馬來西亞車輛號牌

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
MCA 15
MCA
15

馬來西亞車輛註冊號牌(俗稱「車牌」)是指馬來西亞公路註冊車輛的登記號牌,依據《1959年機動車輛(註冊及許可)規則》[1]、《1987年陸路交通法令[2]、《1987年商業車輛註冊局法令[3] 和其他相關法令制定。所有在馬來西亞公路行駛的機動交通工具都必須懸掛合格的車輛註冊號牌或身份銘牌,包括汽車、摩托車、貨車、羅厘、巴士、貨櫃車和其他車輛。一般號牌的發放是由馬來西亞交通部下轄的陸路交通局英语Malaysian Road Transport Department負責,部分專用號牌已經預留給政府及公共車輛;同時,交通部也配合其他單位合作發行特殊號牌或紀念號牌,外交代表商用車輛計程車軍用車輛英语Military vehicle和免稅車輛車牌有其他相關的規定。

自2014年起,陸路交通局在納閩浮羅交怡以外的地區實施「跨州車輛注冊系統」,車主可以跨地區註冊車牌,不需要再到相關的地區辦理註冊手續。[4] 每一組註冊牌號只會分配給一部車輛使用,車主除了根據發行順序獲得登記牌號,也可以通過投標和買賣的方式獲得未登記的現行牌號,或者經由轉讓和繼承的方式獲得已登記的牌號。[5]

規格[编辑]

DV
2

馬來西亞汽車號牌的編排設計源自英國殖民地時期,牌號分爲羅馬字母數字兩組,第一組是1-3個羅馬字母,首位或首兩位字母是註冊地區的代碼,第二、三字母是發行系列編碼;第二組是1-4位數字的發行序號,沙巴砂拉越聯邦直轄區和浮羅交怡註冊車輛在第二組的發行序號後還有加上一個發行系列編碼。[6] 為了避免與數字「1」、「 0」和「2」產生混淆,一般車牌不會使用「I」、「O」和「Z」三個羅馬字母,「Z」字母只限於國防部英语Ministry of Defence (Malaysia)下轄的車輛使用;數字不會使用「0」開頭,「0」開頭的車牌只限於臨時車牌使用。[6]

字體方面,一般車牌使用的是無襯線的「Arial Bold」字型,限量紀念車牌使用的字型則另有不同的規定。[7][8] 羅馬字母和數字的尺寸爲70mm高及40mm寬,第一組羅馬字母和第二組數字必須有30mm的距離,字母與字母、數字與數字之間則必須有10mm的距離。[7][8] 摩托車號牌的羅馬字母和數字尺寸爲40mm高及30mm寬,字母與字母、數字與數字之間必須有7mm的距離,與邊緣則要有10mm的距離。[7][8]

摩托車同樣需要在車身前方展示合格的車牌

所有車輛都要在車輛前後的顯眼位置各別懸掛一面號牌,號牌必須使用不反光材料製成,並且顯示相同的登記牌號。使用的字體必須端正易於識讀,同時禁止貼上任何徽章、文字、廣告、貼紙或符號。[9][10] 在夜間行駛時,後方的號牌必須有燈光照明,以便尾隨車輛能夠清楚辨別;未懸掛車牌、懸掛模糊不清、假冒或虛假的車牌,是抵觸法律的行徑。[11]

根據法律規定,陸路交通局將在公路行駛的註冊車輛分爲三種類型。即:

  1. 私家車,包括汽車摩托車MPV四驅車和其他類似的車輛;
  2. 商用車,包括貨車囉哩巴士貨櫃車建築及工程車輛和其他類似的車輛;
  3. 公共服務車輛,包括警車救傷車消防車、政府車輛和其他類似的車輛。

以上車輛使用的是黑底白字的車牌顏色設計。[7]

製作車牌[编辑]

馬來西亞車輛號牌並不是由統一的單位製造,可用作製作車牌的材料包括壓克力塑料或其他適合的物料。符合標準規格的鐵製或壓克力車牌是由陸路交通局和電腦驗車中心英语Puspakom指定的數家公司製造,一般常見的壓克力、塑料或新奇車牌則是由車牌業者客製訂造。

馬來西亞交通部曾有計劃推出內建電子芯片的車輛號牌,以助於提升汽車保安、防盜和執法的效率,因爲尚有各種疑慮仍未解決,所以暫時不會推行。[12][13][14]

地區識別[编辑]

馬來西亞半島[编辑]

S 52

馬來西亞半島自1906年開始出現源自英國車牌的牌號編排設計,黑底白字的車牌以單位或雙位字母表示車輛的註冊地區,然後是1-4位數字的發行序號。[6] 註冊地區代碼包括:

PLA 4804

現行的牌號編排設計自1948年開始採用,最初以單位字母表示車輛的註冊地區,然後是1-4位數字的發行序號,在此之前註冊的車輛都要重新登記。[6] 從1950年開始,雪蘭莪首先在註冊地區代碼後使用第二位字母爲系列編碼,第三位字母出現在雪蘭莪(1971年)、柔佛(1978年)、聯邦直轄區(1980年)、檳城(1981年)、霹靂(1981年)、彭亨(1988年)和森美蘭(1988年)。[6] 現行註冊地區代碼包括:

