澳門巴士701XS路線
| 澳門巴士701XS路線 | |
|---|---|
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| 概覽 | |
| 營運公司 | 澳門公共汽車股份有限公司 澳門新福利公共汽車有限公司 |
| 所屬車廠 | 澳巴：旅遊塔車場 新福利：青洲車廠 |
| 使用車輛 | 澳巴： 中通LCK6113SHEVG 新福利： 蘇州金龍KLQ6116GHEV2 |
| 开行日 | 2024年10月21日 |
| 线路信息 | |
| 线路類型 | 循環快線 |
| 起點站 | 澳門大學總站 |
| 終點站 | 橫琴澳方口岸（循環點） |
| 运行周期 | 10分鐘 |
| 运营時間 | 18:00-19:30 |
| 班次頻率 | 15-20分鐘 |
| 票价 | 澳門幣6元 |
| 相关路線 | |
| 其他线路 | 701X |
澳門巴士701XS路線是由澳巴及新福利聯營，往返澳門大學和橫琴澳方口岸的巴士路線。
背景
[编辑]- 自澳門大學連接橫琴口岸通道橋在2023年9月26日通車後，701X路線正式延長行程至澳大校區，但僅設「澳門大學總站」一站，惟該站距離澳大校區其他建築如宿舍、圖書館、教學樓、商場較遠，師生需要通過轉乘總站內其他路線前往澳大校區內其他建築。多名澳門立法會議員分別提出書面質詢，反映橫琴口岸、離島醫院、鏡湖護校等地點巴士班次少，路線覆蓋範圍亦不足，被指明顯忽略大量在高等院校上班上學的師生，不便居於橫琴的在澳讀書或工作人士，導致高峰時段橫琴口岸人滿為患，建議政府同巴士公司協調延長路線至澳大校區內其他建築及範圍，並加開相關班次。[1][2] 交通事務局回覆有關質詢時表示，回覆稱配合二期交通平台及澳門大學連接橫琴口岸通道橋啓用，經檢視公共巴士服務及綜合過往乘客反映的意見，擴大701X路線服務範圍，局方正檢視相關調整成效，並與澳門大學保持溝通收集意見，以滿足澳大師生往返橫琴口岸的需求。[3]
- 橫琴口岸作為連接珠澳兩地的第二個口岸，自澳方口岸區啟用以來，交通配套仍然存在不足，例如與青茂口岸或關閘不同的是沒有大型停車場配套設施，加上澳門輕軌橫琴線最快在2024年12月通車；各巴士路線走線被批評時間長和“兜路”情況嚴重；何況是澳門大學師生或路環居民需通過“轉乘”方式往返主要目前地。[4]
- 自2024年9月新學年開學後，多名離島社諮委、澳門立法會議員、澳門大學學生會代表以及多份報章社評先後繼續在各方面猛烈抨擊、批評交通事務局沒有改善橫琴口岸澳方口岸區的交通配套及巴士服務問題，繼續無視學生代表或社會人士的建議。包括將701X路線延長至澳大校區內其他建築，另建議將以澳門大學總站為總站的部分巴士路線（如71、72及73路線）延多一站至橫琴澳方口岸開出或途經該站。[5][6]
歷史
[编辑]本線特色
[编辑]- 本線與701X路線同為澳門目前最大編號的路線。
- 本線為2011年新巴士服務後首條非臨時性質，且兩巴聯營的特班車路線。
- 全澳行駛里程最短的路線（打破31T路線，僅次於澳大舊校園免費接駁巴士）。
營運日期
[编辑]| 年份 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | ||||||||||||
| 註釋 | ||||||||||||
| ||||||||||||
運作情況
[编辑]- 在正式營運的首周（2024年10月21日至25日），負責營運的新福利表示，本線有效疏導澳門大學師生往返橫琴口岸的需求，其中在2024年10月25日當天本線原計劃首班車安排於18:00開出，但考慮到候車乘客增加，故提早15-20分鐘開出首班車，本線車輛為滿載開出，並認為疏導成效顯著。[10]
- 有多位就讀澳門大學學生受訪時表示，本線開設雖然能疏導客流，但未能直達往返澳大校區內其他站點仍感到不便，加上服務時間較短，認為應延長本線服務時間及增加班次。有交通諮詢委員會委員指出，隨著通勤人士或旅客使用橫琴口岸通關，導致往返相關口岸交通需求增加，故建議增加往返相關口岸的路線和班次外，另建議本線增加上午服務時間以方便澳門大學師生往返橫琴口岸通勤或出行。[11]
使用車輛
[编辑]澳巴
[编辑]- 中通LCK6113SHEVG
新福利
[编辑]- 蘇州金龍KLQ6116GHEV2
電牌
[编辑]| 往橫琴口岸方向 | |||
|---|---|---|---|
| 日期 | 頭牌 | 圖例 | |
| 澳巴 | 新福利 | ||
| 開線至今 | 橫琴澳方口岸 | ||
| 往澳大方向 | |||
| 日期 | 頭牌 | 圖例 | |
| 澳巴 | 新福利 | ||
| 開線至今 | 澳門大學 | ||
路線資料
[编辑]收費
[编辑]| 收費類別 | 費用 | ||
|---|---|---|---|
