津轻海峡线
  津轻海峡线 | |||
|---|---|---|---|
| 日语原名 | 津軽海峡線 | ||
| 假名 | つがるかいきょうせん | ||
| 罗马字 | Tsugaru Kaikyō sen | ||
| 概览 | |||
| 运营范围 |  日本 北海道、 青森县 | ||
| 起点站 | 青森站 | ||
| 终点站 | 函馆站 | ||
| 技术数据 | |||
| 路线长度 | 160.8公里 | ||
| 正线数目 | 单线（青森－新中小国信号场、木古内－五棱郭） 复线（新中小国信号场－木古内、五棱郭－函馆） | ||
| 车站数目 | 27个 | ||
| 轨距 | 1,067毫米（窄轨） | ||
| 电气化方式 | 交流电20,000 V、50 Hz 架空接触网 | ||
| 运营信息 | |||
| 开通运营 | 1988年3月13日 | ||
| 废除年份 | 2016年3月25日 | ||
| 运营者 | .svg){kind=logo} 东日本旅客铁道（JR东日本）.svg){kind=logo} 北海道旅客铁道（JR北海道） | ||
| |||
津轻海峡线（日语：津軽海峡線／つがるかいきょうせん Tsugaru-kaikyō sen */?）为连结日本本州青森县青森站与北海道渡岛综合振兴局函馆车站的铁路运行系统名称，由东日本旅客铁道（JR东日本）与北海道旅客铁道（JR北海道）负责营运。随着1988年3月13日青函隧道正式通车，该路线也正式成形，并且成为一般大众所熟知的路线名称。
但随着北海道新干线于2016年3月26日通车，JR已停止利用在来线客运定期列车连接本州和北海道，此名称因而停用。
津轻海峡线实际上包含了以下四条路线：
- 青森站 - 中小国车站：属于津轻线（由JR东日本营运）的一部分。
- 中小国车站 - 木古内车站：属于海峡线（由JR北海道营运）
- 木古内车站 - 五棱郭站：属于江差线（由JR北海道营运）的一部分
- 五棱郭车站 - 函馆车站：属于函馆本线（由JR北海道营运）的一部分
车站列表
[编辑]此列表是作为“津轻海峡线”结束营业时（2016年3月21日。北海道新干线新青森站－新函馆北斗站间开业前）的资料。
| 公司 | 路线名 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间营业距离 | 累计营业距离 | 接续路线、备注 | 轨道 | 所在地 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 东日本旅客铁道 | 津轻线 | 青森 | 青森 | Aomori | - | 0.0 | 东日本旅客铁道：奥羽本线 青森铁道：青森铁道线 |
◇ | 青森县 | 青森市 | |
| 新油川信号场 | 新油川信号場 | / | - | 4.4 | ◇ | ||||||
| 油川 | 油川 | Aburakawa | 6.0 | 6.0 | ｜ | ||||||
| 津轻宫田 | 津軽宮田 | Tsugaru-Miyata | 3.7 | 9.7 | ｜ | ||||||
| 奥内 | 奥内 | Okunai | 1.8 | 11.5 | ◇ | ||||||
| 左堰 | 左堰 | Hidariseki | 1.6 | 13.1 | ｜ | ||||||
| 后潟 | 後潟 | Ushirogata | 1.6 | 14.7 | ｜ | ||||||
| 中泽 | 中沢 | Nakasawa | 2.1 | 16.8 | ◇ | ||||||
| 蓬田 | 蓬田 | Yomogita | 2.3 | 19.1 | ｜ | 东津轻郡 | 蓬田村 | ||||
| 乡泽 | 郷沢 | Gōsawa | 2.0 | 21.1 | ◇ | ||||||
| 濑边地 | 瀬辺地 | Seheji | 2.3 | 23.4 | ｜ | ||||||
| 蟹田 | 蟹田 | Kanita | 3.6 | 27.0 | 东日本旅客铁道：津轻线（可与三厩方向的旅客列车转乘） | ◇ | 外滨町 | ||||