  • 「A」,霹靂
  • 「B」,雪蘭莪(1948年開始)和吉隆坡(1948年-1974年,參見「聯邦直轄區」)
  • 「C」,彭亨
  • 「D」,吉蘭丹
  • 「E」,沙巴(1963年-1991年,參見「沙巴」)
  • 「J」,柔佛
  • 「K」,吉打(包括「KV」,參見「浮羅交怡」)
  • 「L」,納閩(1984年開始,參見「納閩」)
  • 「M」,馬六甲
  • 「N」,森美蘭
  • 「P」,檳城
  • 「Q」,砂拉越(1991年開始,參見「砂拉越」)
  • 「R」,玻璃市
  • 「S」,新加坡(1963年-1965年)和沙巴(1991年開始,參見「沙巴」)
  • 「T」,登嘉樓
  • 「W」,威省(1948年-1957年)、吉隆坡(1974年開始)和布城(2001年開始,參見「聯邦直轄區」)

WYY 9999

1974年,吉隆坡脫離雪蘭莪成立聯邦直轄區,使用「W」字母的註冊車牌,「W」字母在1957年前是被威省使用。[6] 2001年,交通部配合布城行政中心的落成,發行「Putrajaya 1」至「Putrajaya 9999」的紀念車牌,是首次以地名作爲車輛註冊號牌,限制只有布城的住戶和工作人士可以購買這組車牌;當「Putrajaya」車牌售罄後,擁有者可以私下進行交易和轉讓,新的車牌持有者不再限於特定人士。[15] 至2013年11月爲止,聯邦直轄區的「W」車牌已到達「WYY 9999」的滿額上限,開始使用新的牌號編排設計,在發行序號後加上系列編碼。[16] 即:

  • 「W 1 A」至「W 9999 Y」(于2014年7月售罄);然後
  • 「WA 1 A」至「WY 9999 Y」;然後
  • 「WAA 1 A」至「WYY 9999 Y」爲止

KV 4588 A

浮羅交怡是馬來西亞的一個免稅港,使用「KV」開首的註冊車牌,系列編碼置於發行序號的後面。[6] 符合免稅條例的車輛可以在浮羅交怡註冊成爲免稅車輛,免稅車輛離開免稅區需要依據《1988年關稅局稅務法令》向關稅局英语Royal Malaysian Customs申請繳稅,每年最多可離開免稅區三次,每次離開不得超過30天。[17][18]

沙巴[编辑]

S 5 S

沙巴舊稱爲「北婆羅洲」,最初的牌號編排設計是參考自英國車輛註冊號牌,以單位字母表示車輛的註冊地區,然後是1-4位數字的發行序號。[19] 現存的這類車牌依然可以使用,只不過需要在發行序號後加上代表「沙巴」的「S」字母。[19] 1963年前,沙巴車牌的註冊地區代碼包括:

EJ 1659

1963年,馬來亞聯合邦、沙巴、砂拉越和新加坡共建馬來西亞,沙巴車輛註冊號牌在原有的地區代碼前加上代表「東馬」的「E」字母。[19] 約1963年至1967年開始,沙巴車牌的註冊地區代碼包括:

  • 「EB」,保佛
  • 「ED」,拿篤
  • 「EJ」,爵士頓
  • 「EK」,古達
  • 「EL」,納閩
  • 「ES」,山打根
  • 「ET」,斗湖
  • 「EU」,根地咬
SB 1022

現行的牌號編排設計是以「S」字母爲首,第二位字母表示車輛的註冊地區,然後是1-4位數字的發行序號。[19] 現行註冊地區代碼包括:

  • 「SA」,亞庇
  • 「SB」,保佛
  • 「SD」,拿篤
  • 「SK」,古達
  • 「SL」,納閩(1984年以前)
  • 「SS」,山打根
  • 「ST」,斗湖
  • 「SU」,根地咬
SAA 5734 C

當第一輪發行數量滿額時,就在發行序號後加上系列編碼;第二輪發行數量滿額時,就在地區代碼後加上系列編碼。[19] 例如:

  • 「SA 1」至「SA 9999」;然後
  • 「SA 1 A」至「SA 9999 Y」;然後
  • 「SAA 1 A」至「SAA 9999 Y」;然後
  • 「SAB 1 A」至「SAB 9999 Y」……以此類推

LA 1044

1906年,納閩屬於海峽殖民地的部分,分配到的車牌註冊地區代碼是「L」字母;[20] 1946年,納閩併入北婆羅洲,在較後的時期曾使用過「EL」和「SL」的地區代碼;[19][20] 1984年,納閩被劃爲聯邦直轄區,及後成爲自由港國際離岸金融中心,車牌註冊地區代碼是「L」字母。[20] 符合免稅條例的車輛可以在納閩註冊成爲免稅車輛,免稅車輛離開免稅區需要依據《1988年關稅局稅務法令》向關稅局申請繳稅,每年最多可離開免稅區三次,每次離開不得超過30天。[17]

砂拉越[编辑]

1DD 2660

砂拉越車輛註冊號牌最初的編排設計是以省份的縮寫開頭,然後是1-4位數字的發行序號。[21] 即:

KM 6601 Q

及後,砂拉越車輛註冊號牌使用「K」、「B」、「S」、「M」和「L」取代「1D」、「2D」、「3D」、「4D」和「5D」的牌號編排設計。[21] 當砂拉越劃分出第六省和第七省時,被分配到「6D」和「7D」的地區代碼。[21] 由於「B」、「K」、「L」、「M」和「S」的牌號編排設計容易與其他地區的註冊車牌產生混淆,所以從1991年開始,使用舊有牌號編排設計的砂拉越註冊車輛,需要在車牌發行序號後加上代表「砂拉越」的「Q」字母。[21] 約從1980年代至1991年爲止,砂拉越車牌的註冊地區代碼是:

