強-5

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強-5
Nanchang A-5 (2911489707).jpg
類型 攻擊機
原始開發國 中華人民共和國
生產公司 南昌工廠
設計者 陆孝彭
首次飛行 1965年6月4日
使用狀態 現役,但已停止生产
主要用戶 中國人民解放軍空軍
其它用戶 巴基斯坦空軍
北韓空軍
孟加拉空軍
生產年份 1968年至2012年10月25日
生產數量 約1,300 [1]
發展自 MiG-19 /
殲-6
強-5攻擊機
保存于中国人民革命军事博物馆的强-5强击机

強-5攻擊機北約代号番摊(Fantan)以蘇聯米格-19的技术为基础进行设计,但从气动外形到武器几乎完全不同。强-5是中國自製的第一代超音速攻擊機(强击机),也是中华人民共和国大躍進一連串的超英趕美自製飛機風潮中唯一存活設計量產的作戰用機。

設計[编辑]

強-5攻擊機從1958年開始研制,1965年6月4日首飞。由於缺乏研制强击机经验及预定的技术指标过高,使強-5研發時間拖延到1969年才得以投產服役,70年代大量装备。強-5最大平飛時速1210公里,在11公里的高度可達到1.112馬赫,實用升限15400公尺(約50525英呎),航程1630公里,攔截半徑250公里,着陸滑跑距離1000米。它的載彈量為1.5噸。1972年,強五甲型機還曾成功進行投放氫彈試驗。[2]

強-5機身為全金屬半硬殼式,後機身裝兩臺與殲-6相同的渦噴-6渦輪噴氣發動機,帶有加力,單臺靜推力最大狀態25.5千牛(2600千克),加力推力31.87千牛(3250千克)。機翼是後掠式中單翼,前緣後掠角55°,上翼面有較大的翼刀。水平尾翼和垂直尾翼後掠角分別為55°和57°,平尾為斜軸全動式。機體結構以鋁合金和高強度合金鋼為主要材料。起落架為可收放前三點式,前輪和主輪都裝有盤式剎車和剎車壓力自動調節裝置。上述部分基本照搬米格-19。

剛研制成功的強-5原型采用了兩門30mm機炮,安裝在機頭兩側,空速管在右主翼外端。後改為在兩翼根處安裝兩門23mm機炮。有6個外掛點,每個機翼下2個,機腹下2個,可掛導彈、火箭、炸彈等。機腹位於內部武器艙艙門兩側的兩個外接點可各攜帶一枚重250千克炸彈。位於主起落架艙外側的兩個外接點通常攜帶57毫米或90毫米火箭彈吊艙。新近生產的強-5每側機翼下增設了一個PL-2(蘇聯K-13A“環礁”導彈的改型)紅外近距空空導彈掛點,用於自衛。

本機繼承舊蘇聯軍機耗油、機體壽命短、大修時數短、需要頻繁維修保養的各項缺點。身為大躍進時代的突擊工程,受限於當時技術有限,因此機體超重,有效荷載低,技術落後,但因當時沒有別的選擇,也勉為其難的生產了近千架,並取得出口訂單。

1976年开始研制强-5I型。1980年底首飞,1981年10月20日决定量产。改进后载弹量为2吨,在载弹量不变的基础上航程加大到2120公里。強-5由當時大量裝備的殲-6戰鬥機為基礎,重新進行機體設計。

1981年4月巴基斯坦空军为第7、第16、第26大队订购一批共40架A-5C,从1983年1月至1984年1月交付。采用了MK-10弹射座椅。A-5C翼展9.7米,长16.17米,高4.515米,空重6638千克,最大起飞重量12000千克,最大飞行马赫数1.205,最大时速1220公里,最大爬升率148米/秒,实用升限15850米,最大起飞滑跑距离1250米,最大着陆滑跑距离1060米,最大作战半径600公里,高空最大航程1820公里,最大过载7.5g。

中国向孟加拉国出口了12架A-5C;向缅甸出口了22架A-5C。

1985年1月,中国开始批产强-5IA。这一型号还对朝鲜出口了40架。

1986年,中国开始研制强-5II。其中引进意大利技术的型号称为A-5M,1988年8月30日首飞,1991年2月19日完成试飞。

2012年10月25日,中航工业洪都举行最后一架强-五飞机总装交付仪式,结束了其長達44年的生产历史。[3]

