东京货物总站
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东京货物总站 | |||||
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 东京货物总站入口站牌（2021年8月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 東京貨物ターミナル – とうきょうかもつターミナル – Tōkyō Kamotsu Terminal | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 东京都品川区八潮3丁目3-22 | ||||
| 地理坐标 | 35°35′41″N 139°45′40″E / 35.59472°N 139.76111°E | ||||
| 拥有者 | 日本货物铁道（JR货物） 东日本旅客铁道（JR东日本） | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 5面10线，另10多条侧线及其他作业用线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 |
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| 电报码 | タミ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1973年10月1日 | ||||
| 服务 | |||||
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| 备注 | |||||
| 滨松町～本站路段休止中 JR东日本现时并没有任何客运班次停靠本站 | |||||
东京货物总站 （日语：東京貨物ターミナル／とうきょうかもつターミナル Tōkyō Kamotsu Terminal */?）是位于东京都品川区，属于日本货物铁道（JR货物）及东日本旅客铁道（JR东日本）的车站。本站与位于南千住站旁的隅田川站构成了东京都内的两大货物车站。
虽然本处名义上也是JR东日本的车站，不过现时并没有任何客运服务。
而在东京货物总站东侧，则为东京国际货柜码头，到达本站的货柜，可透过货柜车将货柜运送到货柜码头，再转送到货柜船后沿海路驶至其他地区。
车站结构
[编辑]站房
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现时，整个货物车站范围内共设有十多座建筑物，相当部分是用作货柜到站后，由其他的速运公司作拆柜后的货物处理及分发等的物流程序。办公大楼设于事务所栋内，于2017年12月年建成，2018年1月由原来的站房大楼迁移至现地。
F·Plaza
[编辑]“F·Plaza”是JR货物与其他具有经济合作价值的物流公司共同合作的计划。JR货物透过在自身车站用地上兴建大楼，再让物流公司进驻，并透过他们把到站后货柜列车上的货物作物流处理，再分发至其他客户。这既可节省物流公司不少中途运输的时间和人力资源，亦能加快货物发送的所需时间，是一项达至双羸局面的项目。
现时于东京货物总站内，共有11座F·Plaza，并由下列公司进驻：
- A栋：佐川急便
- B栋：雅玛多运输
- C1栋：Lilycolor
- C2栋：大和集团
- D栋：近铁运通
- E栋：东邦药品
- F栋：札幌通运
- G栋：日本运输仓库
- H栋：SINCERE
- I栋：シンシア
- J栋：DHL
- L栋：日本通运
东京 Railgate
[编辑]位于车站的最南方，当中包括原来的车站站房大楼。2018年1月随新建成的事务所栋建成后，原来部门均迁到新大楼。旧站房大楼被拆去，与右侧的空地重新规模为两座新的物流大楼。最初JR货物称这两座新建大楼为“F·Plaza M栋及N栋”，后来改称为“东京Railgate West”及“东京Railgate East”。每一栋再可分为东园区及西园区，其中“东京Railgate West”已于2020年2月完工，亦有商户进驻；“东京Railgate East”预计于2022年7月竣工。
事务所栋
[编辑]位于“东京Railgate West”的北边，是第二代的货物总站站房，所有站内相关的部门，以及JR货物的国际营业课皆在此办公。
处理类型
[编辑]本站现时可处理12呎小型、20呎中型（标准模式及24吨负重）、30呎及40呎大型货柜、及符合ISO 668规格的20呎国际海运标准货柜，亦已获得许可运载不同类型的工业废料[2]，是JR货物于关东地区中可处理各种货柜的三大总站之一。
历史
[编辑]- 1973年10月1日：日本国铁于品川区胜岛一丁目及二丁目、大井埠头其中一块填海地兴建货物车站，以处理货柜及小型行李运托服务[3]。首阶段共设有货柜月台2个，线道3条。
- 1974年10月1日：营业范围扩展至货柜货物处理[4]。
- 1979年10月1日：全6个货柜月台及11条线道完成，全全面开业。
- 1983年8月20日：东京货物开发旗下的物流设施开始营运。
- 1986年11月1日：公文上开始旅客业务开始[5]，升格为一般站（但实际上至今仍从未有任客运列车服务）。
- 1987年4月1日：国铁分割民营化，本站改为JR货物及JR东日本的车站。另外车站西侧的路轨基地完成，原西侧的1面2线撤去，改于最东侧加建1面1线。
- 1992年：
- 1997年3月：F·Plaza东京C1及C2栋落成启用。
- 1998年：
- 3月2日：F·Plaza东京H及I栋落成启用。
- 12月14日：F·Plaza东京J栋落成启用。
- 1999年10月1日：F·Plaza东京D栋落成启用。
- 2000年12月28日：取得ISO 9002认证。
- 2002年2月28日：F·Plaza东京G栋落成启用。
- 2003年7月1日：F·Plaza东京F栋落成启用。
- 2006年7月25日：F·Plaza东京E栋落成启用。
- 2007年：
- 3月18日：站内改良工事完成，共设有5个货柜月台及10条线道。
- 11月29日：F·Plaza东京L栋落成启用。
- 2013年5月5日：因应开业40年记念而首度举行公开开放活动[7]。
- 2014年9月：公布将兴建2栋采用多租户技术的物流施设大楼[8]，最初命名为F·Plaza东京M栋及N栋，后来改称为“东京Railgate West”及“东京Railgate East”。
- 2017年12月1日：新东京货物总站事务所栋及相连的立体驻车场完工[9]。
- 2020年2月：东京Railgate West竣工[10]。
- 2022年7月：预计东京Railgate East竣工[11]。
注释
[编辑]- ^ JR貨物時間表，第62頁。. [2022-03-08]. （原始内容存档于2022-03-11）.
- ^ 日本貨物鐵道關東支社各車站的處理貨櫃列表。. [2022-03-11]. （原始内容存档于2021-02-25）.
- ^ 1973年（昭和48年）9月26日日本国有铁道公示第157号
- ^ 1974年（昭和49年）9月12日日本国有铁道公示第208号
- ^ 1986年（昭和61年）10月30日日本国有铁道公示第140号
- ^ 6.0 6.1 順調に進む駅近代化構想 JR貨物 貨物駅を立体利用 輸送ニース掘り起こし. 交通新闻 (交通新闻社). 1993-02-17: 3.
- ^ 东京货物ターミナル駅 40周年记念フェスティバルPDF
- ^ 「マルチテナント型物流施設」ブランド名称決定について (PDF) (新闻稿). 日本货物铁道. 2016-05-18 [2017-07-09]. （原始内容 (PDF)存档于2017-01-05）.
- ^ JR货物／东京货物ターミナル駅事务所、竣工，物流新闻，2017年12月4日。
- ^ 東京レールゲートWEST 介紹。. [2022-03-11]. （原始内容存档于2022-03-11）.
- ^ 東京レールゲートEAST 介紹。. [2022-03-11]. （原始内容存档于2022-03-11）.
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