國立高雄科技大學

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國立高雄科技大學
National Kaohsiung University of Science and Technology
创建时间 2018年2月1日
学校类型 國立大學科技大學
校長 楊慶煜 博士
副校长 俞克維
馮榮豐
黃文祥
柯博昌
教務長 李嘉紘
教师人數 1,505
学生人數 27,568
本科生人數 22,552
研究生人數 5,016
博士生人數 508
校址 中華民國 中華民國臺灣高雄市
燕巢校區:
燕巢區深中路58號
第一校區:
燕巢區大學路1號(東校區)
楠梓區卓越路2號(西校區)
楠梓校區:
楠梓區海專路142號
建工校區:
三民區建工路415號
旗津校區:
旗津區中洲三路482號
(由北而南)
校區 市區、郊區、海濱
总面积 216.1 公頃
老校名 國立高雄海洋科技大學(1946)
國立高雄應用科技大學(1963)
國立高雄第一科技大學(1995)
昵称 NKUST、高雄科大、高科大、高科
网站 http://www.nkust.edu.tw
Logo of NKUST 國立高雄科技大學標誌.png

國立高雄科技大學英语:National Kaohsiung University of Science and Technology),簡稱:NKUST高雄科大高科大高科 ,頂尖科大榮獲教育部高等教育深耕計畫每年經費總補助近四億,全國科大排名第一[1]。亦為臺灣學生人數規模第二大的國立大學,僅次於國立臺灣大學[2]。校友眾多達二十萬人[3]。由國立高雄第一科技大學國立高雄海洋科技大學國立高雄應用科技大學三校於2018年合併新設而成[4][5]。三校資源整合以「創新創業」、「海洋科技」、「親產優質」為主要發展特色。

校區[编辑]

國立高雄科技大學各校區分布圖

合併初期以各校區持續原有學院運作為主,未來將逐步配合學校規劃調整。[6]

燕巢校區[编辑]

燕巢校區位在高雄市燕巢區深中路。現設有管理學院、人文社會學院

第一校區[编辑]

第一校區橫跨高雄市燕巢區楠梓區。現設有工學院、電機資訊學院、管理學院、財務金融學院、外語學院

楠梓校區[编辑]

楠梓校區位在高雄市楠梓區,鄰近高雄捷運紅線後勁站楠梓加工出口區。現設有管理學院、海洋工程學院、水圈學院

建工校區[编辑]

建工校區位在高雄市三民區,與高雄高工為鄰。現設有工學院、電資學院以及各系之進修學院

旗津校區[编辑]

旗津校區位在高雄市旗津區,擁有臺灣唯一的學校專屬碼頭。現設有海事學院

合校沿革與校史[编辑]

2013年1月3日教育部召開國立大學合併推動審議會決議,先以「學校地理位置」及「學校招生數」兩項為國立大學合併之優先條件,二校於2013年即開始洽談二校合併規劃,教育部亦於 2013年9月17日同意第一科大與高海科大合併後以「國立高雄科技大學」為校名。高海科大於2013年11月辦理3場次全校性合併公聽會,並於同年11月20日全校教師、行政人員及學生投票,投票結果 61.15%贊成二校合併,學校隨即於 21日召開臨時校務會議確認贊成與第一科大合併,並於同年11月25日將結果報部。二校於2014年1至5月召開3次二校合併規劃小組聯席會議,討論合併計畫書及合併期程。後因高應大加入評估三校合併之可能性而暫停二校合併作業。

2014年6月12日,三校皆分別召開校務會議,國立高雄第一科技大學以79.6%贊成通過整併案;國立高雄應用科技大學則以90票贊成、30票反對,於予參與整併案[7];國立高雄海洋科技大學在校務會議中臨時將與第一科大的合併案「合併程序是否繼續」排入議案,投票表決結果55:42,否決合併案,但此次投票為臨時加入,且否定該校於先前所舉辦兩次公投之決議,因此引發不小反彈聲浪[8][9]

2014年6月19日,海科大再次召開校務會議,會後決議暫緩執行與第一科大之合併案[10][11]

2014年6月25日,國立高雄海洋科技大學再度召開校務會議,確認三校整併案,投票結果58票贊成、38票反對,同意合併[12]

2014年10月8日,教育部會同三校校長舉行會議,預定於2016年8月1日合併成「國立高雄科技大學」[13]

2015年6月18日國立高雄應用科技大學校務會議否決《三校合併計畫書》[14],故依同年5月12日「104年度國立高雄應用科技大學等三校合併推動小組第一次會議」決議,改為推動國立高雄第一科技大學與國立高雄海洋科技大學二校合併[15]。但教育部之整併審議會遭兩度取消,因此無法於原定時程(即2016年8月1日)成立新大學。[16]

2017年4月,教育部函轉國立高雄應用科技大學校友會就該校重新考慮參與整併案之請求予高應大。[17]6月16日教育部同意三校合併意願提送行政院,惟國立高雄應用科技大學認為與校務會議決議不符,要求暫緩提送。[18]