  • 「B」,邦江省(現今詩里阿曼省)
  • 「K」,古晉省
  • 「L」,林夢省
  • 「M」,美里省
  • 「S」,詩巫省
  • 「6D」,第六省(現今泗里街省)
  • 「7D」,第七省(現今加帛省)
QKH 7009

從1991年開始的現行牌號編排設計是以「Q」字母爲首,第二位字母表示車輛的註冊地區,然後是1-4位數字的發行序號。[21] 2004年,古晉使用的「QK」字母滿額後,開始使用新的「QA」字母爲古晉的地區代碼。[21] 現行註冊地區代碼包括:

QAA 6680 B

當第一輪發行數量滿額時,就在地區代碼後加上系列編碼;第二輪發行數量滿額時,就在發行序號後加上系列編碼。[21] 例如:

  • 「QA 1」至「QA 9999」;然後
  • 「QAA 1」至「QAY 9999」;然後
  • 「QAA 1 A」至「QAA 9999 Y」;然後
  • 「QAB 1 A」至「QAB 9999 Y」……以此類推

現行車牌一覽[编辑]

AJS 4453
「A」,霹靂[22]
BMQ 7210
「B」,雪蘭莪[22]
CDL 4350
「C」,彭亨[22]
DCM 730
「D」,吉蘭丹[22]
JQC 4716
「J」,柔佛[22]
KDU 471
「K」,吉打[22]
KV 4249 D
「KV」,浮羅交怡[22]
LE 8246
「L」,納閩[22]
MCM 9617
「M」,馬六甲[22]
NCY 1878
「N」,森美蘭[22]
PLP 2348
「P」,檳城[22]
RL 3294
「R」,玻璃市[22]
TBN 6131
「T」,登嘉樓[22]
SAB 4473 U
「SA」,亞庇[22]
SB 543 C
「SB」,保佛[22]
SD 7584 K
「SD」,拿篤[22]
SK 3582 A
「SK」,古達[22]
SS 9234 U
「SS」,山打根[22]
ST 244 V
「ST」,斗湖[22]
SU 4399 C
「SU」,根地咬[22]
QAA 8925 J
「QA」,古晉[22]
QBB 8944
「QB」,詩里阿曼[22] 和木中[22]
QCD 4735
「QC」,三馬拉漢[22]
QLA 9303
「QL」,林夢[22] 和老越[22]
QMW 7246
「QM」,美里[22]
QP 9233
「QP」,加帛[22]
QRH 6835
「QR」,泗里街[22]
QS 6145 B
「QS」,詩巫[22] 和沐膠[22]
QTL 8492
「QT」,民都魯[22]
WA 5787 A
「W」,吉隆坡[22] 和布城

計程車[编辑]

HWA 8558
W 4575 K
LIMO 1111 W
LIMO 1114 B

馬來西亞自1906年開始出現源自英國車牌的牌號編排設計,白底黑字的德士車牌以「H」字母表示「出租車」,然後是1-4位數字的發行序號;本地德士是在地區代碼後,再加上「H」字母,然後是1-4位數字的發行序號。[23] 從1948年開始,所有德士使用和一般車輛相同的牌號編排設計,以首位字母表示德士的註冊地區,同時在兩側車門也會註明德士行駛的地區。[23]

現行計程車使用的車輛牌號有三種編排設計,普通德士由2000年開始使用以「H」(Hire)爲首位字母的牌號編排設計,第二位字母代表車輛的註冊地區,即:「HA」、「HB」、「HC」、「HD」、「HJ」、「HK」、「HL」、「HM」、「HN」、「HP」、「HQ」、「HR」、「HS」、「HT」和「HW」;[6] 長途德士使用和一般車輛相同的牌號編排設計,首位字母是代表車輛的註冊地區,即:「A」、「B」、「C」、「D」、「J」、「K」、「L」、「M」、「N」、「P」、「Q」、「R」、「S」、「T」和「W」。[6]

由1998年起,往返巴生河流域吉隆坡國際機場的豪華德士使用「LIMO」(Limousine)爲首的牌號編排設計,發行序號後的「W」或「B」代表車輛的註冊地區。[6] 所有計程車需要向商業車輛註冊局登記註冊,始可營業運作,所使用的白底黑字車牌是以鐵材製作,由陸路交通局和電腦驗車中心指定的兩家公司製造。[24]

商用車、巴士和貨櫃車[编辑]

TU 7720
T/TA 5037

商用車、巴士和貨櫃車使用與一般汽車相同的黑底白字車牌,可在公路上自行移駛的拖拉機挖掘機壓路機等特殊車輛同樣使用黑底白字的車牌。[6] 牌號分爲羅馬字母和數字兩組,第一組是1-3個羅馬字母,第二組是1-4位數字的發行序號,分別在車輛前後各懸掛一面車牌。貨車、囉哩、巴士等商用車輛需要向商業車輛註冊局登記註冊,始可營業運作。

貨櫃車(Truck)也俗稱爲「拖格囉哩」,是指在拖車英语Tractor unit(Tractor)後銜接拖格英语Trailer (vehicle)(Trailer)運送貨櫃的重型車輛。在拖格的後方懸掛有兩面車牌,一面是拖車的註冊號牌,一面是拖格的註冊號牌。[6] 拖格使用的號牌以「T/」開頭,斜線後的首個羅馬字母代表的是拖格的註冊地區,即:「T/A」、「T/B」、「T/C」、「T/D」、「T/J」、「T/K」、「T/L」、「T/M」、「T/N」、「T/P」、「T/Q」、「T/R」、「T/S」、「T/T」和「T/W」。[6]

