都会公园站 (台湾)
外观
都会公园站 Metropolitan Park Station | |||||||||||
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位置 | 台湾 高雄市楠梓区 惠丰里009邻高楠公路1835号 | ||||||||||
地理坐标 | 22°43′46″N 120°19′15″E / 22.72944°N 120.32083°E | ||||||||||
车站类别 | 捷运车站 | ||||||||||
运营者 | 高雄捷运 | ||||||||||
途经线路 | 红线 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
站台 | 岛式月台 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | |||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2008年3月9日 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客数量 | 5,831 人次/日(2023年) ▲ 32.13% | ||||||||||
排行 | 第19名/37站(2023年) | ||||||||||
首班车 | 红线 往冈山车站:06:21 往小港:06:05 | ||||||||||
末班车 | 红线 往冈山车站:00:43 往小港:00:10 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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都会公园站位于高雄市楠梓区,古地名车头寮,为高雄捷运红线的捷运车站。车站位于高楠公路及青农路口,站名取自所在地北边的“高雄都会公园”,车站编号为R21。
历史
[编辑]- 2008年3月9日:随着捷运红线“桥头火车站—小港”段正式通车而启用[1]。
- 2010年4月19日:晚间8时28分,罹患忧郁症多年的义守大学张姓学生于本站南下轨道上跳轨自杀,监视器画面显示,1152号列车进站时该名男子突然加速奔向列车跃下轨道,男子被卷入列车底。行控中心获报后立即将第三轨断电,紧急抢救,不过该男子已无生命迹象。[2]
车站构造
[编辑]高架岛式月台车站。共有三层,共有4个出口
车站楼层
[编辑]地上 三楼 |
1号月台 | ← 红线 往小港方向(后劲站) |
岛式月台,左边乘降门将会开启
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2号月台 | → 红线 往冈山车站方向(青埔站)→ |
地上 二楼 |
穿堂层 | 站厅、服务台、自动售票机、验票闸门 |
地面 | |
出入口 | 出入口 |
车站出口
[编辑]出口1、2位于车站南端,出口3、4位于车站北端,无障碍电梯位于出口1。
出入口 | 图片 | 出入口信息 |
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高雄捐血中心(高楠公路、青农路口) | ||
楠梓火车站、代天府、楠梓区公所(高楠公路、惠心街口)、YouBike微笑脚踏车 | ||
青埔街(高楠公路、青埔街口)、YouBike微笑脚踏车 | ||
交通部公路总局、高雄市区监理所、都会公园、海洋国家公园管理处(监理南街口)、YouBike微笑脚踏车 | ||
注: 设有电梯 | 设有手扶梯 |
利用状况
[编辑]2023年日均进出人次为5,831人,在高雄捷运系统中排名第19名;目前最高纪录为2017年12月的7,035人次,最低纪录为2009年8月的3,470人次。本站位在楠梓市区西侧,台铁西侧聚落的中心,往北步行至都会公园约10分钟,往东从小巷蜿蜒步行至台铁楠梓火车站亦约10分钟,换乘较不容易。台铁东侧即为楠梓市区,碍于步行里程较远,无法有效吸引该区旅次;但都会公园接驳线路不少,服务范围除楠梓市区外,土库、高科大、义大医院、树德科大,甚至燕巢、大社均为其接驳范围,使得近来运量上升迅速,已经超过位处市区中心但班次少的楠梓火车站。
年 | 全年 | 单日平均 | ||||
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上车 | 下车 | 上下车计 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
2008 | 625,795 | 630,567 | 1,256,362 | [a] | 2,326 | 4,670 |
2009 | 743,147 | 746,799 | 1,489,946 | [4] | 2,036 | 4,082 |
2010 | 829,574 | 834,149 | 1,663,723 | [5] | 2,273 | 4,558 |
2011 | 922,114 | 925,176 | 1,847,290 | [6] | 2,526 | 5,061 |
