米格-21 | 米格-23 | 米格-25 | 米格-27 | 米格-29 | 米格-31 | 米格-33 | 米格-35 | 米格1.44
參考資料
[編輯]- 國共戰爭時期中國軍用飛機，陳應明/劉文孝，中國之翼出版社，ISBN957-8628-02-1