改进改型[编辑]

强-5飞机定型投产后,南昌飞机厂又根据空、海军部队的不同使用要求和向国外出口外销的需要,结合国内航空技术的发展进步,不断改进研制出强-5飞机一系列的改进改型。这里面既有为遂行不同作战任务而改进的机型,也有为改善飞机各项性能而改进的机型;既有为发展和测试专项技术的试验机及技术验证机,也有拓展和增强飞机作战能力的各种改进技术方案,在之后三十多年的时间里形成了一个型号繁多的强五系列家族。各种型号的强-5飞机装备中国空军和海军航空兵近700架,成为部队的主力作战机种之一。[4]

  • 强五原型
  • 强五试生产型
  • 强五基本型
  • 强五全天候歼击型(方案)
  • 强五甲
  • 强五乙
  • 强五空舰导弹型(方案)
  • 强五Ⅰ(强五A)
  • 强五ⅠA(强五B)
  • 强五Ⅱ(强五C)
  • 强五Ⅲ(龙6工程、A-5C)
  • 强五ⅢA
  • 强五ⅡA
  • 强五ⅡK
  • 强五M(强五Ⅳ、老强五D、CI工程)
  • 强五K(老强五E、CF工程)
  • 强五D
  • 强五E
  • 强五F
  • 强五G
  • 强五L
  • 强五N
  • 强侦五
  • 强电五
  • 强教五(方案)
  • 强五J
  • 强五火控雷达试验机
  • 强五激光测距试验机
  • 强五多普勒导航攻击系统试验机
  • 强五平显火控系统试验机(CC工程)
  • 强五复合材料结构试验机
  • 强五ACT主动控制技术验证机(方案)
  • 强五换发型(方案)
  • 强五空中受油试验机(方案)
  • 强五隐形技术试验机(方案)

採用國家[编辑]

孟加拉空軍強-5
強-5C
 孟加拉国
 中华人民共和国
 緬甸
 朝鲜
 苏丹

曾使用國家[编辑]

 巴基斯坦

性能(強-5D)[编辑]

基本信息

  • 飛行員:1
  • 長度:15.65米(51英尺4
  • 翼展:9.68米(31英尺9吋)
  • 高度:4.33米(14英尺3吋)
  • 翼面積:27.95平方米(300.9平方英尺)

性能

  • 最高速度:馬赫1.12[5] (653節,752 mph
  • 戰鬥半徑:
    • On lo-lo-lo mission:400公里(220 海里,250英里)with maximum payload
    • On hi-lo-hi mission:600公里(320海里,370英里)
  • 航程2,000公里(1,100海里,1,200英里)
  • 實用升限:16,000米(52,000英尺)
  • 爬升率:103米每秒(20,300英尺/分鐘)
  • 翼負荷:423.3公斤/平方米(86.7 lb/平方英尺)
  • 推重比0.63

武器

  • 機砲:Norinco Type 23-2K 23毫米(0.906吋)航炮,每門機炮100發
  • 武器掛載點: 四個設置於機身下和六個設置於機翼下 個武器掛載點,設計可承受重量為2,000公斤(4,400磅) ,而設計搭載的武器組合為:
    • 火箭弹: 57 mm, 90 mm, and 130 mm Chinese-built rocket pods

戰術核炸彈

    • 飛彈: PL-2, PL-5, or PL-7 air-to-air missiles
    • 炸彈:
      • Chinese-built 50 kg, 150 kg, 250 kg, or 500 kg bombs
      • Chinese-built LJ-500 laser-guided bomb
      • British-built BL.755 cluster bomb
      • French Durandal anti-runway weapon
    • 其他: ** Fuel tanks: 105 gal, 200 gal, or 300 gal

流行文化[编辑]

参考资料[编辑]

  1. ^ Wilson, Stewart. Combat Aircraft since 1945. Fyshwick, Australia: Aerospace Publications, 2000. p. 107. ISBN 1-875671-50-1.
  2. ^ 新華-強五氫彈往事
  3. ^ 我最后一架强-5攻击机交付 结束44年生产历史,新浪軍事網,2012年10月27日
  4. ^ 老毕刘明. 东风乍起 中国强-5强击机传记. 海陆空天惯性世界: 31—93. 
  5. ^ http://www.aerospaceweb.org/aircraft/attack/q5/

内部链接[编辑]

外部链接[编辑]