日高自动车道
外观
E63 日高自动车道 | |
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道路信息 | |
道路总长 | 59.9公里(37.2英里) |
启用时间 | 1998年(平成10年) - |
主要连接道路 | |
起点 | 苫小牧东IC(北海道苫小牧市) |
E5 道央自动车道 国道237号 | |
终点 | 日高厚贺IC(北海道日高町) |
地点 | |
主要城市 | 北海道厚真町、鹉川町、日高町 |
公路系统 | |
一般国道自动车专用道路(B) (收费/免费) |
日高自动车道(日语:日高自動車道/ひだかじどうしゃどう Hidaka jidōshadō */?[1])是一条以日本北海道苫小牧市为起点,途经北海道日高郡新日高町至北海道浦河郡浦河町,基于国土交通大臣指定高规格干线道路(一般国道的自动车专用道路)。路线指定为一般国道235号。简称为日高道(日语:日高道/ひだかどう Hidakadō */?)。
交流道
[编辑]- 全线位于北海道内。
- 交流道(IC)编号栏的背景色为■显示该部分道路已经启用,设施名称栏的背景色为■显示该部分设施尚未启用,未通车路段名称皆为临时名称。
- IC为交流道的简写,JCT为系统交流道的简写,TB为公路收费站的简写。
交流道 编号 |
中文设施名称 | 日文设施名称 | 英文设施名称 | 接续路线名称 | 起点起计 (公里) |
备注 | 所在地 | ||
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22 | 苫小牧东IC/JCT 苫小牧东TB |
苫小牧東IC/JCT 苫小牧東TB |
Tomakomai-Higashi | E5 道央自动车道 | 0.0 | 并设公路收费站 道央道方向出入口 |
胆振综合振兴局 | 苫小牧市 | |
1 | 沼之端西IC | 沼ノ端西IC | Numanohata-Nishi | 国道235号(现道) | 4.0 | 道央道方向出入口 | |||
2 | 沼之端东IC | 沼ノ端東IC | Numanohata-Higashi | 国道235号(现道) | 7.9 | 静内方向出入口 浦河方向为免费路段 | |||
3 | 苫东中央IC | 苫東中央IC | Tomatō-Chūō | 国道235号(现道) | 11.8 | ||||
4 | 厚真IC | 厚真IC | Atsuma | 北海道道287号厚真滨厚真停车场线 | 19.7 | 勇拂郡 | 厚真町 | ||
5 | 鹉川IC | 鵡川IC | Mukawa | 北海道道10号千岁鹉川线 | 28.1 | 鹉川町 | |||
6 | 日高富川IC | 日高富川IC | Hidaka-Tomikawa | 国道237号 | 39.9 | 日高振兴局 | 沙流郡 日高町 | ||
7 | 日高门别IC | 日高門別IC | Hidaka-Mombetsu | 北海道道351号正和门别停车场线 | 45.7 | 苫小牧方向出入口 | |||
8 | 日高厚贺IC | 日高厚賀IC | Hidaka-Atsuga | 北海道道208号比宇厚贺停车场线 | 59.9 | ||||
- | 新冠IC | 新冠IC | Niikappu | 国道235号(现道) | 69.0 | 预定2025年度开通[3] | 新冠郡 新冠町 | ||
- | 静内IC | 静内IC | Shizunai | 北海道道71号平取静内线 | 76.1 | 兴建中[4] | 日高郡 新日高町 | ||
- | 东静内IC | 東静内IC | Higashi-Shizunai | 北海道道637号西川东静内停车场线 | 84.1 | 兴建中[5] | |||
东静内-三石(计划阶段评价手续中[6]) | |||||||||
基本计划路段 |
参考资料
[编辑]- ^ Japan's Expressway Numbering System (PDF). Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. [2022-04-04]. (原始内容存档 (PDF)于2022-05-18).
- ^ 高速道路ナンバリング路線図. 国土交通省. [2017-03-19]. (原始内容存档于2022-09-19).
- ^ 引用错误:没有为名为
20210427hkdmlit
的参考文献提供内容 - ^ 厚賀静内道路. 国土交通省北海道开発局 室兰开発建设部. [2021-12-06]. (原始内容存档于2023-03-04).
- ^ 引用错误:没有为名为
kokkosyo-2022jigyo
的参考文献提供内容 - ^ 日高自動車道(静内〜三石) 第3回 説明資料 (PDF). 国土交通省北海道开発局. 2021-11-25 [2021-12-06]. (原始内容存档 (PDF)于2023-03-04).