2001年德国大奖赛
| 赛事细节 | |||
|---|---|---|---|
| 2001年世界一级方程式锦标赛共17站中的第12站 | |||
 霍根海姆赛道（最后修改于1994年） | |||
| 日期 | 2001年7月29日 | ||
| 官方名称 | LXIII Großer Mobil 1 Preis von Deutschland | ||
| 举办地点 |
德国巴登-符登堡邦霍根海姆 霍根海姆赛道 | ||
| 赛道类型 | 永久性赛道 | ||
| 赛道长度 | 6.823公里（4.240英里） | ||
| 比赛距离 | 45圈，307.035公里（190.792英里） | ||
| 天气 | 局部阴天、炎热、干燥，气温：29°C | ||
| 杆位 | |||
| 车手 | 威廉姆斯-BMW | ||
| 时间 | 1:38:117 | ||
| 最快单圈 | |||
| 车手 |
 胡安·巴勃罗·蒙托亚 | 威廉姆斯-BMW | |
| 时间 | 1:41:808 | ||
| 颁奖台 | |||
| 第一名 | 威廉姆斯-BMW | ||
| 第二名 | 法拉利 | ||
| 第三名 | 英美-本田 | ||
|
领跑者 | |||
2001年德国大奖赛（英语：2001 German Grand Prix），是一级方程式赛车在2001年7月29日举办的赛事。比赛总计45圈，将在德国巴登-符登堡邦霍根海姆的霍根海姆赛道举行。这是2001年世界一级方程式锦标赛的第12场分站赛事，同时也是第63届德国大奖赛。最终由威廉姆斯车队的拉尔夫·舒马赫获得冠军。法拉利车队的鲁本斯·巴里切罗获得亚军，而英美车手杰克·维伦纽夫取得第三名。
赛事成绩
[编辑]排位赛成绩
[编辑]| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 时间 | 时间差 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | 胡安·巴勃罗·蒙托亚
|
威廉姆斯-BMW | 1:38.117 | - |
| 2 | 5 |  拉尔夫·舒马赫
|
威廉姆斯-BMW | 1:38.136 | +0.019 |
| 3 | 3 |  米卡·哈基宁
|
迈凯伦-马赛地 | 1:38.811 | +0.694 |
| 4 | 1 | 迈克·舒马克
|
法拉利 | 1:38.941 | +0.824 |
| 5 | 4 |  大卫·库特哈德
|
迈凯伦-马赛地 | 1:39.574 | +1.457 |
| 6 | 2 |  鲁本斯·巴里切罗
|
法拉利 | 1:39.682 | +1.565 |
| 7 | 16 | 尼克·海菲尔
|
索伯-国油 | 1:39.921 | +1.804 |
| 8 | 17 | 基米·莱科嫩
|
索伯-国油 | 1:40.072 | +1.955 |
| 9 | 19 |  佩德罗·德拉罗萨
|
捷豹-考斯沃斯 | 1:40.265 | +2.148 |
| 10 | 12 |  雅诺·特鲁利
|
乔丹-本田 | 1:40.322 | +2.205 |
| 11 | 18 | 埃迪·埃尔文
|
捷豹-考斯沃斯 | 1:40.371 | +2.254 |
| 12 | 10 |  杰克·维伦纽夫
|
英美-本田 | 1:40.437 | +2.320 |
| 13 | 9 |  奥利维耶·潘尼斯
|
英美-本田 | 1:40.610 | +2.493 |
| 14 | 22 | 让·阿莱西
|
普罗斯特-宏碁 | 1:40.740 | +2.623 |
| 15 | 11 | 里卡多·宗塔
|
乔丹-本田 | 1:41.174 | +3.057 |
| 16 | 23 | 卢恰诺·布尔蒂
|
普罗斯特-宏碁 | 1:41.213 | +3.096 |