| 中小国 | 中小国 | Naka-Oguni | 4.4 | 31.4 | 东日本旅客铁道：津轻线（海峡线的列车通过此站，不可转乘） | ｜ | |||||
| 新中小国信号场 | 新中小国信号場 | / | - | 33.7 | （津轻线与海峡线的实际分岔点） | ∧ | |||||
| 北海道旅客铁道 | 海峡线 | ||||||||||
| 津轻今别 | 津軽今別 | Tsugaru-Imabetsu | 13.0 | 44.4 | （2015年8月10日起所有列车通过）[1] | ∥ | 今别町 | ||||
| 龙飞定点 | 竜飛定点 | / | - | 63.9 | （旧龙飞海底站[* 1]） 青函隧道纪念馆：青函隧道龙飞斜坑线（体验坑道）[* 2] |
∥ | 外滨町 | ||||
| （此段横跨津轻海峡） | |||||||||||
| 吉冈定点 | 吉岡定点 | / | - | 86.9 | （旧吉冈海底站[* 1]） | ∥ | 北海道 | 松前郡福岛町 | |||
| 知内信号场[* 3] | 知内信号場 | / | - | 107.4 | （旧知内站[* 1]） | ∥ | 上矶郡 | 知内町 | |||
| 木古内 | 木古内 | Kikonai | 74.8 | 119.2 | 北海道旅客铁道：江差线（汤之岱、江差方向）2014年5月12日废除，松前线（渡岛当别、松前方向）1988年2月1日废除（津轻海峡线开业前） | ∨ | 木古内町 | ||||
| 江差线 | |||||||||||
| 札苅 | 札苅 | Satsukari | 3.8 | 123.0 | ◇ | ||||||
| 泉泽 | 泉沢 | Izumisawa | 3.4 | 126.4 | ◇ | ||||||
| 釜谷 | 釜谷 | Kamaya | 3.1 | 129.5 | ◇ | ||||||
| 渡岛当别 | 渡島当別 | Oshima-Tōbetsu | 4.9 | 134.4 | ◇ | 北斗市 | |||||
| 茂边地 | 茂辺地 | Moheji | 5.0 | 139.4 | ◇ | ||||||
| 矢不来信号场 | 矢不来信号場 | / | - | 142.7 | ◇ | ||||||
| 上矶 | 上磯 | Kamiiso | 8.8 | 148.2 | ◇ | ||||||
| 清川口 | 清川口 | Kiyokawaguchi | 1.2 | 149.4 | ｜ | ||||||
| 久根别 | 久根別 | Kunebetsu | 1.1 | 150.5 | ◇ | ||||||
| 东久根别 | 東久根別 | Higashi-Kunebetsu | 1.2 | 151.7 | ｜ | ||||||
| 七重滨 | 七重浜 | Nanaehama | 2.6 | 154.3 | ◇ | ||||||
| 五棱郭 | 五稜郭 | Goryōkaku | 2.7 | 157.0 | 北海道旅客铁道：函馆本线（森方向） | ∧ | 函馆市 | ||||
| 函馆本线 | |||||||||||
| （货）函馆货物 | 函館貨物 | / | ∥ | ||||||||
| 函馆 | 函館 | Hakodate | 3.4 | 160.4 | 函馆市电：本线、大森线 … 函馆站前停留场 | ∥ | |||||
相关条目
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 津軽今別駅の列車通過について (PDF) (新闻稿). 北海道旅客铁道. 2015-04-03 [2015-08-10]. （原始内容存档 (PDF)于2015-04-08）.
- ^ 海底駅:青函トンネルの２駅廃止へ 国内から姿消す. 毎日新闻. 2013-08-02 [2016-03-09]. （原始内容存档于2013-08-03）.
- ^ 平成26年3月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 北海道旅客铁道. 2013年12月20日 [2016年10月15日]. （原始内容 (PDF)存档于2013年12月24日） （日语）.
