八日市站
外观
八日市 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
八日市 – ようかいち – YOKAICHI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 日本滋贺县东近江市八日市滨野町485番地 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 35°6′52.2″N 136°11′41.4″E / 35.114500°N 136.194833°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 2面3线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1898年(明治31年)7月24日[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日2,146人次(不含下车乘客) 2016 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
备注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
终日有人车站 |
八日市站(日语:八日市駅/ようかいちえき Yokaichi eki */?)是位于滋贺县东近江市八日市滨野町,近江铁道本线和八日市线的车站。车站编号为OR15。
此站被选为第1回近畿车站百选。
历史
[编辑]- 1898年(明治31年)7月24日 - 本线车站启用[1][2]。
- 1946年(昭和21年)1月1日 - 八日市线此站至新八日市之间开通[3],成为转乘车站。
- 1998年(平成10年)6月13日 - 新车站大楼落成[4][5]
- 2019年(令和元年)11月2日 - 站内开设近江铁道博物馆[6][7][8]。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台[9]。从单式月台一方的月台编号顺序为1、2、3号月台[9]。另外,在单式月台和岛式月台之间设有中线,该中线用作停泊车辆[1]。在岛式月台外边设有侧线[1]。
月台和车站大楼之间设有跨线桥连接[1]。站内设有升降机。此站设有近江铁道最大型的车站大楼,建筑物为近代建筑物。在检票口上设有LED式列车出发显示器。
月台
[编辑]月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
---|---|---|---|
1 | ■本线(水口·蒲生野线) | 下行 | 贵生川方向 |
2 | ■本线(湖东近江路线) | 上行 | 米原方向 |
3 | ■八日市线(万叶茜线) | - | 近江八幡方向 |
-
月台
使用状况
[编辑]根据“东近江市统计书”,以下为近年一日平均乘车人次。
年度 | 一日平均 乘车人次 |
---|---|
2002年 | 2,009 |
2003年 | 1,986 |
2004年 | 2,011 |
2005年 | 2,023 |
2006年 | 2,049 |
2007年 | 2,062 |
2008年 | 2,050 |
2009年 | 1,896 |
2010年 | 2,056 |
2011年 | 2,077 |
2012年 | 2,081 |
2013年 | 2,023 |
2014年 | 2,041 |
2015年 | 2,047 |
2016年 | 2,146 |
车站周边
[编辑]- 近江铁道博物馆 - 位于车站大楼2楼[8][10]。
- 东近江警署八日市站前交番
- Route Inn东近江八日市站前
- 站前绿道
- apia购物广场(AL.PLAZA八日市)
- 京都银行八日市分店
- 滋贺县立八日市高等学校
- 滋贺县民信用组合八日市分店
- 绿色近江农业协同组合本店
- 本町商店街(拱廊商店街)
- 滋贺银行八日市支店
- 延命公园
- 御代参街道
- 延命新地
巴士路线
[编辑]乘车处 | 系统 | 主要途经 | 目的地 | 巴士公司 | 备注 | |
---|---|---|---|---|---|---|
八日市站 | 1 | 御园线 | 名神八日市、五智前、如来、永源寺前 | 永源寺车厂 | 近江铁道 | |
名神八日市、东近江综合医疗中心、如来、永源寺前 | 永源寺车厂 | 平日早上和日间行走 | ||||
2 | 神崎线 | 石冢、佐生 | 能登川站 | 近江铁道 | ||
3 | 湖东线 | 小田刈、湖东分所、湖东纪念医院、湖东分所 | 八日市站 | 一点点巴士 | ||
爱东线 | 御河边神社前、上岸本、妹 | 爱东分所诊所前 | 一点点巴士 | |||
御河边神社前、上岸本、大萩 | 爱东分所诊所前 | 平日1本 | ||||
市原线 | 外、国立滋贺医院前、大森、市原小学前 | 永源寺分所 | 一点点巴士 | |||
外、国立滋贺医院前、如来东、市原小学前 | 永源寺分所 | 登校日运転 | ||||
南部御园线 | 冲野会馆前、国立滋贺医院、如来东 | 土器 | 一点点巴士 | |||
冲野玉绪线 | 冲野、Heartpia、玉绪驻在所 | 国立滋贺医院 | 一点点巴士 |
相邻车站
[编辑]- 近江铁道
- 本线(■湖东近江路线、■水口・蒲生野线)
- ■八日市线(万叶茜线)
注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 川岛 2009,第76页.
- ^ 朝日 2011,第12页.
- ^ 朝日 2011,第13页.
- ^ 朝日 2011,第14页.
- ^ 平成プレーバックひがしおうみ (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 滋贺报知新闻,2019年4月28日
- ^ 11月2日(土)八日市駅に「近江鉄道ミュージアム」オープン! (PDF) (新闻稿). 近江铁道. 2019-10-25 [2021-07-22]. (原始内容 (PDF)存档于2021-10-31) (日语).
- ^ 滋賀)近江鉄道ミュージアム 2日新装 八日市駅. 朝日新闻数码. 2019-11-02 [2021-07-22]. (原始内容存档于2019-11-05) (日语).
- ^ 8.0 8.1 駅ナカで入場無料の博物館 近江鉄道ミュージアムが人気. 产经新闻. 2020-02-04 [2021-07-22]. (原始内容存档于2021-07-22) (日语).
- ^ 9.0 9.1 川岛 2009,第11页.
- ^ 歴史好きは絶対に行くべし!「近江鉄道本線&多賀線」6つのお宝発見の旅【後編】. GetNavi Web. 2020-12-08 [2021-07-22]. (原始内容存档于2021-11-04) (日语).
参考文献
[编辑]- 川岛令三. 【図説】日本の鉄道東海道ライン 全線・全駅・全配線 第6巻 米原駅-大阪エリア. 讲谈社. 2009-08-20. ISBN 978-4-06-270016-0 (日语).
- 週刊歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄 28 近江鉄道/信楽高原鐡道/伊勢鉄道/養老鉄道. 朝日新闻出版. 2011-10-09 (日语).