2012 | 1,054,213 | 1,059,876 | 2,114,089 | 2,880 | 5,776 | |
2013 | 1,130,994 | 1,133,260 | 2,264,254 | 3,099 | 6,203 | |
2014 | 1,151,414 | 1,154,657 | 2,306,071 | 3,155 | 6,318 | |
2015 | 1,081,189 | 1,088,223 | 2,169,412 | 2,962 | 5,944 | |
2016 | 1,083,214 | 1,099,665 | 2,182,879 | 2,960 | 5,964 | |
2017 | 1,088,179 | 1,107,021 | 2,195,200 | 2,981 | 6,014 | |
2018 | 1,132,041 | 1,141,551 | 2,273,592 | 3,101 | 6,229 | |
2019 | 1,135,821 | 1,141,401 | 2,277,222 | 3,112 | 6,239 |
车站周边
[编辑]- 高雄市公共脚踏车租赁系统:
- 高楠惠心街口:高楠公路/惠心街(东北侧)
- 捷运都会公园站(3号出口):高楠公路1858号旁
- 捷运都会公园站(4号出口):高楠公路/监理南街(南侧人行道)
- 高雄都会公园
- 高楠公路
- 交通部公路总局高雄市区监理所
- 台湾血液基金会高雄捐血中心
- 楠梓车站
- 国立高雄科技大学楠梓校区
巴士信息
[编辑]编号 | 经营业者 | 区间 | 备注 |
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7 | 港都客运 | 加昌站-高师大燕巢校区(归燕食巢) | |
7B | 加昌站-树德科技大学 | ||
7C | 加昌站-高雄科大(燕巢) | 经高科大楠梓、第一与燕巢三处校区。 | |
7D | 加昌站-树德科技大学 | 跳蛙式巴士。 | |
29 | 左营南站-楠梓高中 | 经右昌、楠梓火车站。 | |
29 区间 | 左营南站-慈云寺(楠梓区公所) | 经右昌、楠梓火车站。 | |
97 | 高雄客运 | 捷运都会公园站-树德科技大学 | |
301 | 南台湾客运 | 加昌站-高雄车站(建国路) | 经左营、炼油厂、莲池潭。 |
301 区间 | 加昌站-博爱路口(汉神巨蛋) | ||
红58A | 捷运都会公园站-高雄科大(第一西校区) | ||
红58B | 捷运都会公园站-燕巢区公所 | ||
红58C | 捷运都会公园站-楠梓高中 | ||
8023 区间 | 高雄客运 | 捷运都会公园站-旗山北站 | |
8041C | 高雄客运凤山站(澄澜炮台)-茄萣站 | ||
8046A | 建国站-台南火车站 | ||
8046B | 高铁左营站-台南火车站 | ||
8048 | 捷运都会公园站-屏东综合交通中心 | ||
8049 | 岗安路-高雄客运凤山站(澄澜炮台) | 例假日停驶。 |
注释
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 高捷正式通車 北捷搭乘人數破30億. PeoPo公民新闻. 2008-03-20 [2020-01-08]. (原始内容存档于2020-04-24).
- ^ 男大生疑似跳軌 命喪高捷. 自由电子报. 2010-04-20. (原始内容存档于2024-05-16).
- ^ 高雄捷运公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國97年 (PDF). 高雄市政府交通局: 页10. 2009-01-10 [2019-10-27]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-27).
- ^ 高雄捷运公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國98年 (PDF). 高雄市政府交通局: 页13. 2010-01-11 [2019-10-27]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-27).
- ^ 高雄捷运公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國99年 (PDF). 高雄市政府交通局: 页13. 2011-01-11 [2019-10-27]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-27).
- ^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量-年 依 年, 捷運站別 與 入出站. 高雄市政府交通局. 2020-02-17 [2020-02-17]. (原始内容存档于2021-01-06). 高雄市统计信息服务网