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佐渡汽船

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佐渡汽船株式会社
Sado Steam Ship Co. Ltd.(Sado Kisen)
公司类型客轮公司
上市公司
股票代号JASDAQ9176
成立1913年
代表人物尾崎弘明(首席执行官)
总部 日本新潟县佐渡市两津凑353番地(总办事处)
 日本新潟县新潟市中央区万代岛9番1号
产业高速客轮、汽车渡轮、佐渡岛旅游服务
服务客轮、旅游服务
母公司新潟县政府(39.09%)
网站http://www.sadokisen.co.jp/

佐渡汽船(日语:佐渡汽船さどきせん Sado Kisen */?JASDAQ9176),于1913年成立。此公司主要经营新潟县佐渡岛新潟市上越市间各式客运及汽车渡轮服务(当中汽车渡轮航线属日本国道350号海上区段),兼营佐渡岛旅游服务,并于东京上市,其公众持股量为50.92%(即大约一半)。

历史及背景

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佐渡汽船前身-越佐汽船早于1885年5月成立,由佐渡、新潟两市企业共同投资,此后一直提供新潟县本土至佐渡岛间渡轮航线。

1913年2月3日,佐渡一方股东退出越佐汽船,另行成立佐渡汽船,开始在上述航线上的竞争。

1932年,越佐汽船及新潟汽船在新潟县政府支持下并入佐渡汽船,并改以第三部门形式经营,成为日本最早期第三部门机构之一。

二战及美国军事管治日本期间,佐渡汽船曾经停运,直至1949年12月获准恢复营运为止。

1968年,佐渡汽船在大阪首度上市,及后随大阪证交所与东京证交所于2013年合并,改于东京上市。

1977年,佐渡汽船开始引进水翼船“おけさ”号,开展其高速船服务。

2009年内,此公司辖下各部门改组为直属子公司,但营业部门子公司后来再被撤销。

2013年3月23日起,佐渡汽船两津港-新潟港航线开通Suica支付系统。 [1]

服务航线

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船队

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Jetfoil 929

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波音Jetfoil 929,款式为单体水翼船,24.44米长,267吨,定员260名,搭载2具劳斯莱斯 Allison 501KF燃气涡轮机为喷水推进器提供动力,以柴油为燃料,最高航速45节,由波音公司川崎重工业分别在美国及日本建造。注册地均为佐渡市

929-115型
船名 图片 建造年份 定员 备注 航速
(准确至个位数)
银河
Ginga
1978年9月 260人 45节
929-117型
船名 图片 建造年份 定员 备注 航速
(准确至个位数)

Tsubasa
1988年1月 260人 45节
彗星
Suisei
1990年5月 260人 45节

普速汽车渡轮

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以下渡轮只于佐渡岛至新潟市航线运行:

船名 图片 建造年份 定员 可容纳汽车数目 备注 航速
(准确至个位数)
おけさ 1993年4月 1705人 290辆(私家车)
或32辆(巴士)加48辆(私家车)
船名承继自售予香港的“东星”原船名 23节
  • ときわ:款式为普速汽车渡轮,125米长,5380吨,定员1500名,最高航速19节,由神田造船所建造。注册地为佐渡市
船名 图片 建造年份 定员 可容纳汽车数目 备注 航速
(准确至个位数)
ときわ 2014年3月 1500人 168辆(私家车)
或28辆(巴士)加8辆(私家车)
不适用 19节

高速汽车渡轮

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以下渡轮只于佐渡岛至上越市航线运行:

  • あかね:款式为高速汽车渡轮(双体船),89.70米长,5702吨,定员628名,搭载四具卡特彼勒C280-160型柴油机为喷水推进器提供动力,航速30节(空载时最高可达37.5节),由澳洲Incat公司建造。注册地为佐渡市
船名 图片 建造年份 定员 可容纳汽车数目 备注 航速
(准确至个位数)
あかね 2015年4月 628人 152辆(私家车)
或7辆(巴士)加91辆(私家车)
装有T-Foil船只稳定系统 30节

[2]

已易手/退役船队

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1.单体高速船

  • あいびす:款式为单体高速船,47.08米长,263吨,定员216名,最高航速25节,由隈田川造船于2005年3月建造。
    此船已于2018年10月4日除役,而本来由此船担当的寺泊-赤泊航线亦已于翌年5月10日停运。[3]

2.普速汽车渡轮

  • おおさど:款式为普速汽车渡轮,131.9米长,5373吨,定员1520名,另加190辆(私家车)
    或30辆(巴士)加50辆(私家车),最高航速22.6节,由神田造船所建造。
    此船已于2014年4月8日除役。
  • こがね:款式为普速汽车渡轮,120.5米长,4258吨,定员1133名,另加164辆(私家车)
    或28辆(巴士)加8辆(私家车),最高航速21.7节,由神田造船所建造。
    此船已于2015年4月20日除役,及后售予希腊,先后易名为Golden Ferry及Super Ferry。

3.波音929水翼船

  • おけさ:1976年12月建造,服役期1977-1991,于1991年转售香港远东水翼船(今喷射飞航),易名为东星,于2018年7月10日退役停用,至2021年4月送往宏德机器铁工厂解体
  • おけさ:1978年6月建造,服役期1979-2003,于2003年10月31日转售鹿儿岛商船(2013年高速船业务并入种子屋久高速船,但仍持有船只),易名为Toppy 4(2006年末撞船事故后再易名Toppy 7)
  • ファルコン :1985年建造,服役期1996-1999,于2000年转售九州邮船,易名为Venus 2

参考资料

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  1. ^ 佐渡汽船-公司沿革. [2019-06-21]. (原始内容存档于2019-06-21). 
  2. ^ 昌記渡輪-佐渡汽船Incat 85m雙體船資料. [2019-06-21]. (原始内容存档于2019-06-21). 
  3. ^ 佐渡汽船-渡輪資訊. [2019-06-21]. (原始内容存档于2022-05-11).