香港邮政总局
香港邮政总局 | |
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Hong Kong General Post Office | |
别名 | 书信馆(开埠初期) |
概要 | |
类型 | 公共设施 |
建筑风格 | 现代主义 |
地址 | 香港中环康乐广场2号 |
坐标 | 22°17′00″N 114°09′35″E / 22.283417°N 114.159586°E |
开放 | 1976年8月11日 |
高度 | |
顶楼 | 5 |
设计与建造 | |
建筑师 | 曾广敏 |
建筑商 | 工务局和邮政局拓展部 |
主承包商 | 德利建筑有限公司 |
网站 | |
香港邮政:邮政局 | |
地图 | |
香港邮政总局(英语:General Post Office,缩写:GPO)位于香港香港岛中环康乐广场2号,是第四代邮政署总部。邮政总局在中区填海计划第1期进行前位处海旁,并同时连接中区行人天桥系统。2023年,第五代邮政署总部、位于九龙湾的香港邮政大楼启用,取代中环邮政总局的总部功能,但邮政总局会继续提供邮政相关服务,直到2027年位于国金中心二期附近的新邮政总局落成为止。
邮政总局设有邮政局柜位、邮政信箱、邮筒、邮趣廊及邮展廊等设施,而该局亦是使用率最高的邮政局之一。
历史
[编辑]第一代邮政总局(1841年-1846年)
[编辑]第二代邮政总局(1846年-1911年)
[编辑]第三代邮政总局(1911年-1976年)
[编辑]1928年,香港电台的前身、由民间组织而成的“香港电台广播”于3楼开设了一个广播室,由工务局的电器部管理。电台有六个工作人员,全日会播音七小时,主要转播戏院粤剧,一直至1932年搬到告罗士打行[1]。
于1970年代中期因为兴建地铁中环站而被拆卸,现址为环球大厦。
第四代邮政总局(1976年-现在,目前仅提供邮政相关服务,不再作为香港邮政总部)
[编辑]现存于中环的邮政总局建筑物为第四代,属于现代主义建筑风格。于1976年8月11日启用,建筑及设备耗资4,300万港元。
第五代邮政总局(香港邮政大楼,现在的香港邮政总部)
[编辑]位于九龙湾,由建筑署负责项目,精进建筑有限公司承建[2]。大楼楼高八层并设有一层地库,毗邻九龙湾中央邮件中心,2023年启用,整合原设于荃湾的大量投寄空邮中心、于常悦道的九龙湾邮政局、于长沙湾的香港邮政职员训练中心及邮展廊等[3]。
建筑
[编辑]四代的邮政总局都是临海以建,使邮件都可以直接装卸到停靠码头的驳船。随着中环进行多次的填海工程,多年来邮政总局的搬迁位置亦随海岸线而变化。
第三代邮政总局
[编辑]第三代建筑设计时值维多利亚时代[4],采用丹尼逊、雷安及杰斯建筑公司(Dension, Ram & Gibbs Co.)的方案[5],属英格兰文艺复兴风格。墙身采用广东红砖,外墙的间条图案是以红砖及花岗石本身的颜色在立面上构成[6]。地下石柱形成三条走廊,而面向干诺道中一边的1楼设有管道连接邮局和码头,方便驳船运送邮件[7],当有信件时邮局会鸣炮提示船只[8]。
早于1974年初,政府已打算拆卸总局大楼,以提供更多写字楼用地[9]。两年后,总局因为兴建地铁中环站而需要搬迁,当年虽遭到保育人士反对,但最终仍被拆卸,不过政府同年也推出了《古物及古迹条例》。总局拆卸后,港澳富商梁润昌捐赠在毕打街与德辅道中交界的四支花岗岩门柱予嘉道理农场暨植物园,现为“四柱擎天”景点[10]。而总局内的回转木楼梯原件,其木扶手栏杆交由当时刚成立的古物古迹办事处保存,至2000年代香港历史博物馆“香港故事”常设展开幕时,部分木栏杆组件获安置在馆内的邮局场景,而该邮局场景是参考旧湾仔邮政局为蓝本建成[11]。
第四代香港邮政总局
[编辑]早于1967年,中环填海计划完成的缘故,政府打算在新填地建造一座30层高的政府合署,里面包括新的邮政总局。不过当1971年对面的地皮以2.58亿港元卖给香港置地以兴建康乐大厦时,政府同意发展商不阻挡海景的要求,原本的政府合署因此有了120呎的高度限制[12]。
第四代建筑在1976年8月11日启用。大厦楼高五层,地下最低层可供邮政车辆停泊。所有进出香港的国际邮件包裹,以及香港岛的邮件,都会送到邮政总局处理。而第二层一楼是公众进出的邮政大堂及邮政信箱。香港邮政信箱一号,由太古公司在19世纪租用至今。[13]
地下大堂除邮政柜位外,设有邮展廊,展示香港历代邮品及邮政历史。全层为邮政柜位,墙上挂有从第三代邮政总局保留的部件:木制拱形匾额,写有一段出自圣经箴言25章25节的英文:“As cold waters to a thirsty soul, So is good news from a far country”。(有好消息从远方来,就如拿凉水给口渴的人喝。)[14]总局外亦连接中区行人天桥系统,与中环其他商业大厦互通。
