青茂口岸

维基百科,自由的百科全书
跳到导航 跳到搜索

青茂口岸粤澳新通道)位于关闸拱北口岸西南侧约800米处,定位为独立开放的信息化电子口岸,设计日通关流量20万人次,以自助通关为主,仅供行人通行,不设车辆通道。跨越粤澳两地,占地面积约2.8平方公里。主要建设用地及建设内容位于澳门,少量设施架设于鸭涌河之上[1]

歷史[编辑]

国务院副总理汪洋在2013年11月初访澳期间,正式宣布该项目已获得中央批准同意建设。

內容[编辑]

鸭涌河上修建约400米长的全封闭旅客过境专用通道,实现广珠城轨澳门轻轨的便捷对接。综合治理鸭涌河,将其打造成为一河两岸的生态景观长廊。建设集出入境联检大楼、轻轨站、公交换乘站、的士站、停车场、公共房屋、社会设施、会展场地及配套设施和经济型酒店于一身的综合建筑群。

模式[编辑]

粤澳新通道设置的新口岸将共用一个名称,实施“合作查验,一次放行”的通关模式。新通道口岸定位为仅供行人通行的电子自助专用口岸,实施全天24小时通关。

工程進度[编辑]

青茂口岸工程由2019年6月11日起獲准每日施工,工作時間為上午8時至晚上10時,直至同年12月31日,星期日及公眾假期亦不例外。該工程包括青茂口岸聯檢大樓、連接通道及鴨涌河綜合整治工程。[2]

參考資料[编辑]

  1. ^ 粤澳新通道简介
  2. ^ ​朝八晚十直至年底 粵澳新通道工程獲准每日施工. 力報. 2019年6月11日.  参数|title=值左起第1位存在零宽空格 (帮助)

參見[编辑]