User talk:基隆高雄四百公里
外观
車站名稱 | 車站譯名 (漢語拼音)[1] |
編號 | 間距 | 營業 里程 |
等級 | 續接/交會路線及備註 | 所在地 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
基隆 | Keelung | 092 | 0.0 | 0.0 | 一等 | →基隆臨港線 基隆輕軌 台鐵最北端營運車站 |
基隆市 | 中山區 仁愛區 |
三坑 | Sankeng | 224 | 1.3 | 1.3 | 簡易 | 由基隆車站管理 | 仁愛區 | |
八堵 | Badu | 093 | 2.4 | 3.7 | 二等 | →宜蘭線(上行端,下行方向)[2] | 暖暖區 | |
七堵 | Qidu | 094 | 2.3 | 6.0 | 一等 | →五堵貨場專用側線(下行端) →七堵調車場專用側線(上行端) 西部幹線高級列車始發站 |
七堵區 | |
百福 | Baifu | 261 | 2.7 | 8.7 | 簡易 | 由七堵車站管理 | ||
五堵 | Wudu | 095 | 3.0 | 11.7 | 簡易 | 高架車站 由汐止車站管理 |
新北市 | 汐止區 |
汐止 | Xizhi | 096 | 1.4 | 13.1 | 二等 | 高架車站 | ||
汐科 | Xike | 262 | 1.5 | 14.6 | 簡易 | 2007/12/30啟用,斜面車站 北站房為高架站房,南站房為跨站站房 由汐止車站管理 | ||
南港 | Nangang | 097 | 4.5 | 19.1 | 二等 | →北宜直線鐵路(上行端,下行方向) 台北捷運藍線(南港線) File:THSR no text.svg台灣高速鐵路 地下化車站 |
臺北市 | 南港區 |
松山 | Songshan | 098 | 2.8 | 21.9 | 一等 | 台北捷運綠線(松山線) 地下化車站 |
松山區 信義區 | |
台北 | Taipei | 100 | 6.4 | 28.3 | 特等 | 台北捷運紅線(淡水線) 台北捷運藍線(板南線) 桃園機場捷運標誌桃園機場捷運 File:THSR no text.svg台灣高速鐵路 地下化車站 |
中正區 | |
萬華 | Wanhua | 101 | 2.8 | 31.1 | 一等 | 台北捷運藍線(板橋線) (龍山寺站,徒步轉乘) 地下化車站 |
萬華區 | |
板橋 | Banqiao | 102 | 4.4 | 35.5 | 一等 | 台北捷運藍線(板橋線) 台北捷運黃線(環狀線) File:THSR no text.svg台灣高速鐵路 地下化車站 舊版營業里程登記為36.4公里 (舊板橋車站里程) |
新北市 | 板橋區 |
浮洲 | Fuzhou | 264 | 2.5 | 38.0 | 簡易 | 高架車站 由板橋車站管理 | ||
樹林 | Shulin | 103 | 2.9 | 40.9 | 一等 | →樹林調車場專用側線(下行端) 東部幹線各級列車始發站 |
樹林區 | |
山佳 | Shanjia | 104 | 3.9 | 44.8 | 三等 | |||
鶯歌 | Yingge | 105 | 4.4 | 49.2 | 二等 | →中興一號特種支線(第二代)(下行端) | 鶯歌區 | |
桃園 | Taoyuan | 106 | 8.2 | 57.4 | 一等 | →林口線(下行端) 新生麵粉公司側線(上行端) |
桃園縣 | 桃園市 |
內壢 | Neili | 107 | 5.9 | 63.3 | 三等 | 中壢市 | ||
中壢 | Zhongli | 108 | 4.0 | 67.3 | 一等 | 桃園捷運藍線 | ||
埔心 | Puxin | 109 | 5.8 | 73.1 | 三等 | 為跨站站房 | 楊梅市 | |
楊梅 | Yangmei | 110 | 4.0 | 77.1 | 三等 | |||
富岡 | Fugang | 111 | 6.8 | 83.9 | 三等 | |||
湖口 | Hukou | 112 | 5.7 | 89.6 | 三等 | 新竹縣 | 湖口鄉 | |
新豐 | Xinfeng | 113 | 6.2 | 95.8 | 三等 | →台灣車輛側線(上行端) | 新豐鄉 | |
竹北 | Zhubei | 114 | 4.8 | 100.6 | 三等 | 竹北市 | ||
北新竹 | North Hsinchu | 237 | 4.4 | 105.0 | 簡易 | →內灣線實際分歧(上行端,下行方向) 由新竹車站管理 |
新竹市 | 東區 |
新竹 | Hsinchu | 115 | 1.4 | 106.4 | 一等 | →內灣線(上行端,下行方向) | ||
香山 | Xiangshan | 116 | 8.0 | 114.4 | 甲簡 | 木造車站 由新竹車站管理 |
香山區 | |
崎頂 | Qiding | 117 | 6.4 | 120.8 | 招呼 | 由竹南車站管理 | 苗栗縣 | 竹南鎮 |
竹南 | Zhunan | 118 | 4.6 | 125.4 | 一等 | →臺中線(山線)(下行端) →海岸線(海線)(下行端) |
基隆高雄四百公里(留言) 2012年6月24日 (日) 04:56 (UTC)
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- ^ 臺灣鐵路站名英譯對照表
- ^ 宜蘭線與縱貫線的軌道分歧點位於八堵車站南側,由基隆車站往返東部幹線的列車需經由七堵車站的缺角月台調車。然而大部分的列車皆由樹林車站發車,也有極少部分由台北車站發車。另外須注意的是:列車開到東部幹線時,上、下行定義會顛倒