茘景站

荔景 Lai King
荔景站月台 荔景站月台
位置	香港新界葵青區荔景山
地理坐标	22°20′54.24″N 114°7′33.96″E
途经线路	港鐵及
车站构造
出口数目	5
车站色系	紅色
站台	4
其他信息
车站代码	LAK
历史
启用日期	1982年5月10日
营运信息
車站服務時間	0552-0126
列车服务时间	0602-0116
位置

荔景站（英文：Lai King Station）位於香港新界葵青區荔景山，是Template:荃灣線與Template:東涌線的轉車站。該站設有4個月台，並以兩個島式月台排列，全部月台均裝有月台幕門。

值得留意的是，跟荔枝角站一樣，由於鐵路最初建造時由日本的西松建設建造，而且當時香港的製版機都採用日本的字型，所以站內的名稱用了日語漢字「茘」（艸部下3個刀字），而不是香港常用的「荔」字（艸部下3個力字）。

車站結構

荔景站東涌綫4號月台

荔景站L3月台層

荔景站3號月台(左)及1號月台(右)，為乘客提供往東涌及荃灣方向跨月台轉車服務

站內東涌綫路線圖

荔景站本來是一個位於荔景山架空、地底混合模式車站，但由於原有月台外牆完全密封，一般人不會察覺這是架空車站，誤以為是地底車站，不過可以在葵涌道看到車站是興建在山坡上。後由於香港機場核心計劃，地鐵公司選取了這個車站作為荃灣綫及東涌綫的交匯點，因此將車站改建為跨月台轉車站設計，興建新的L3月台，荃灣綫往荃灣列車改行此月台；而原有L5月台層則擴闊，保留原有荃灣綫往中環方向軌道並加建東涌綫往香港方向的軌道。

而下層月台在興建東涌線時被擴闊，現時可以看到原有1號月台邊緣（現為東涌綫4號月台）。

車站樓層

L2 閣樓	行人通道	行人通道通往荔景山道
L3 月台	1號月台	列車往荃灣方向
	島式月台，荃灣綫左邊車門將會開啟，東涌綫右邊車門將會開啟
	3號月台	列車往東涌／方向
L4 大堂	上層大堂	出口、車站商店、自動櫃員機、自動照相機
	下層大堂	出口、客務中心
		車站商店、恒生銀行、自動櫃員機
L5 月台	2號月台	列車往中環方向
	島式月台，荃灣綫右邊車門將會開啟，東涌綫左邊車門將會開啟
	4號月台	列車往香港方向
	-	機場快綫路軌

車站大堂

車站商店及自助服務

車站商店 7-Eleven 恒生銀行

自助服務 恒生銀行自動櫃員機 中國銀行 (香港)自動櫃員機 自動照相機 郵箱服務

車站出口

荔景站出口

• A - 荔景邨
  • A1 - 祖堯邨
  • A2 - 荔景邨 1-4 座、賢麗苑、悅麗苑、荔景體育館、巴士站
  • A3 - 荔景邨 5-7 座
• B - 貨櫃碼頭
  • 貨櫃碼頭、海員之家
• C - 荔景邨
  • 荔景邨 1-4 座、賢麗苑
    • 設有升降機及失明人士引導徑往返地面

車站周邊列表

主要大廈及購物中心 悅麗苑 賢麗苑 荔景邨 祖堯邨 公共服務及設施 葵涌貨櫃碼頭 瑪嘉烈醫院

學校 交通 葵涌道 荔景山路 貨櫃碼頭南路

鄰接車站

茘景站是

及

的中途站，是一個跨月台轉車站。乘客可以利用此站進行跨月台轉乘，往返港島、九龍油尖旺區、九龍西、新界西及離島區。

利用狀況

地鐵荃灣綫通車初期，因荔景站鄰近荔景山各大屋邨，而且該區的巴士服務品質欠佳，因此荔景區居民逐漸改用地鐵進出市區及荃灣，客量一直保持平穩。東涌綫通車後，該站變成荃灣綫及東涌綫的跨月台轉車站，因此令該站成為交通樞杻，每日均有大量來自葵芳至荃灣市區的乘客於該站轉車。

從荔景站乘坐東涌綫往香港島所需時間較少，因此地鐵亦建議乘客利用東涌綫前往香港島。可是因為東涌綫的班次疏落及需在香港站步行至中環站才能轉乘港島綫，因此前往香港島的金鐘站、灣仔區及東區的乘客利用荃灣綫過海會比較方便。

接駁交通

接駁交通列表

巴士

• 九巴：
  • 45 - 麗瑤 ↔ 九龍城碼頭
  • 46 - 麗瑤 ↔ 佐敦（匯翔道）
  • 269M - 祖堯 ↔ 天水圍市中心
  • 其他路線：30、42、46X

小巴

• 新界專線小巴：
  • 46M - 浩景臺 ↔ 荔景地鐵站（循環線）
  • 47M - 華景山莊 ↔ 荔景地鐵站（循環線）
  • 405 - 長亨 ↔ 荔景地鐵站（循環線）
  • 其他路線：90M、91A、93、313、407

外部連結

• 港鐵公司 - 荔景站街道圖
• 港鐵公司 - 荔景站列車服務時間

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