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鳴日號列車

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鳴日號列車
鳴日號列車-夕景
鳴日號列車-海風及山嵐示意圖
概述
類型觀光列車
營運地區 臺灣
開行日期2020年12月31日(3年350天)
所屬鐵路局臺灣鐵路管理局標誌 臺灣鐵路管理局
臺灣鐵路公司標誌 臺灣鐵路公司
列車等級特甲客車甲種客車
途經路線西部幹線東部幹線南迴線北迴線
技術
使用車輛夕景:E200型、E400型、BCK10600型、BCK10700型、DC10500型、PC10500型
山嵐:EMU500型
海風:EMU500型[1]
軌距1,067 mm(窄軌
運行速度110 km/h

鳴日號列車臺灣鐵路公司(原臺灣鐵路管理局,略稱臺鐵或臺鐵局)的觀光列車車種之一,依塗裝分為「夕景」、「山嵐」以及「海風」列車[2]

概要

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台鐵鐵路客車推出全新觀光列車,邀請設計師主導美學形象,夕景列車委由「柏成設計」設計、台灣車輛改造,2019年11月28日於台灣車輛出廠[3][4],並於2020年10月10日榮獲2020年日本好設計獎[5][6],是台灣鐵路史上首款獲得國際設計大獎的列車,未來將推出「山嵐」以及「海風」列車。

型式

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夕景

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車頭 商務車 餐車 客廳車
型式 E200、400型 35BCK10600型 35BCK10700型 35DC10500型 35PC10500型
改裝輛數 5輛 5輛 3輛 5輛 3輛
空車重 92噸 35公噸 35公噸 35公噸 35公噸
座位 - 33位[7] 33位[7] 座位:14位
立桌:7位[8]
27位[7]
最高車速 110 km/hr 110 km/hr 110 km/hr 110 km/hr 110 km/hr
配屬機務段 七堵機務段 七堵機務段 七堵機務段 七堵機務段 七堵機務段
車輛編號 E238
E405
E415
E416
E418
BCK10601
BCK10602
BCK10607
BCK10608
BCK10609[9]
BCK10701
BCK10705
BCK10707[9]
DC10501
DC10506
DC10509
DC10510
DC10511[9]
PC10501
PC10502
PC10503[9]
備註 專用機車 -
-
DC10501、10506為速簡餐車
DC10509、10510為用餐車
DC10511為備餐車[9]
-

海風

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EMU500
←台中/彰化(逆行)方向
新竹(順行)方向→
車廂編號 1 2 3 4
集電弓
形式 45EMC573
(Mc)
45EP573
(T)
45ET573
(T)
45EM573
(Mc)
安裝機器 VVVF,Rc Mtr,VCB SIV,CP VVVF,Rc

山嵐

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EMU500
←宜蘭、花蓮(逆行)方向
玉里、台東(順行)方向→
車廂編號 1 2 3 4
集電弓
形式 45EMC583
(Mc)
45EP583
(T)
45ET583
(T)
45EM583
(Mc)
安裝機器 VVVF,Rc Mtr,VCB SIV,CP VVVF,Rc

歷史

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  • 2019年
    • 11月26日:台鐵公佈視覺設計海報,以山景、海景、夕景為設計主軸[2]
    • 11月28日:第一批夕景商務車廂出廠[4]
    • 12月9日:第二批夕景商務車廂出廠。
    • 12月13日:舉辦「鳴日- 臺鐵美學復興論壇」[10]
    • 12月13日至15日:舉辦【鳴日—臺鐵美學復興】FUTURE—RENAISSANCE 特展[11]
    • 12月23日:夕景商務車廂開始開放線上申請[12]
  • 2020年
    • 2月7日:於夕景商務專車舉辦「美學復興2.0行動論壇」,特開專車到后里[13]
    • 6月6日:推出首款鳴日號週邊產品[14]
    • 8月1日:推出夕景彩繪車頭,特別選用E405、E417作為專用機車頭[15]
    • 9月5日:宣佈12月1日起,停止申請商務專車出租,並且宣佈預計於2021年每週開行一班環島列車[16](原商務專車出租業務預計於2023年復辦,並將改為4組3000型觀光列車擔當)。
    • 10月10日:夕景車廂榮獲2020年日本好設計獎[5][6]
    • 11月24日:宣佈夕景列車由雄獅旅遊中標營運[17]
    • 11月26日:宣佈山嵐以及海風列車預計分別由EMU300型以及EMU100型改造擔任[18],並且預計2022年開始營運。
    • 12月1日:官方網站正式上線[8]
    • 12月31日:鳴日號首航
  • 2021年
    • 1月1日:E417車頭故障(台北-台東,經宜蘭、北迴、台東線),延誤70分鐘[19]
    • 7月13日:因EMU100型以及EMU300型故障率高,因此山嵐以及海風列車改由EMU500型進行改造[20][21]
    • 8月:E237、E238、E239鳴日號備用機車頭登場,平時不會擔任鳴日號本務(於E405、E417鳴日號專用機車頭檢修時才會擔任鳴日號本務)。
    • 12月23日:DC10509、DC10510、DC10511鳴日號增備車由台灣車輛整修出場,此增備車為鳴日號新式塗裝,新式塗裝為黑色餐巾圖樣中間加上橘色台鐵局徽與TR標誌合併之樣式呈現,代表鳴日號2.0(米芝蓮)版本,以區分增備車輛,DC10511山側印有鳴日廚房字樣。
  • 2022年
    • 3月2日:「鳴日廚房」記者見面會,克服中性區間斷電問題,將於3月30日上線試營運,首波和晶華國際酒店集團合作,共同規劃「鳴日廚房菁華饗宴」,推出兩節用餐車廂,分別為26、28人席位[22]
    • 3月18日起鳴日夕景改為雙機行駛。
    • 3月30日,鳴日廚房首航,6008次專列由樹林調車場出發,中途停靠南港,終點站花蓮。
  • 2024年