第四代香港邮政总局跟同样位于爱丁堡广场的香港大会堂、昔日第三代的中环天星码头及停车场、及已拆卸的皇后码头属同一时期的建筑,并形成一个大众市民的公共空间。2015年,国际保育组织国际现代建筑文献组织将邮政总局列入“文物危急警示”(Heritage in Danger)名单,认为建筑由本地工务局的资深建筑师曾广敏担任总设计师,加上是宏伟的简约现代建筑,具保育价值,支持保留作为原有用途或作其他公共用途。不过前建筑署高级建筑师冯永基认为邮政总局称不上是“精彩建筑”,没有保留价值[15]。古物咨询委员会表示按之前的会议议决,暂时不会为1970年或其后落成的建筑物评级[16]。
第五代香港邮政总局
[编辑]第五代建筑在2019年开始于九龙湾兴建,占地约4,000平方米,楼高36米,高度符合现时分区计划大纲图的限制[17]。
重置计划
[编辑]为了配合香港政府发展中环新海滨,香港政府自1990年代起计划搬迁香港邮政总局,以腾出土地作为综合发展用途。当局最初计划在柴湾盛泰道及永泰道交界的前永泰临时房屋区预留一幅达2.3公顷的地皮,兴建一幢楼高4层的香港邮政超级中心,惟被东区区议会强烈反对,计划最后未有落实。
至2009年,前香港邮政署长陈猷烽表示,随着交通日趋便利,邮政总局和国际邮件中心选址毋须贴近海边和铁路沿线。香港政府计划于2012年与新国际邮件中心合并,一并迁往九龙湾。[18][19] 因应发展的威胁,国际保育组织 Docomomo International 的香港分会向第四代邮政总局建筑物发出“文物危急警示”。[20]九龙湾中央邮件中心于2014年启用,邮政总局内的本地拣信组迁入中央邮件中心。
2017年7月,政府计划将香港邮政总局迁往九龙湾,位置毗邻中央邮件中心,同时计划清拆邮政总局,腾空用地建甲级写字楼[21][22]。不过有团体认为该建筑服务市民40多年,具历史及社会回忆,政府应保留。[23]
2018年6月,立法会工务小组讨论重置邮政总局,政府指中环甲级写字楼有其独特性,不可取代。[24]同时表示在2007至2008年就此咨询公众,不过公众批评咨询文件的小册子没有直接提及清拆邮政总局。[25][26]同年10月,立法会财务委员会通过16亿元拨款申请,在九龙湾兴建邮政综合大楼,重置中环邮政总局。
2020年2月,政府公布2020至2021年度的卖地计划,其中一幅为中环新海滨3号用地。用地将包含邮政总局及天星码头多层停车场,最快第三季推出。[27]及后,此用地于2021年6月截标,当中政府提出的批地条款更特别注明“必须将邮政总局建筑物清拆,以令(地政总署)署长满意”条款,意味邮政总局将于同年11月或以后被拆卸,而任何试图保育的方案均会落标。
2021年6月,3号用地招标即将截标,多间民间建筑团队各自提出设计方案,旨在兼顾商业用途发展同时保留邮政总局,建议包括兴建三层地底空间作商业或购物楼面、以下沉式广场(Sunken Plaza)增加公共空间、将总局保育活化成博物馆并重现其填海前的临海结构等[28]。
2021年11月,发展局表示恒基兆业地产有限公司附属的“国基发展”以508亿元夺得中环海滨3号用地地皮,批租期为50年[29]。其中标的设计方案拟建3座建筑物,财团按要求必须兴建一所新邮局、提供325个车位的公众停车场及两间公厕,而新邮政总局将于2027年底前完工后无偿交回政府[30]。另外亦会重置天星小轮爱丁堡广场码头钟楼[31]。
邮展廊
[编辑]邮展廊位于邮政总局地下,于1999年9月17日免费开放予公众参观。[32]邮展廊主要介绍香港邮务制度的演变及香港与世界各地的邮政联系,展出与邮务与邮政历史有关的物品及邮品。邮展廊分为两个区域:“珍藏邮品区”和“历史阁”。在“珍藏邮品”展出一些珍贵邮票及邮品及邮票印刷的资料;而“历史阁”摆放具历史价值的邮政物品,还陈列两部先前装设在大澳邮政局及原用于别处的机械式操作的邮票售卖机。原位于一楼的集邮中心迁往“邮展廊”内。 [33]
- 开放时间
- 星期一至星期六:08:00-18:00
- 星期日及公众假期:12:00-17:00
邻近
[编辑]交通
[编辑]交通路线列表 |
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过海隧道巴士
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照片集锦
[编辑]- 第四代建筑内部设施
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香港邮政总局邮局柜位
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邮政总局内的邮政信箱
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中环总局的1号邮箱由太古公司(John Swire & Sons)租用
- 第四代建筑外部细节
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香港邮政总局面向龙和道的立面
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窗户采用遮光设计
相关条目
[编辑]参考文献
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