亘理車站
38°2′22.7″N 140°51′40.6″E / 38.039639°N 140.861278°E
亘理站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 亘理站西口（2022年4月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 亘理 – わたり – Watari | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 | 宮城縣亘理郡亘理町字道田西 | ||||||||||
| 地理座標 | 38°2′20″N 140°51′48″E / 38.03889°N 140.86333°E | ||||||||||
| 擁有者 | .svg){kind=logo} JR東日本 | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | タリ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1897年（明治30年）11月10日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日2,184人次（不含下車乘客） 2015年 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
| 業務委託站 | |||||||||||
亘理車站（日語：亘理駅／わたりえき Watari eki */?）是一位於日本宮城縣亘理郡，東日本旅客鐵道（JR東日本）常磐線沿線的鐵路車站。2002年入選東北車站百選。
車站結構
[編輯]此站採地面車站設計，站內設有側式月台兩座、兩股軌道，另尚有一股沒有月台的中間軌道供貨物列車及臨時列車暫時停放，東日本大地震之後，第一月台拓寬，中間軌道改作為第一線使用。第二月台與站房之間設置有跨線天橋，月台設有候車室。
車站由岩沼車站管理，為業務委託站，委託JR東日本的子公司東北綜合服務（東北総合サービス）負責服務，並設有綠色窗口、自動售票機及驗票閘門。
車站東側為「悠里館」，外觀與古代天守閣相仿，館內設有圖書館、鄉土資料館及FM廣播電台等。車站建築於2008年整修，整修後外觀與悠里館一致。
月台配置
[編輯]| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■常磐線 | 下行 | 岩沼、名取、仙台方向 |
| 2 | 上行 | 相馬、原之町、浪江方向 |
東日本大地震的影響
[編輯]2011年3月11日發生東日本大地震，此站以北至岩沼車站於同年4月12日起復駛；以南至相馬車站間路軌、站體等設施受損嚴重。為當地交通需求，2012年4月12日起JR東日本以接駁公車代駛，候車站設於此站的站前廣場。2012年3月5日，JR東日本仙台分公司公佈復舊計畫，將濱吉田車站至此站間路線原地修復，2013年3月16日已完工復駛，仙台車站發車的常磐線列車以此站為折返點；濱吉田車站至駒嶺車站間路線受損嚴重，將移往內陸重建，2017年春季完工復駛[1]。
統計
[編輯]下表提供2000年起的統計。
| 乘車人數表 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 一日平均乘車人數 | |
| 2000 | 2,810 | |
| 2001 | 2,724 | |
| 2002 | 2,621 | |
| 2003 | 2,626 | |
| 2004 | 2,558 | |
| 2005 | 2,494 | |
| 2006 | 2,411 | |
| 2007 | 2,362 | |
| 2008 | 2,298 | |
| 2009 | 2,212 | |
| 2010 | 2,158 | |
| 2011 | 無資料 | |
| 2012 | 2,608 | |
| 2013 | 2,280 | |
1913年時車站每日平均人次為276人。
圖片
[編輯]-
悠里館 -
東日本大震災後的亘理站站內。第一月台拓寬，列車改用原本中間軌道（2011年10月攝）。 -
此站至相馬站之間的接駁公車（2011年10月攝）。
相鄰車站
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 常磐線の復旧について (PDF). 東日本旅客鉄道仙台支社. 2012-03-05 [2012年3月7日]. （原始內容 (PDF)存檔於2013年6月19日）.
外部連結
[編輯]
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