SB 5353
SL 2211
SA 2456 J
QM 3461

1980年代,沙巴的商用車使用的是黑底紅字的車牌,建築及工程車輛使用的是紅底白字的車牌,學車英语L-plate和出租車使用的是藍底白字的車牌。[19] 1990年代以前,砂拉越計程車和巴士車牌使用的是綠底白字的車牌設計,自1992年1月1日起改爲現行的車牌顏色設計。[21] 在1993年,沙巴的巴士車牌改爲白底黑字的顏色設計,商用車牌則改爲現行的黑底白字車牌。[19]

外交代表[编辑]

22-08-DC
36-62-DC

大使館領事館聯合國和其他國際組織註冊車輛享有免稅的福利,車牌顏色設計有紅底白字和黑底白字兩種,紅底白字的是以官方名義註冊的車輛,黑底白字的是以私人名義註冊的車輛。[6][25]

車輛牌號的編排設計有兩組數字和一組羅馬字母,第一組數字是使團所屬國家或組織的代碼,第二組數字是外交官員的外交等級,羅馬字母代表的是組織的性質,數字與字母之間以連結號聯接。[6][25]

大使館[编辑]

39-102-DC

大使館註冊車輛以「DC」(Diplomatic Corps)結尾,[6][25] 車牌的的第二組數字代表的是:

  • 「01」,外交代表官方座車
  • 「02」-「03」,外交代表私人座車
  • 「04」,公使
  • 「05」,公使銜參贊
  • 「06」-「09」,參贊
  • 「10」-「19」,一等祕書
  • 「20」-「29」,二等祕書
  • 「30」-「39」,三等祕書
  • 「40」-「59」,武官和其他隨員、助理、職員等
  • 「60」-「99」,保留
  • 「101」以上,私人名義註冊的車輛

領事館[编辑]

49-51-CC

領事館註冊車輛以「CC」(Consular Corps)結尾,[6][25] 車牌的的第二組數字代表的是:

領事代表
  • 「01」,吉隆坡
  • 「02」,檳城
  • 「03」,哥打峇魯
  • 「04」,亞庇
  • 「05」,古晉
  • 「06」-「09」,其他
公使
  • 「10」-「19」,吉隆坡
  • 「20」-「29」,檳城
  • 「30」-「39」,哥打峇魯
  • 「40」-「49」,亞庇
  • 「50」-「59」,古晉
  • 「60」-「99」,其他
以私人名義註冊的車輛
  • 「101」-「199」,吉隆坡
  • 「201」-「299」,檳城
  • 「301」-「399」,哥打峇魯
  • 「401」-「499」,亞庇
  • 「501」-「599」,古晉
  • 「601」-「999」,其他

聯合國組織[编辑]

14-07-UN

聯合國組織註冊車輛以「UN」(United Nations)結尾,[6][25] 車牌的第二組數字代表的是:

  • 「01」,聯合國代表官方座車
  • 「02」-「05」,聯合國代表私人座車
  • 「06」-「99」,以其他聯合國官員名義註冊的車輛
  • 「101」以上,以聯合國代表名義註冊的車輛

其他國際組織[编辑]

22-01-PA

其他國際組織註冊車輛以「PA」(Pertubuhan Antarabangsa)結尾。[6]

軍用車輛[编辑]

ZC 14
TZ 7769
Ribbonstar-silver.svg Ribbonstar-silver.svg Ribbonstar-silver.svg

國防部下轄的軍用車輛使用「Z」開首的註冊車牌,軍用拖格使用的註冊號牌是以「TZ」開頭,「Z」字母只使用在軍用車輛,一般車牌不使用這個字母。[6] 高官將領的座車會懸掛一面代表軍階的車牌,例如國家元首檢閱三軍儀仗隊時,使用的檢閱專車會另外再懸掛一面淺藍、紅和藍相間三色底的「五顆金星」車牌。[26][27][28][29]

車輛經銷商[编辑]

B 3958 A
670 J
W/TP 5127

車輛經銷商車牌(Lesen Niaga Kenderaan)是供未註冊、註冊文件不齊全、缺少路稅、缺少保險的車輛懸掛的臨時車牌,大多數時候是車廠或車輛經銷商運送、維修或測試車輛使用。[30] 馬來西亞半島車輛經銷商車牌採用藍底白字的顏色設計,開首的羅馬字母代表註冊地區,然後是三或四位數字的發行序號,結尾的羅馬字母「A」代表汽車或囉哩使用的臨時車牌,「S」代表摩托車使用的臨時車牌。[6]

沙巴車輛經銷商車牌採用白底紅字的顏色設計,開首的三位數字是發行序號,結尾的羅馬字母代表註冊地區;沙巴車輛經銷商車牌依然常用「J」(而不是「A」)代表亞庇註冊的臨時車牌。[19] 自2013年開始,聯邦直轄區車輛註冊號牌採用新的牌號編排設計,與聯邦直轄區車輛經銷商車牌的牌號編排設計產生衝突,所以聯邦直轄區車輛經銷商車牌也在較後改用新的牌號編排設計。[31][32]

特殊和紀念車牌[编辑]

皇室車輛[编辑]

Coat of arms of Malaysia.svg
KDYMM SULTAN KEDAH DARUL AMAN
N 9999
C 1
T M J

國家元首、各州蘇丹元首、及王儲的官方座車使用黃底金徽章、黑底金徽章、黑底黃字或其他顏色設計的專屬車牌,私人座車使用的是黑底白字或其他顏色設計的車牌,或者是在黑底白字的車牌附近懸掛黑底黃字的身份銘牌,皇室成員的座駕使用的是黑底白字的車牌。[33] 1990年代以前,1-10號車牌是預備給皇室和重要人物,直到交通部修改法令,一般車主也可以持有1-10號車牌。[23]