2017年7月20日,行政院召開研商三校合併會議,會議結果原則支持合併,並預定2018年2月1日三校正式合併。合併後國立高雄科技大學學生人數將達2.8萬人,成為台灣規模最大科技大學。[4]「國立高雄科技大學」三校啟動新任校長遴選,要求九月底前經由校務會議,各推派一名遴選委員代表,參與新任大學校長遴選會議。[19]

2017年12月14日,教育部函行政院核定國立高雄第一科技大學、國立高雄海洋科技大學及國立高雄應用科技大學自明年2月1日正式合併為「國立高雄科技大學」一案。[20][21]

2018年1月2日,經過國立高雄科技大學合併研商會議後,教育部決定揭牌儀式由建工校區為主,其他校區則採視訊方式同步辦理揭牌。[22]

2018年2月1日,三校正式合併成立「國立高雄科技大學」,首任校長為楊慶煜博士。[23]

學術單位[编辑]

現行[编辑]

未來規劃[编辑]

最新依據108學年度碩士班甄試簡章公告

工學院 工學院工程科技博士班 化學工程與材料工程系(學、碩、碩在職、博) 土木工程系(五專、學、碩、碩在職、博)
土木工程與防災科技碩士班
營建工程系(學、碩、碩在職) 機械工程系(學、碩、碩在職、博) 工業工程與管理系(學、碩、碩在職、博)
環境與安全衛生工程系(學、碩、碩在職)
消防與防災工程碩士在職專班
工業設計系(學、碩) 模具工程系(五專、學、碩、碩在職、博)
應用工程科學碩士班
機電工程系(學、碩、碩在職)
先進製造科技碩士班
電機與資訊學院 電機工程系(學、碩、碩在職、博)
智慧自動化系統碩士班
電子工程系(學、碩、碩在職、博) 電腦與通訊工程系(學、碩、碩在職)
資訊工程系(學、碩、碩在職) 電訊工程系(學、碩、碩在職) 半導體工程系(學、碩、碩在職)
光電工程研究所
海事學院 海事學院海事科技產學合作博士班 造船及海洋工程系(學、碩、碩在職) 輪機工程系(五專、二技、學、碩、碩在職)
海事資訊科技系(學、碩、碩在職) 航運技術系(五專、二技、學、碩、碩在職) 海事風電工程碩士學位學程
水圈學院 水圈學院水產科技產業博士班 漁業生產與管理系(學、碩、碩在職、五專) 水產食品科學系(學、碩、碩在職)
水產養殖系(學、碩) 海洋生物技術系(學、碩) 海洋環境工程系(學、碩)
管理學院 管理學院管理博士班 管理學院財務金融博士班 高階主管經營管理碩士在職專班(EMBA)
科技法律研究所(碩、碩在職) 創業管理碩士學位學程 國際管理碩士學位學程(IMBA)
資訊管理系(學、碩、碩在職)
電子商務碩士班
運籌管理系(學、碩、碩在職)
商務經營管理研究所(碩、碩在職)
行銷與流通管理系(學、碩、碩在職)
連鎖加盟管理碩士班
金融系(學、碩、碩在職) 財務管理系(學、碩、碩在職) 風險管理與保險系(學、碩、碩在職)
企業管理系(學、碩、碩在職)
高階經營管理碩士在職專班
國際企業系(學、碩、碩在職、博) 資訊與財務碩士學位學程
商業智慧學院 商業智慧學院博士班 會計資訊系(學、碩、碩在職) 智慧商務系(學、碩、碩在職)
觀光管理系
觀光與餐旅管理研究所(碩、碩在職)
金融資訊系(學、碩、碩在職) 商業經營與分析碩士在職學位學程
海洋商務學院 海洋事務與產業管理研究所(碩) 航運管理系(學、碩、碩在職、博) 海洋休閒管理系(學、碩)
商務資訊應用系(學、碩、碩在職) 供應鏈管理系(學、碩、碩在職)
人文社會學院 文化創意產業系(學、碩、碩在職) 財政稅務系(學、碩、碩在職) 人力資源發展系(學、碩、碩在職)
國際溝通與科技系
英語專業溝通與教學科技碩士班
外語學院 應用英語系
應用語言學與英語教學碩士班
口筆譯碩士班
應用日語系(學、碩、碩在職) 應用德語系(學、碩)
通識教育中心 博雅教學組 藝文推廣組 外語組
中文組

歷任校長[编辑]

任別 姓名 起迄時間
1 楊慶煜 2018年2月1日~迄今

交通資訊[编辑]

燕巢校區

公車 8023 竹崎(高雄科大.燕巢)
8023區間
E10小港燕巢城市快線
7A/7C 高雄科大(燕巢)
96
E04A燕巢學園快線
國道 3號/10號 燕巢系統交流道
高鐵 左營站→旗楠公路
建工⇔燕巢校車