圖片

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夕景

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得獎

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相關事故

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  • 2020年12月2日:於南州車站調度時,站務員不慎掉落月台夾傷[25]
  • 2021年1月1日:行經北埔車站時,電力機車因電門燒毀而故障,後續加掛補機繼續行駛至花蓮車站

相關條目

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參考文獻

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  1. ^ 張偉浩. 臺鐵超前部署鐵道觀光旅遊 展現拓展市場決心. 中國時報. 2021-07-13 [2021-07-13]. (原始內容存檔於2022-06-01) (中文(臺灣)). 
  2. ^ 2.0 2.1 台鐵拚了!新設計3款觀光列車主視覺曝光. 自由時報. 2019-11-26. (原始內容存檔於2020-09-23) (中文(臺灣)). 
  3. ^ 台鐵7900萬換裝引惡評 車廂翻修每輛272萬「著重安全補強」. 蘋果即時 (蘋果日報). [2019-02-23]. (原始內容存檔於2020-12-23). 
  4. ^ 4.0 4.1 尊榮黑X質感橘 台鐵全新觀光列車塗裝曝光. 聯合新聞網. 2019-11-28. (原始內容存檔於2020-06-13). 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 台鐵美學復興出頭天 ! 鳴日號獲日本設計大獎. 聯合新聞網. 2020-10-10. (原始內容存檔於2020-11-25). 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 臺鐵鳴日號觀光列車獲日本2020GoodDesignAwar設計大獎臺鐵車輛美學設計展現成果. 東台灣新聞網. 2020-10-10. (原始內容存檔於2020-12-22). 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 商務專車租用規定 (PDF). (原始內容存檔 (PDF)於2020-12-22). 
  8. ^ 8.0 8.1 鳴日號官方網站. [2020-12-11]. (原始內容存檔於2021-02-27). 
  9. ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 9.4 洪致文. 台鐵全車輛:復興號.鳴日號客車. 臺北市: 洪致文. 2023-12-30. ISBN 978-626-01-2126-6 (中文). 
  10. ^ 鳴日-臺鐵美學復興論壇FUTURE-RENAISSANC. (原始內容存檔於2020-12-22). 
  11. ^ 【鳴日—臺鐵美學復興】FUTURE—RENAISSANCE 特展. fun臺鐵於Facebook. 2019-12-08. (原始內容存檔於2020-12-22). 
  12. ^ 台鐵商務專車變美了!邊搭火車邊唱歌開Party12/23起開放訂票. ETtoday新聞雲. 2019-12-22. (原始內容存檔於2020-12-23) (中文(臺灣)). 
  13. ^ 臺鐵美學列車《鳴日號》 美學復興行動論壇 揭開臺灣燈會2.0序曲. 台灣新論. 2020-02-08. (原始內容存檔於2020-12-23) (中文(臺灣)). 
  14. ^ 台鐵鳴日號週邊商品迴力車馬克杯. 中央社. 2020-06-06. (原始內容存檔於2020-10-24) (中文(臺灣)). 
  15. ^ 台鐵「鳴日號」觀光列車全新機車頭曝光明年1月前上路. 聯合新聞網. 2020-08-01. (原始內容存檔於2020-09-01) (中文(臺灣)). 
  16. ^ 台鐵環島列車「鳴日號」明年1月上路 國旅新戰場. 聯合新聞網. 2020-09-05. (原始內容存檔於2020-09-07) (中文(臺灣)). 
  17. ^ 羅建怡. 台鐵「鳴日號」雄獅奪標!12月31日首航太麻里迎曙光. 聯合新聞網. 2020-11-24. (原始內容存檔於2020-12-22) (中文(臺灣)). 
  18. ^ 汪淑芬. 台鐵觀光列車5類型高端到平價 車隊110年起陸續上線. 中央通訊社. 2020-11-26 [2020-11-26]. (原始內容存檔於2020-12-02) (中文(臺灣)). 
  19. ^ 李姿慧. 花3萬搭鳴日號首航竟故障誤點70分 台鐵:加強特檢. 蘋果新聞網. 2021-01-01 [2021-01-01]. (原始內容存檔於2022-06-04). 
  20. ^ 曹悅華. 觀光車隊添生力軍!台鐵全新城際列車 提早明年加入戰局. 聯合新聞網. 2021-09-20 [2021-09-20]. (原始內容存檔於2022-03-09). 
  21. ^ 臺鐵局觀光車隊迎接疫後時代發展鐵道觀光. [2022-07-31]. (原始內容存檔於2022-06-01). 
  22. ^ 周羿庭. 【有片】鳴日號「鳴日廚房」行程、價格一次看!雄獅首波攜手晶華推限定菜單 五星級餐車 3/30 試營運. 上報. 2022-03-02 [2022-03-02]. (原始內容存檔於2022-07-15). 
  23. ^ 汪淑芬. 台鐵新觀光列車試運轉 山嵐號、海風號11月底上路. CAN中央社. 2024-09-22 [2024-11-02]. 
  24. ^ 好設計獎官網. [2021-06-25]. (原始內容存檔於2022-06-01). 
  25. ^ 潘欣中. 台鐵屏東南州火車站驚悚意外 工作人員雙腳被進站列車夾傷. 聯合新聞網. 2020-12-02. (原始內容存檔於2020-12-22) (中文(臺灣)). 

外部連結

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