政府車輛[编辑]

Coat of arms of Malaysia.svg
PERDANA MENTERI MALAYSIA
QSG 1507
SG 2210
MENTERI BESAR JOHOR
JDT 1
ISTANA NEGARA
XXXIBD 14
Z 1

政府車輛使用的是黑底白字的車牌顏色設計,高官座車在車牌附近會懸掛官徽、黑底金字或黑底白字的身份銘牌;國家元首、各州蘇丹、元首及王儲乘坐的座車使用的是黑底黃字的顏色設計,或者是在黑底白字的車牌附近懸掛黑底黃字的身份銘牌。[33]

  • 「AEM」系列,東協經濟部長會議官方座車[23]
  • 「AMM」系列,東協外交部長會議官方座車[23]
  • 「JDT 1」-「JDT 13」,柔佛州務大臣和行政議員官方座車[34]
  • 「JMF」系列,柔佛御林軍[6]
  • 「JPM」系列,1980年代首相署車輛英语Prime Minister's Department[23]
  • 「JZ」系列,柔佛蘇丹御用護航車(Di-Raja Johor Polis
  • 「M 1」,馬六甲內閣部長官方座車[33]
  • 「PG 1」,檳城內閣部長官方座車[33]
  • 「PM 1」,馬來西亞首相官方座車[33]
  • 「QSG」系列,砂拉越政府車輛[21]
  • 「QSG 1」-「QSG 18」,砂拉越內閣部長、部長和副部長官方座車[21]
  • 「SG」系列,沙巴政府車輛[19]
  • 「SG 1」,沙巴內閣部長官方座車[19]
  • 「WA 1」,吉隆坡市長官方座車[33]
  • 「Z 1」,馬來西亞國防衛隊最高統帥官方座車[33]
  • 「ZJ」系列,柔佛蘇丹在吉隆坡御用護航車

紀念號牌[编辑]

馬來西亞陸路交通局曾配合其他單位合作發行特殊的限量紀念車牌,車牌使用的字型另有不同的規定。[7][8]

車牌 牌號 發行年份 字型 適用車款 簡述
Proton
1666
1-1001、1002-2002 及 2020 1985年 及 1993年 Kufic Typestyle 普騰汽車 馬來西亞國產汽車品牌
Perodua
2005
Futura Extra Bold Slant Type 第二國產車英语Perodua 馬來西亞國產汽車品牌
Satria
1222
Script Typestyle 普騰勇士英语Proton Satria 普騰汽車型號
Tiara
13
Script Typestyle 普騰皇冠英语Proton Tiara 普騰汽車型號
KRISS
168
Brush Stroke 國產电单车Kriss 國產电单车型號
Putra
1442
1-2002 及 2020 1997年 Script Typestyle 普騰太子英语Proton Putra[35] 普騰汽車型號
SUKOM
2020
1-2020 1998年 Arial Bold 任何車款 1998年共和聯邦運動會英语1998 Commonwealth Games
Lotus
196
1-2000 及 2020 1999年 蓮花汽車[36] 普騰汽車子公司
JAGUH
968
Franklin Gothic Bold 國產电单车Jaguh 國產电单车型號
GP
7
1-100 1999年 Arial Bold 任何車款 馬來西亞格蘭披治[37]
BAMbee
88
1-500 2000年 任何車款 2000年湯姆斯盃和尤伯盃英语2000 Thomas & Uber Cup[38]
WAJA
200
Arial Bold 普騰華嘉英语Proton Waja 普騰汽車型號
JUARA
886
1-1000 2001年 Eurostile-Bold Italic Typestyle 普騰Juara[39] 普騰汽車型號
Putrajaya
8699
1-9999 2001年 Calisto MT Italic Typestyle 任何車款 布城行政中心[15][39]
XIII NAM
44
2003年 Arial Bold 任何車款 2003年不結盟運動高峰會[40]
Jalur Gemilang
II
唯一一部 2003年 普騰勇士GTi[41] Jalur Gemilang 2馬來語Jalur Gemilang 2[42][43]
X OIC
805
2003年 Arial Bold 任何車款 2003年伊斯蘭會議組織高峰會
NAZA
2245
Arial Bold 納莎汽車英语Naza 馬來西亞汽車品牌
XI ASEAN
56
2005年 Arial Bold 任何車款 2005年東協高峰會
Chancellor
18
1-500 普騰華嘉加長版 普騰汽車型號
XXX IDB
55
2006年 Arial Bold 任何車款 2006年伊斯蘭開發銀行會議
Persona
3320
普騰柏索娜英语Proton Persona 普騰汽車型號
G1M
8183
1-9999 2010年 Arial Bold 任何車款 一個馬來西亞概念[44]
1M4U
1552
1-9999 2013年 Arial Bold 任何車款 一個馬來西亞青年計劃[45]
1MCY
11
1-370 尚未 Arial Bold 任何車款 一個科學工藝部商業年[46]
SAS
2410
1-9999 及 SAS 2014年 Arial Bold 任何車款 彭亨蘇丹阿末沙登基40週年英语Ahmad Shah of Pahang[47]
PATRIOT
1
1-9999 2015年 Arial Bold 任何車款 馬來西亞愛國者基金會[48]

投標車牌[编辑]

