澳門巴士36路線
外觀
澳門巴士36路線 | |
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概覽 | |
營運者 | 澳門公共汽車股份有限公司 |
發車站 | 旅遊塔車場 |
使用車輛 | 中通LCK6980SHEVG |
服務開始日 | 2009年10月18日 |
路線資訊 | |
起站 | 蘇利安圓形地 |
去程途經 | 海洋花園、賽馬會、氹仔中央公園、湖畔大廈、北安、氹仔客運碼頭 |
回程途經 | 科技大學、湖畔大廈、氹仔中央公園、賽馬會、海洋花園 |
訖站 | 澳門機場(循環點) |
行駛距離 | 15.17km |
服務時間 | 07:00-23:50 |
間隔 | 星期一至五: 尖峰12-18分鐘 離峰15-18分鐘 例假日及公眾假期: 15-20分鐘 |
收費 | 澳門幣6元 |
相關路線 | |
競爭交通 | 海洋花園↔澳門機場:26 █ 氹仔線:海洋站-氹仔碼頭站 |
走線圖 | |
澳門巴士36路線是由澳巴經營,往返蘇利安圓形地和澳門機場的巴士路線。
簡介及歷史
[編輯]- 2011年2月15日,新增停靠「北安出入境事務廳」站。[2]
- 2011年8月1日,本線改由維澳蓮運營運,並調整服務時間為07:05-23:50。
- 2012年12月18日,往返程改經氹仔中央公園、湖畔大廈,不再途經氹仔東北馬路。[4]
- 2014年7月1日,本線改由新時代營運,並調整服務時間為07:00-23:50。
- 2016年7月18日,取消停靠「北安大馬路」站。[6]
- 2016年9月24日,「孫逸仙馬路/三家村」站與「泉亮花園」站分別命名為「泉亮花園」和「泉裕豪庭」,改停靠「泉裕豪庭」站。[7]
- 2017年5月20日,為配合氹仔客運碼頭即將啓用,「臨時客運碼頭」站更名為「氹仔客運碼頭」站,待氹仔客運碼頭及其場內的新站啟用後,本線將停靠該新站。同時調整本線班距,由現時15分鐘改為逢周一至周五15分鐘,周六日18-20分鐘。[8]
- 2017年6月1日,本線使用「氹仔客運碼頭」站A車道上下客。[9]
- 2018年8月1日,本線改由澳巴經營,是繼開線以來澳巴再次經營本線。
- 2018年10月27日,為明確巴士站位置及讓巴士服務更符合市民出行需要,「廣東大馬路/成都街」站更名為「廣東大馬路/濠尚」。
- 2019年3月9日,為明確巴士站位置,「亞利雅架前地/泉悅」站改名為「信虹花園」。
- 2019年7月27日起,「北安出入境事務廳」站改名為「北安出入境事務大樓」。
- 2019年12月28日起,往返程新增停靠「柯維納馬路」站。[10]
- 2020年5月11日19:30起,新增停靠「北安病毒核酸檢測站」臨時站。
- 2021年8月14日起,新增停靠「南新花園」站。[11]
- 2022年7月18日至22日,因宣佈延長「相對靜止管理」措施,本線維持上述措施。[13]
- 2022年7月23日起,因「相對靜止管理」結束,本線恢復營運。[14]
- 2023年8月26日起,取消停靠上述臨時站。[17]
電牌
[編輯]往氹仔方向 | ||
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日期 | 頭牌 | 圖例 |
2012年6月1日前 | 海洋花園 | |
2012年6月1日起 | 蘇利安圓形地 | |
往澳門機場方向 | ||
日期 | 頭牌 | 圖例 |
開線至今 | 澳門機場 |
路線資料
[編輯]收費
[編輯]收費類別 | 費用 | ||
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現金 | $6.0 | ||
境外支付工具 | 支付寶(內地及香港) | ||
雲閃付 非綁定澳門銀聯卡 | |||
微信支付(內地及香港) | |||
境內支付工具 | 澳門通 | 全民卡 | $3.0 |
學生卡 | $1.5 | ||
長者卡 | 免費 | ||
殘疾卡 | |||
聚易用+ | $3.0 |
服務時間及班距
[編輯]服務時間 | 星期一至五 | 星期日 (含公眾假期) | |
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蘇利安圓形地 | 07:00-23:50 | ||
班距 | 尖峰 | 12-18分鐘 | 20-25分鐘 |
離峰 | 20-25分鐘 | ||
懸掛8號風球後30分鐘開出末班車 |
路線停站
[編輯]36 | 蘇利安圓形地 ↺ 澳門機場 | ||
序號 | 循環線 | ||
站號 | 站名 | 輕軌站/出入境口岸 | |
1 | T330/3 | 蘇利安圓形地 | |
2 | T335/2 | 海洋廣場 | |
3 | T338 | 海洋花園衛生中心 | 海洋站 |
4 | T326/3 | 柯維納馬路 | 馬會站 |
5 | T350 | 廣東大馬路/馬會 | 馬會站 |
6 | T353 | 廣東大馬路/濠尚 | |
7 | T413 | 氹仔中央公園/哥英布拉街 | |
8 | T310/2 | 泉裕豪庭 | |
9 | T408/1 | 湖畔大廈 | |
10 | T343 | 海灣花園/海城閣 | |
11 | T316 | 北安大馬路/新城區 | |
12 | T345/4 | 氹仔客運碼頭 | 氹仔碼頭站 氹仔客運碼頭 |
