尾西線
外觀
(重新導向自名鐵尾西線)
尾西線 | |||
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日語原名 | 尾西線 | ||
假名 | びさいせん | ||
羅馬字 | Bisai sen | ||
概覽 | |||
起點站 | 彌富站 | ||
終點站 | 玉之井站 | ||
路線代號 | (彌富站-津島站間) (町方站-玉之井站間) | ||
技術數據 | |||
路線長度 | 30.9公里 | ||
最高速度 | 100公里/小時 | ||
車站數目 | 22個 | ||
軌距 | 1067毫米 | ||
電氣化方式 | 直流電1,500 V 高架電纜 | ||
營運資訊 | |||
開通營運 | 1898年4月3日 | ||
擁有者 | 尾西鐵道→(舊)名古屋鐵道→名岐鐵道→名古屋鐵道 | ||
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尾西線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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不作特別標記的路線是名鐵線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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尾西線(日語:尾西線/びさいせん Bisai sen */?)是一條連結愛知縣彌富市的彌富車站至同縣一宮市的玉之井車站,屬於名古屋鐵道的鐵路線。
路線資料
[編輯]彌富站-玉之井站間。
- 路線距離(營業距離):30.9公里
- 軌距:1067毫米
- 站數:22個(包括起終點站)
- 複線路段:佐屋站-森上站間(但是,森上站構內與津島站構內是單線路段)
- 電氣化路段:全線電氣化(直流1500V)
- 閉塞方式:自動閉塞式
- 可交會車站:森上站、萩原站、苅安賀站
- 最高速度:100公里/小時(普通90公里/小時)
廢除路段
[編輯]玉之井-木曾川港間(1944年休止,1959年廢除)的休止時為準。
車站列表
[編輯]所有車站都位於愛知縣。
營業中路段
[編輯]- 尾西線內運行的類別,特急、急行、準急的3類別(只限佐屋-津島間)與普通(全線),線內所有列車各站停車。
- 停靠站以2011年12月17日為準。
- 範例
- 軌道 … |:單線路段 ◇:單線路段的可交會車站 ∧:此起往下為複線 ∥:複線路段 ∨:此起往下為單線
彌富 - 津島
[編輯]車站編號 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間距離 | 營業距離 | 接續路線 | 軌道 | 所在地 |
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TB11 | 彌富 | 弥富 | Yatomi | - | 0.0 | 東海旅客鐵道: 關西本線 近畿日本鐵道: 名古屋線(近鐵彌富) |
| | 彌富市 |
TB10 | 五之三 | 五ノ三 | Gonosan | 2.5 | 2.5 | | | ||
TB09 | 佐屋 | 佐屋 | Saya | 2.1 | 4.6 | ∧ | 愛西市 | |
TB08 | 日比野 | 日比野 | Hibino | 2.0 | 6.6 | ∥ | ||
TB07 | 津島 | 津島 | Tsushima | 1.6 | 8.2 | 名古屋鐵道: 津島線(直通)、 尾西線 | ∥ | 津島市 |
津島 - 玉之井
[編輯]車站編號 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間距離 | 營業距離 | 接續路線 | 軌道 | 所在地 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
TB07 | 津島 | 津島 | Tsushima | 1.6 | 8.2 | 名古屋鐵道: 津島線、尾西線 | ∥ | 津島市 |
BS01 | 町方 | 町方 | Machikata | 1.4 | 9.6 | ∥ | 愛西市 | |
BS02 | 六輪 | 六輪 | Rokuwa | 1.5 | 11.1 | ∥ | 稻澤市 | |
BS03 | 渕高 | 渕高 | Fuchidaka | 1.3 | 12.4 | ∥ | 愛西市 | |
BS04 | 丸渕 | 丸渕 | Marubuchi | 1.0 | 13.4 | ∥ | 稻澤市 | |
BS05 | 上丸渕 | 上丸渕 | Kami-Marubuchi | 1.3 | 14.7 | ∥ | ||
BS06 | 森上 | 森上 | Morikami | 1.5 | 16.2 | ∨ | ||
BS07 | 山崎 | 山崎 | Yamazaki | 1.1 | 17.3 | | | ||
BS08 | 玉野 | 玉野 | Tamano | 1.4 | 18.7 | | | 一宮市 | |
BS09 | 萩原 | 萩原 | Hagiwara | 1.5 | 20.2 | ◇ | ||
BS10 | 二子 | 二子 | Futago | 1.1 | 21.3 | | | ||
BS11 | 苅安賀 | 苅安賀 | Kariyasuka | 1.2 | 22.5 | ◇ | ||
BS12 | 觀音寺 | 観音寺 | Kannonji | 0.7 | 23.2 | | | ||
NH50 | 名鐵一宮 | 名鉄一宮 | Meitetsu Ichinomiya | 2.1 | 25.3 | 名古屋鐵道: 名古屋本線 東海旅客鐵道: 東海道本線(尾張一宮) |
| | |
BS21 | 西一宮 | 西一宮 | Nishi-Ichinomiya | 0.7 | 26.0 | | | ||
BS22 | 開明 | 開明 | Kaimei | 2.1 | 28.1 | | | ||
BS23 | 奧町 | 奥町 | Okuchō | 1.3 | 29.4 | | | ||
BS24 | 玉之井 | 玉ノ井 | Tamanoi | 1.5 | 30.9 | | |
- 電化區間:全線電化(直流600V)
廢車站
[編輯]- 彌富口車站(彌富車站 - 五之三車站間) - 2006年12月16日廢止。
- 南津島車站(日比野車站 - 津島車站間) - 1944年休止、1969年4月5日廢止。
- 西宮後車站(西一宮車站 - 開明車站間) - 1944年休止、1969年4月5日廢止。
廢止區間
[編輯]玉之井車站 - 里小牧車站 - 木曾川橋車站 - 木曾川港車站(貨物車站)
參考文獻
[編輯]- 清水 武「尾西鐵道の記録」その1 - 3
- 交友社『鐵道ファン』1996年11月號 - 1997年1月號 No.427 - No.429