W 1 N

馬來西亞交通部實施的投標車牌制度將車牌號碼分爲「Nombor-nombor Bernilai Utama」、「Nombor-nombor Menarik」、「Nombor-nombor Popular」和「Nombor-nombor Semasa」四種組別,一些特定的數字被預先抽起供車主競標,車主可以從預將發行的系列牌號中投標心儀的號碼。[5] 開放投標車牌爲交通部連續幾年帶來超過1億令吉的收入,每當發行有特殊意義的系列車牌時,常會引起公衆競標的熱潮。[49] 1990年代以前,1-10號車牌是預備給皇室和重要人物,直到交通部修改法令,一般車主也可以持有1-10號車牌。[23]

  • Nombor-nombor Bernilai Utama(高價車牌,RM10,000起)
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10
  • Nombor-nombor Menarik(特選車牌,RM2,000起)
11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 22, 28, 33, 38, 55, 66, 77, 88, 99, 111, 222, 333, 555, 666, 777, 888, 999, 1111, 2222, 3333, 5555, 6666, 7777, 8888, 9999
  • Nombor-nombor Popular(熱門車牌,RM300起)
20, 21, 23, 24, 25, 26, 27, 29, 30, 31, 32, 34, 35, 36, 37, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 100, 200, 300, 400, 500, 600, 700, 800, 900, 1000, 1001, 1122, 1221, 1133, 1331, 1155, 1551, 1166, 1177, 1771, 1188, 1881, 1199, 1919, 1991, 2000, 2002, 2020, 2211, 2112, 2233, 2332, 2255, 2525, 2552, 2266, 2662, 2277, 2727, 2772, 2288, 2828, 2882, 2299, 2929, 2992, 3000, 3003, 3030, 3300, 3131, 3113, 3322, 3232, 3223, 3355, 3535, 3553, 3366, 3636, 3377, 3773, 3388, 3838, 3399, 3939, 3993, 4000, 5000, 5005, 5511, 5115, 5522, 5533, 5353, 5335, 5566, 5665, 5577, 5775, 5588, 5885, 5599, 5995, 6000, 6006, 6611, 6116, 6622, 6633, 6336, 6655, 6556, 6677, 6776, 6688, 6868, 6886, 6699, 6969, 6996, 7000, 7007, 7070, 7711, 7171, 7117, 7722, 7227, 7733, 7373, 7755, 7557, 7766, 7667, 7788, 7878, 7887, 7799, 7997, 8000, 8008, 8811, 8181, 8118, 8822, 8228, 8833, 8383, 8338, 8855, 8558, 8866, 8668, 8877, 8778, 8899, 8989, 8998, 9000, 9009, 9911, 9119, 9922, 9229, 9933, 9339, 9955, 9559, 9966, 9696, 9669, 9977, 9779, 9988, 9898, 9889
  • Nombor-nombor Semasa(普通車牌,RM300起)
以上三種組別外的號碼

國際通行[编辑]

國際車輛註冊代碼[编辑]

MAL

國際車輛註冊代碼是本國車輛在進入其他國家時,在車輛號牌外另外懸掛的註冊國家代碼,以便於分辨車輛所屬的註冊國家,表示方法是在車牌附近懸掛白底黑字的橢圓形字牌。[50] 自1932年起使用過的國際車輛註冊代碼包括:

  • 「FM」,馬來聯邦(Federated Malay States,1932年)[23][51]、馬來亞聯合邦(Federation of Malaya,1948年至1957年)[23]
  • 馬來屬邦(Unfederated Malay States)
    • 「JO」,柔佛(Johore,1932年)[23][51]
    • 「KD」,吉打(Kedah,1932年)[23][51]
    • 「KL」,吉蘭丹(Kelantan,1932年)[23][51]
    • 「PS」,玻璃市(Perlis,1932年)[23][51]
    • 「TU」,登嘉樓(Trengganu,1932年)[23][51]
  • 「SS」,海峽殖民地(Straits Settlements,1932年)[23][51]
  • 「SNB」,北婆羅洲(State of North Borneo,1938年)[19]
  • 「CNB」,北婆羅洲殖民地(Colony of North Borneo,1955年至1963年)[19]
  • 「SK」,砂拉越(Sarawak,1963年以前)[21]
  • 「PTM」,馬來亞聯合邦(Persekutuan Tanah Melayu,1957年至1967年)[23]
  • 「MAL」,馬來西亞(Malaysia,1967年至今)[23][50]

馬來西亞-泰國[编辑]

NBA 6809
ถขก 6809

泰國車輛註冊號牌使用的是泰文字阿拉伯數字的編排設計,所以馬來西亞註冊車輛進入泰國境內時,需要在原有車牌附近懸掛一面將羅馬字母轉寫爲泰文字的車牌;[6] 反之,泰國註冊車輛在進入馬來西亞境內時,同樣需要在原有車牌附近懸掛一面將泰文字轉寫爲羅馬字母的車牌。

馬來西亞-新加坡[编辑]

BJH 9720
BJH 9720

根據新加坡法律,運送危險性物質的拖車或半拖車稱爲「Hazardous Cargo Vehicle」,需要懸掛橘底黑字的車牌,所以裝載化學品往返馬來西亞-新加坡的馬來西亞註冊車輛會有兩面牌號相同,但顏色設計不同的車輛註冊號牌。[52]

聯邦直轄區註冊車輛採用新的牌號編排設計以後,與新加坡機械工程車輛(第五級車輛)的牌號編排設計出現衝突,所以入境新加坡的聯邦直轄區註冊車輛會在車牌附近貼上國旗或州旗徽章,以供識別。

外國註冊車輛[编辑]

สก 9394
กรุงเทพมหานคร
5A 9394 BKK

其他國家註冊車輛要在馬來西亞境內公路行駛的話,需要辦妥關稅和保險文件的手續,獲取長達90天的臨時許可證;[53] 取得許可的車輛須在原有車牌附近懸掛一面相同牌號的車牌,如果原有車牌含有非羅馬字母的話,則要將其轉寫爲羅馬字母。