13 | T344 | 機場倉庫 | |
14 | T356/3 | 澳門機場 | 機場站 澳門國際機場 |
15 | T358 | 偉龍/科大醫院 | |
16 | T373/1 | 偉龍/科技大學 | |
17 | T306/2 | 氹仔嘉樂庇馬路 | |
18 | T314/2 | 信虹花園 | |
19 | T408/2 | 湖畔大廈 | |
20 | T311/2 | 百利寶花園 | |
21 | T412 | 氹仔中央公園/成都街 | |
22 | T352 | 廣東大馬路/濠景 | |
23 | T332/1 | 南新花園 | 馬會站 |
24 | T327 | 賽馬會 | 馬會站 |
25 | T326/1 | 柯維納馬路 | 馬會站 |
26 | T337 | 氹仔海濱花園 | 海洋站 |
27 | T334 | 海洋花園/紫荊苑 | |
28 | T330/3 | 蘇利安圓形地 |
圖片集
[編輯]新福利及澳巴聯營時期
[編輯]-
三菱Rosa(新福利)
新時代時期
[編輯]-
宇通ZK6770HG
澳巴時期
[編輯]-
宇通ZK6770HG
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宇通ZK6770HG
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中通LCK6759SHEVG
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三菱Rosa
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中通LCK6980SHEVG
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中通LCK6980SHEVG
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中通LCK6980SHEVG
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中通LCK6980SHEVG
參考資料
[編輯]- ^ 第三階段巴士路線調整18日實施. 交通事務局. 2009-10-13 [2012-09-26]. (原始內容存檔於2015-02-20) (中文(澳門)).
- ^ 北安大馬路巴士站周二起遷移至新開闢道路. 交通事務局. 2011年2月13日 [2015年2月19日]. (原始內容存檔於2016年3月9日).
- ^ 35、36路線調整發車總站 氹仔3路段增設新巴士站. 交通事務局. 2012年5月31日 [2015年2月19日]. (原始內容存檔於2015年2月13日).
- ^ 湖畔大廈、中央公園等6巴士站周二投入運作. 交通事務局. 2012年12月16日 [2015年2月19日]. (原始內容存檔於2016年3月8日).
- ^ 三巴士站點周六取消. 交通事務局. 2016-05-26 [2016-05-28]. (原始內容存檔於2016-06-23).
- ^ 北安大馬路兩巴士站合併. 交通事務局. 2016-07-16 [2016-07-16]. (原始內容存檔於2016-08-17).
- ^ 交通事務局調整離島多個巴士站停靠安排. 交通事務局. 2016-09-22 [2016-09-23]. (原始內容存檔於2016-09-23).
- ^ 56路線周六延伸至新口岸高士德. 交通事務局. 2017-05-18 [2017-05-18]. (原始內容存檔於2020-03-28).
- ^ 氹仔客運碼頭交通配套全面投入運作. 交通事務局. 2017-05-29.
- ^ 柯維納馬路站周六啟用. 交通事務局. 2019-12-26 [2019-12-26]. (原始內容存檔於2019-12-30).
- ^ 巴士服務8月分階段調整. 澳門特別行政區新聞局. [2021-07-21].
- ^ 7月11日至18日僅30條特別巴士路線有限度運作保障必要出行. 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-10 [2022-07-10].
- ^ 公共巴士下周繼續維持30條特別路線有限度運作. 澳門特別行政區政府入口網站 (交通事務局). 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-16 [2022-07-16]. (原始內容存檔於2022-08-29) (中文(繁體)).
- ^ 防控鞏固期之公共交通安排. 澳門特別行政區入口網站. 2022-07-22 [2022-07-22].
- ^ 聯生圓形地巴士總站周三啟用. 交通事務局(DSAT). 澳門特別行政區新聞局. 2023年1月16日 [2023年1月16日]. (原始內容存檔於2023年1月16日).
- ^ 聯生圓形地巴士總站週三啟用. TDM 澳廣視新聞. 2023-01-16 [2023-01-16]. (原始內容存檔於2023-01-16).
- ^ 多條巴士路線周六首班車起調整運作. 力報. 2023-08-23 [2023-08-28]. (原始內容存檔於2023-08-25).