小室站
外观
小室站 | |||||||||||
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![]() 站舍(2007年5月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
小室 – こむろ – Komuro | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°47′12.48″N 140°4′34.68″E / 35.7868000°N 140.0763000°E | ||||||||||
拥有者 | ![]() | ||||||||||
途经线路 | 北总线 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站(跨站式站房) | ||||||||||
站台 | 2面3线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1979年(昭和54年)3月8日[1] | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日3,745人次 2015年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
北总铁道与千叶新城铁道的边界站(北总铁道的管辖) |
小室站(日语:小室駅/こむろえき Komuro eki */?)是一个位于千叶县船桥市小室町,属于北总铁道北总线的铁路车站。车站编号是HS11[2]。此站是船桥市内位处最北端的车站。也是北总线车站当中唯一位于船桥市的车站。
历史
[编辑]- 1979年(昭和54年)3月8日 - 开业[1]。第一期线开业时の终点[1]。
- 1984年(昭和59年)3月19日 - 住宅·都市整备公团(当时)千叶新城线,此站-千叶新城中央间开业。成为两线的接续站。
- 1988年(昭和63年)4月1日 - 伴随运行形态变更,路线统合,成为北总·公团线的车站。
- 2004年(平成16年)7月1日 - 伴随都市基盘整备公团保有的路段移管千叶新城铁道,成为北总线车站。
- 2010年(平成22年)7月17日 - 设立车站编号(HS11)。
车站结构
[编辑]岛式月台1面2线与侧式月台1面1线,合计2面3线的地面车站,设有跨站式站房。大堂与月台之间联络设有升降机与扶手电梯。
月台配置
[编辑]月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | ![]() |
上行 | 新镰谷、东松户、高砂、押上、日暮里、上野、 浅草、日本桥、西马込、品川、 ![]() |
2、3 | 下行 | 千叶新城中央、印西牧原、 印旛日本医大、 ![]() |
使用情况
[编辑]2015年度的1日平均上下车人次为3,745人[3]。
近年的1日平均上下、上车人次的推移如下表。
年度 | 1日平均 上下车人次 |
1日平均 上车人次 |
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1980年(昭和55年) | 1,622 | |
1995年(平成 | 7年)6,159 | |
2000年(平成12年) | 5,198 | |
2001年(平成13年) | 2,419 | |
2002年(平成14年) | 2,326 | |
2003年(平成15年) | 2,252 | |
2004年(平成16年) | 2,163 | |
2005年(平成17年) | 2,135 | |
2006年(平成18年) | 4,423 | 2,176 |
2007年(平成19年) | 2,216 | |
2008年(平成20年) | 2,169 | |
2009年(平成21年) | 2,160 | |
2010年(平成22年) | 4,212 | 2,089 |
2011年(平成23年) | 4,014 | 1,996 |
2012年(平成24年) | 3,966 | 1,972 |
2013年(平成25年) | 3,833 | 1,907 |
2014年(平成26年) | 3,666 | 1,833 |
2015年(平成27年) | 3,745 |
相邻车站
[编辑]※ 与成田Sky Access线的共用路段,但此站没有京成电铁运行的列车停靠[5]。
※ 急行只限下行运行。