长万部站

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长万部站
长万部站(摄于2021年9月)
长万部站(摄于2021年9月)
日语名称
長万部 – おしゃまんべ – Oshamambe
车站概览
位置 日本北海道山越郡长万部町字长万部228番地7
地理坐标42°30′45″N 140°22′30″E / 42.51250°N 140.37500°E / 42.51250; 140.37500
管辖机构北海道旅客铁道(JR北海道)
车站构造
站体类型地上车站
月台2面4线
其他信息
电报码マン
历史
启用日期1903年(明治36年)11月3日
上车人次
统计年度
平均每日176人次(不含下车乘客)
2013年度
上下车人次
统计年度
平均每日352人次
2013年度
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
终点站 H 室兰本线
H47
起点
静狩
H46
10.6km
二股
S32
8.6km
H 函馆本线
H47
距离函馆112.3km
中之泽
H48
4.6km
新八云
33.0km
北海道新干线
兴建中
距离新青森235.9km
距离东京910.8km
俱知安
54.4km
备注
社员配置站 长万部block主管站
设有绿窗口

长万部站(日语:長万部駅おしゃまんべえき Oshamanbe eki */?)是日本北海道山越郡长万部町铁路车站,隶属于北海道旅客铁道(JR北海道),实际位置位于长万部町字长万部。

名称来自所在地名,源自阿伊努语的“o-samam-pet”(下游横躺的河流)、“o-samam-pe”(下游有很多鲽鱼)或“upas-samam-pe”(雪鲽鱼)[1]

车站构造[编辑]

长万部站是室兰本线下行方向的起站,室兰本线在此处与函馆本线交会,因此主要列车在此站皆有停靠。目前正在兴建中的北海道新干线预计会通过长万部站,并计划将此站列入停车车站之一。

在1987年废线之前,行驶于濑棚线上的列车也会自国缝车站(濑棚线与函馆本线的交会点)处继续延伸路线到长万部站处,以便利旅客接驳。

长万部站全站都位于地面上,由于是函馆本线室兰本线的分歧点,长万部站内设置有两座岛式月台共四条乘车线以符合转运需求。

自最靠近车站站体方面起依序是第一、二、三与四号月台,其中驶往函馆方向的快车或特急列车使用一号月台,驶往札幌方向的则使用二号月台。至于普通的列车除了使用三号与四号月台外,偶尔也会有部分车次使用二号月台。

车站内设至有绿窗口みどりの窓口,JR系统的票务柜台),旅行咨询室,与KIOSKキヨスク,连锁便利商店)卖店。

此站预定为北海道新干线的车站。

月台配置[编辑]

月台配置
月台 路线 方向 类别 目的地
1 函馆本线 上行 特急 新函馆北斗函馆方向
2 室兰本线   特急 东室兰苫小牧札幌方向
3・4 函馆本线 上行 普通 八云、函馆方向
函馆本线 下行 普通 俱知安小樽方向
室兰本线   普通 东室兰、苫小牧方向

历史[编辑]

  • 1903年(明治36年)11月3日:以函馆本线的车站身份开始营运。
  • 1923年(大正12年)12月10日:长轮线(今日的室兰本线)开始营运。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:日本国铁分割民营化,长万部站的拥有与经营权由北海道旅客铁道继承。

车站周边[编辑]

相邻车站[编辑]

特急列车的停靠站参见各列车条目。

北海道旅客铁道(JR北海道)
函馆本线
普通
中之泽(H48)-长万部(H47)二股(S32)
室兰本线
普通
长万部(H47)静狩(H46)
北海道新干线(建设中)
新八云(临时名称)-长万部俱知安
注:长万部与静狩之间原本还存在着一名为旭滨的车站,但该站已于2006年3月18日废站。

参考资料[编辑]

  • 《道内时刻表》2006年8月号,交通新闻社(日本札幌)。

外部链接[编辑]

坐标42°30′45″N 140°22′30″E / 42.51250°N 140.37500°E / 42.51250; 140.37500

  1. ^ 北海道庁. アイヌ語地名リスト (PDF). 北海道庁. [2017-08-16]. (原始内容 (PDF)存档于2018-04-17).