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往复式发动机

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四冲程循环活塞发动机的典型构成。(E) 排气凸轮轴
(I)进气凸轮轴
(S)火花塞
(V)气门
(P)活塞
(R) 连杆
(C)曲轴
(W)水冷的水套。

往復式发动机reciprocating engine)也叫活塞发动机piston engine),是一种利用一个或者多个活塞压力转换成旋转动能的发动机

最常用的往復式发动机是利用汽油或者柴油燃料产生压力的。通常都不止一个活塞,每个活塞都在气缸内,燃料-空气混合物被注入其内,然后被点燃。 热气膨胀,推动活塞向后运动。活塞的这种直线运动通过连杆和曲轴转换成圆周运动。这种发动机经常被通称为内燃机,尽管内燃机并不必须包括活塞。[1]

歷史[编辑]

往复式发动机現今仍為陸地上交通工具,如汽車機車、非電氣化火車等所主要使用的內燃引擎。

早期的飛機常使用的星型引擎也是往复式发动机,但現今大多數飛機已改用渦輪發動機

註釋[编辑]

  1. ^ Thermodynamics: An Engineering Approach by Yunus A. Cengal and Michael A. Boles

外部鏈接[编辑]