第一校區

公車 紅58A 高雄科大(第一西校區)
紅58B 高雄科大(第一西校區)
高雄科大(第一東校區)
7C
97
98A/98D
98公車式小黃
國道 1號 岡山交流道
楠梓交流道
楠梓旗山交流道
10號 燕巢交流道
捷運 紅線 R21都會公園→紅58A/B、97路
R22青埔→98路
臺鐵 楠梓站→紅58、97路
高鐵 左營站→捷運(往岡山方向)

楠梓校區

公車 6 高雄科大(楠梓)
7A/7B/7C
29A/29B/29C
28 後勁國中(捷運後勁站)
301A
紅60B
國道 1號 楠梓交流道
高鐵 左營站→捷運(往岡山方向)
捷運 紅線 R20後勁
台鐵 楠梓站→6路、29路
高雄站→28路、301路

建工校區

公車 16A/16B 高雄科大(建工)
33
33公車式小黃
37
53B
81
217A/217D/217E新昌幹線
紅30A/紅30B建工幹線
8008
8009
8021
8041A/8041B/8041C
8049
0南/0北 建工路口(高雄高工)
168環狀東/西幹線
8503
77 大昌二路(建工路口)
國道 1號 九如交流道
中正交流道
中正路交流道
1號/10號 鼎金系統交流道
高鐵 左營站→捷運(往小港方向)
捷運 紅線 R12後驛→紅30
R13凹子底→168東
建工⇔燕巢校車

旗津校區

公車 紅9A/紅9B/紅9C 旗津國小
35 旗津輪渡站
公車→渡輪 50五福幹線 鼓山輪渡站
219A/219B
248
橘1B
99區間 哈瑪星旅運接駁中心(輕軌哈瑪星站)
→步行3分→棧貳庫
E05西城快線
國道 1號 漁港路交流道→新生路→過港隧道
飛機 小港機場→金福路→過港隧道
臺鐵 高雄站→1路、248路

學術交流及姊妹校[编辑]

古晉中華第一中學
衛理中學
公教中學

相關條目[编辑]

參考資料[编辑]

  1. ^ (繁体中文)高等教育深耕計畫
  2. ^ (繁体中文)高應大、第一科大、海科大合併敲定 高科大將成最大科大
  3. ^ (繁体中文)高科大首次畢業典禮,長達10小時7場次輪番上陣
  4. ^ 4.0 4.1 陳振遠. 校長給大家的信-三校預定於107年2月合併為國立高雄科技大學. 國立高雄第一科技大學. 2017年8月11日 [2017年8月13日]. (原始内容存档于2017-08-13). 
  5. ^ (繁体中文)[1]
  6. ^ NKUST. 校區規劃. [20180331]. 
  7. ^ (繁体中文)高應大校務會議表達本校意願,國立高雄應用科技大學
  8. ^ 校長「黑箱」否決合併案 海科大師生要學太陽花抗爭. ETtoday 東森新聞雲. 2014-06-13 [2015-06-24]. 
  9. ^ 抗議合併破局 海科大生畢典抗議. 自由時報. 2014-06-14 [2015-06-24]. 
  10. ^ 蔡清華. 海科大合併案 校務會議決定延後辦理. 自由時報. 2014-06-19 [2015-06-24]. 
  11. ^ 周昭平. 抗議黑箱不合併 高海科大學生拉黑布. 蘋果日報. 2014-06-19 [2015-06-24]. 
  12. ^ 李義. 海科大 同意續推3校合併. 中國時報. 2014-06-26 [2015-06-24]. 
  13. ^ 高雄科大三校合併會議紀錄 (PDF). 教育部. 2014-10-08 [2015-06-24]. 
  14. ^ 洪定宏. 66票反對 高應大拒絕3校合併. 自由時報. 2015-06-18 [2015-06-25]. 
  15. ^ 104年度國立高雄應用科技大學等三校合併推動小組第一次會議 (PDF). 張心怡. 教育部. 2015-05-12 [2015-06-25]. 
  16. ^ 周昭平. 高雄科技大學延宕 吳思華被罵詐欺. 蘋果日報. 2016-01-05. 
  17. ^ (繁体中文)教育部臺教技(二)字第1060055238A號函
  18. ^ 國立高雄應用科技大學. 重新思考參與「國立高雄科技大學」三校整併案過程. 2017年6月22日 [2017年6月25日]. 
  19. ^ (繁体中文)教育部與三校開會結果同意合併為「國立高雄科技大學」三校啟動新任校長遴選
  20. ^ 臺教技(二)字第1060180589號 (PDF). [2017-12-14]. 
  21. ^ 國立高雄科技大學合併計畫書核定本 (PDF). [2017-12-14]. 
  22. ^ 臺教技(二)字第1070008402號. [2018-01-21]. 
  23. ^ (繁体中文)高雄科大首任校長 由高應大校長楊慶煜接任
  24. ^ (繁体中文)入學管道多元 研究領域豐富!高科大13學院齊力招生
  25. ^ (繁体中文)高科大東馬招生成功扎根

外部連結[编辑]