| 現金 | $6.0 | ||
| 境外支付工具 | 支付寶（內地及香港） | ||
| 雲閃付 非綁定澳門銀聯卡 | |||
| 微信支付（內地及香港） | |||
| 境內支付工具 | 澳門通 | 全民卡 | $4.0 |
| 學生卡 | $2.0 | ||
| 長者卡 | 免費 | ||
| 殘疾卡 | |||
| 聚易用＋ | $4.0 | ||
服務時間及班距
[编辑]| 服務時間 | 星期一至五 | 例假日 （含公眾假期及澳門大學休課日） | |
|---|---|---|---|
| 澳門大學總站 | 18:00-19:30 | 停駛 | |
| 班距 | 15-20分鐘 | ||
| 懸掛8號風球後30分鐘開出尾班車 | |||
路線停站
[编辑]| 701XS | 澳門大學 ↺ 橫琴澳方口岸 | ||
| 序號 | 循環線 | ||
| 站號 | 站名 | 輕軌站／出入境口岸 | |
| 1 | T550/3 | 澳門大學總站 | |
| 2 | T560/7 | 橫琴澳方口岸 |  橫琴口岸 橫琴站
|
| 3 | T550/3 | 澳門大學總站 | |
圖片集
[编辑]澳巴
[编辑]-
中通LCK6980SHEVG -
中通LCK6113SHEVG
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新福利
[编辑]-
蘇州金龍KLQ6116GHEV2
備註
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 林宇滔促增巴士往橫琴口岸離島醫院等地. 澳廣視新聞. 2023-10-02 [2023-10-02]. （原始内容存档于2023-10-03）.
- ^ 林宇滔促改善巴士路線整體規劃. 市民日報. 2023-10-03 [2023-11-12]. （原始内容存档于2023-12-01）.
- ^ 林宇滔促重新規劃巴士路線. 澳門日報. 2023-11-26 [2023-11-26]. （原始内容存档于2023-11-26）.
- ^ 交通局調研石排灣橫琴口岸巴士路線. 澳廣視新聞. 2024-06-01 [2024-06-01]. （原始内容存档于2024-06-01）.
- ^ 完善橫琴澳口岸巴線. 澳門日報. 2024-7-26.
- ^ 橫琴澳方口岸交通配套不足 —影響到琴生活意欲. 訊報. 2024-09-12 [2024-09-12]. （原始内容存档于2024-09-12）.
- ^ 新福利增派701X特班車 配合澳大師生出行. 新福利. 2024年8月29日 [2024年8月31日]. （原始内容存档于2024年8月31日）.
- ^ 下周一起巴士增701XS高峰時段往返澳大至橫琴口岸. 交通事務局（DSAT）. 澳門特別行政區新聞局. 2024-10-18.
- ^ 特班車下周一往返澳大琴岸. 澳門日報. 2024-10-19.
- ^ 新福利701XS運作暢順. 澳門日報. 2024-10-26.
- ^ 意見倡增巴士線加密班次往返澳大至琴岸. 澳廣視新聞. 2024-10-26.
相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]| 日間路線 |
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| 夜間路線 |
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| 特別路線 |
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 澳門陸路跨境交通列表 | |||||||||||||||||
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| 關閘邊檢大樓 （拱北口岸） |
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| 港珠澳大橋澳門邊檢大樓 （香港口岸及珠海公路口岸） |
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| 橫琴口岸澳門口岸區 （橫琴口岸） |
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| 青茂口岸澳門邊檢大樓 （青茂口岸） |
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| 跨境工業區邊檢大樓 （跨境工業區） |
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