類似設計的車牌[编辑]

SBA 1234 G

馬來西亞半島、沙巴、砂拉越、新加坡和文萊有近似的歷史淵源,三者同樣是採用英國式的牌號編排設計,促使他們的車輛註冊號牌有極多的相似之處,新加坡使用「S」字母開首的車牌,文萊使用「B」和「K」字母開首的車牌,很容易與沙巴、雪蘭莪和吉打的車牌產生混淆。

在1980至90年代以前,沙巴和砂拉越車輛註冊號牌還沒有加入羅馬字母「E」、「S」或「Q」,會出現與馬來西亞半島註冊車輛相同的車輛牌號,在兩地來往頻密後,極易造成辨識和執法的不便,解決的方法是在車牌附近懸掛註冊國家代碼的橢圓形字牌,這個方法在馬來西亞半島、沙巴和砂拉越統一使用相同的國家代碼以後失效。相同的地區代碼包括:

  • 「A」,霹靂和亞庇
  • 「B」,雪蘭莪、保佛和邦江
  • 「D」,吉蘭丹和拿篤
  • 「J」,柔佛和爵士頓
  • 「K」,吉打、古達和古晉
  • 「L」,納閩和林夢
  • 「M」,馬六甲和美里
  • 「S」,山打根和詩巫
  • 「T」,登嘉樓和斗湖
PENANG

2015年5月,檳城巫統雙溪亞齊區州議員馬末查卡在州議會展示一張香港車牌「PENANG」的照片,質疑州政府何以批准有關牌號在香港使用,並質問誰是有關車牌的持有者。檳州首長林冠英書面回答有關提問時表示,發放車牌是屬於中央政府的權限,跟檳州政府沒有任何關係;同時補充說明,香港車牌是根據當地的法例來發行,有任何的疑問應向香港方面查證。[54][55][56] 經過香港記者向香港運輸署查證以後,證實「PENANG」車牌由香港惠理基金管理公司所持有,該公司主席則是來自檳城的謝清海[57][58]

其他[编辑]

1980年代以前,人力車腳踏車三輪車需要向地方政府登記註冊,然後懸掛地方政府發放的註冊號牌;[23] 現今,在旅遊區域招攬旅客的三輪車仍然需要向地方政府登記註冊,以及懸掛地方政府發放的註冊號牌。[6][59][60]

另見[编辑]

參考來源[编辑]