| 17 | 7 | 尚卡罗·费斯切拉
|
贝纳通-雷诺 | 1:41.299 | +3.182 |
| 18 | 8 | 简森·巴顿
|
贝纳通-雷诺 | 1:41.438 | +3.321 |
| 19 | 15 | 埃恩里克·贝诺尔蒂
|
飞箭-Asiatech | 1:41.668 | +3.551 |
| 20 | 14 |  乔斯·维斯塔潘
|
飞箭-Asiatech | 1:41.870 | +3.753 |
| 21 | 21 | 费尔南多·阿隆索
|
米纳尔迪-欧洲 | 1:41.913 | +3.796 |
| 22 | 20 | 塔尔索·马克斯
|
米纳尔迪-欧洲 | 1:42.716 | +4.599 |
正赛成绩
[编辑]| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 拉尔夫·舒马赫
|
威廉姆斯-BMW | 45 | 1:18:17.873 | 2 | 10 |
| 2 | 2 | 鲁本斯·巴里切罗
|
法拉利 | 45 | +46.117 | 6 | 6 |
| 3 | 10 | 杰克·维伦纽夫
|
英美-本田 | 45 | +1:02.806 | 12 | 4 |
| 4 | 7 | 尚卡罗·费斯切拉
|
贝纳通-雷诺 | 45 | +1:03.477 | 17 | 3 |
| 5 | 8 |  简森·巴顿
|
贝纳通-雷诺 | 45 | +1:05.454 | 18 | 2 |
| 6 | 22 | 让·阿莱西
|
普罗斯特-宏碁 | 45 | +1:05.950 | 14 | 1 |
| 7 | 9 | 奥利维耶·潘尼斯
|
英美-本田 | 45 | +1:17.527 | 13 | |
| 8 | 15 | 埃恩里克·贝诺尔蒂
|
飞箭-Asiatech | 44 | +1圈 | 19 | |
| 9 | 14 | 乔斯·维斯塔潘
|
飞箭-Asiatech | 44 | +1圈 | 20 | |
| 10 | 21 | 费尔南多·阿隆索
|
米纳尔迪-欧洲 | 44 | +1圈 | 21 | |
| Ret | 12 | 雅诺·特鲁利
|
乔丹-本田 | 34 | 液压 | 10 | |
| Ret | 4 | 大卫·库特哈德
|
迈凯伦-马赛地 | 27 | 引擎 | 5 | |
| Ret | 20 | 塔尔索·马克斯
|
米纳尔迪-欧洲 | 26 | 变速器 | 22 | |
| Ret | 6 | 胡安·巴勃罗·蒙托亚
|
威廉姆斯-BMW | 24 | 引擎 | 1 | |
| Ret | 1 | 迈克·舒马克
|
法拉利 | 23 | 油压 | 4 | |
| Ret | 23 | 卢恰诺·布尔蒂
|
普罗斯特-宏碁 | 23 | 打滑 | 16 | |
| Ret | 17 | 基米·莱科嫩
|
索伯-国油 | 16 | 半轴 | 8 | |
| Ret | 18 | 埃迪·埃尔文
|
捷豹-考斯沃斯 | 16 | 油压 | 11 | |
| Ret | 3 | 米卡·哈基宁
|
迈凯伦-马赛地 | 13 | 引擎 | 3 | |
| Ret | 11 | 里卡多·宗塔
|
乔丹-本田 | 7 | 碰撞 | 15 | |
| Ret | 16 | 尼克·海菲尔
|
索伯-国油 | 0 | 碰撞 | 7 | |
| Ret | 19 | 佩德罗·德拉罗萨
|
捷豹-考斯沃斯 | 0 | 碰撞 | 9 |
赛后排名
[编辑]- 粗体内容表示理论上仍有机会争夺世界冠军的车手或车队。
|
|
- 注记：仅列出前五名。
| 上一场： 2001年英国大奖赛 |
2001年世界一级方程式锦标赛 | 下一场： 2001年匈牙利大奖赛 |
| 上一届： 2000年德国大奖赛 |
德国大奖赛 | 下一届： 2002年德国大奖赛 |