  1. ^ Motor Vehicles (Registration and Licensing) Rules 1959 [LN 173/59]
  2. ^ Akta Pengangkutan Jalan 1987 [Akta 333]
  3. ^ Akta Lembaga Pelesenan Kenderaan Perdagangan 1987 [Akta 334]
  4. ^ 要聞, 5月可跨州註冊‧任選心水車牌, 光明日報, 2014-04-17 
  5. ^ 5.0 5.1 Panduan Memohon Nombor Pendaftaran Kenderaan, 馬來西亞陸路交通局 
  6. ^ 6.00 6.01 6.02 6.03 6.04 6.05 6.06 6.07 6.08 6.09 6.10 6.11 6.12 6.13 6.14 6.15 6.16 6.17 6.18 6.19 6.20 6.21 6.22 6.23 Malaysia Registration Plates (Current Series), Europlate 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 Spesifikasi No Plat Kenderaan, 馬來西亞陸路交通局 
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 SPESIFIKASI NOMBOR PLAT, 馬來西亞陸路交通局 
  9. ^ 《1987年陸路交通法令》(第333號法令)第14(2)條文
  10. ^ Austin Camoens, No fancy licence plates or heavy tints, 星報, 2014-05-16 
  11. ^ 国内焦点, JPJ:“YSLM”是假车牌, 人民邮报, 2014-07-04, "任何的车子要在公路上行驶,也一定是先有车牌,是获陆路交通局批准的车牌,绝对不能擅自使用不受承认的车牌,这是违法,也必会被取缔。" 
  12. ^ 社論, 讓電子車牌發揮實效, 光明日報, 2007-01-11 
  13. ^ 官方新聞, 警總長:具防罪案效果 或實行電子車牌系統, 中國報新聞網, 2013-07-04 
  14. ^ 官方新聞, 廣告製作商聯總認同 落實電子車牌先除疑慮, 中國報新聞網, 2013-07-08 
  15. ^ 15.0 15.1 大都會, 競標熱烈交通局日賺120萬‧“特殊車牌”生金蛋, 星洲網, 2009-05-26 
  16. ^ 要聞, 直轄區7月採用新車牌‧W1A至WYY9999Y, 光明日報, 2013-05-24 
  17. ^ 17.0 17.1 要聞, 非免稅區上路‧108免稅車車主受促自首, 光明日報, 2013-10-24 
  18. ^ 國內新聞, 註冊G1M車牌圖逃稅‧充公107豪華車, 星洲網, 2014-05-30 
  19. ^ 19.00 19.01 19.02 19.03 19.04 19.05 19.06 19.07 19.08 19.09 19.10 19.11 19.12 Sabah Registration Plates, Europlate 
  20. ^ 20.0 20.1 20.2 Labuan Registration Plates, Europlate 
  21. ^ 21.00 21.01 21.02 21.03 21.04 21.05 21.06 21.07 21.08 21.09 21.10 Sarawak Registration Plates, Europlate 
  22. ^ 22.00 22.01 22.02 22.03 22.04 22.05 22.06 22.07 22.08 22.09 22.10 22.11 22.12 22.13 22.14 22.15 22.16 22.17 22.18 22.19 22.20 22.21 22.22 22.23 22.24 22.25 22.26 22.27 22.28 22.29 22.30 22.31 22.32 Nombor Pendaftaran Kenderaan Terkini, 馬來西亞陸路交通局 
  23. ^ 23.00 23.01 23.02 23.03 23.04 23.05 23.06 23.07 23.08 23.09 23.10 23.11 23.12 23.13 23.14 23.15 23.16 23.17 Malaysia Registration Plates (Historical Notes), Europlate 
  24. ^ 十分專題, 公眾無需恐慌 警民合作打假德士 (第1篇), 中國報, 2013-03-31, "德士車牌和一般車牌不一樣,必須通過電腦驗車中心(PUSPAKOM)和陸路交通局(JPJ)委任的兩家公司製作。" 
  25. ^ 25.0 25.1 25.2 25.3 25.4 MOTOR VEHICLES @ KENDERAAN MOTOR - Diplomat, 馬來西亞外交部 
  26. ^ Wazari Wazir, Malaysia King Birthday, 2009-06-06 
  27. ^ Kereta Rasmi Panglima Tentera Darat (Jeneral 4 Bintang), Black Antz Castle, 2009-06-06 
  28. ^ Kereta Rasmi Panglima Tentera Udara (Jeneral Udara 4 Bintang), Black Antz Castle, 2009-06-06 
  29. ^ Kereta Rasmi Panglima Tentera Laut (Laksamana 4 Bintang), Black Antz Castle, 2009-06-06 
  30. ^ 《1987年陸路交通法令》(第333號法令)第22(1)條文
  31. ^ Isu trade plate diperjelas, Sinar Harian, 2014-05-28 
  32. ^ 中馬新聞, 10年常接傳票‧終與交警達共識‧商用藍車牌可全天用, 光明日報, 2014-05-27 
  33. ^ 33.0 33.1 33.2 33.3 33.4 33.5 33.6 Malaysia Registration Plates (Sultans & VIPs), Europlate 
  34. ^ 要聞, 大臣資料未列明‧柔14官車維修費102萬, 光明日報, 2008-09-10 
  35. ^ Motor Vehicles (Registration And Licensing) (Amendment) Rules 1997 [PU(A) 238/1997]
  36. ^ Motor Vehicles (Registration And Licensing) (Amendment) Rules 1999 [PU(A) 31/1999]
  37. ^ Motor Vehicles (Registration And Licensing) (Amendment) (No. 4) Rules 1999 [PU(A) 430/1999]
  38. ^ Motor Vehicles (Registration And Licensing) (Amendment) Rules 2000 [PU(A) 297/2000]
  39. ^ 39.0 39.1 Motor Vehicles (Registration And Licensing) (Amendment) (No. 2) Rules 2001 [PU(A) 356/2001]
  40. ^ Motor Vehicles (Registration And Licensing) (Amendment) Rules 2003 [PU(A) 60/2003]
  41. ^ Motor Vehicles (Registration And Licensing) (Amendment) (No. 2) Rules 2003 [PU(A) 154/2003]
  42. ^ BERNAMA, Juruukur pandu Satria jelajah dunia, Utusan Online, 2001-09-01 
  43. ^ BERNAMA, A national hero no less, The Aaerdan Journal, 2003-06-18 
  44. ^ 中馬新聞, 一個大馬車牌延長投標‧G1M1未賣先起價, 光明日報, 2010-09-24 
  45. ^ 官方新聞, 一個大馬青年計劃 iM4U車牌週日公開競標, 中國報, 2013-03-04 
  46. ^ 官方新聞, 科藝部將推出特別車牌, 中國報, 2014-01-23 
  47. ^ 國內新聞, 彭蘇丹名簡寫‧“SAS”車牌公開競標, 星洲網, 2014-09-06 
  48. ^ Now you can be a licensed ‘patriot’... for only RM1 million, 馬來郵報, 2015-06-24 
  49. ^ 西马新闻, 标车牌狂热 每年耗1亿, 诗华资讯网, 2012-03-04 
  50. ^ 50.0 50.1 Oval car stickers, World Standards 
  51. ^ 51.0 51.1 51.2 51.3 51.4 51.5 51.6 History of the Oval Sticker or Euro Sticker, StickerCafe.com 
  52. ^ Mitsubishi Fuso Great truck and trailer in Malaysia, Truck Photos, 2011-01-15, "The red registration plate on the left of the regular registration plate identifies the truck as licensed to carry hazardous material to Singapore." 
  53. ^ International Circulation Permit (ICP), 馬來西亞汽車協會 
  54. ^ 香港出現“PENANG”車牌‧巫統議員問:車主是誰. 星洲網. 2015-05-13 [2015-07-24]. 
  55. ^ 香港出現PENANG車牌 巫統要求林冠英解釋. 中國報新聞網. 2015-05-13 [2015-07-24]. 
  56. ^ 香港2“PENANG”車牌馬賽迪 盼首長解釋是否專用車. 光明日報新聞網. 2015-05-13 [2015-07-24]. 
  57. ^ 檳城PENANG車牌在港出現 掀外交風波?. 東網即時. 2015-05-13 [2015-07-24]. 
  58. ^ 香港驚現“PENANG”車牌,揭林冠英謝清海可疑關係?. 賓果日報 Bingo Daily (愛國者). 2015-07-06 [2015-07-24]. 
  59. ^ Transportation: Melaka Trishaws, Sayang Melaka 
  60. ^ Ann&Ming, Rickshaw Old License Plate in Penang, Malaysia 

外部連結[编辑]