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2007年西班牙大奖赛

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西班牙 2007年西班牙大奖赛
赛事细节
2007年世界一级方程式锦标赛共17站中的第4站
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日期 2007年5月13日
官方名称 2007年一级方程式西班牙电信西班牙大奖赛
举办地点 西班牙加泰罗尼亚蒙特梅洛，加泰罗尼亚赛道
赛道类型 永久性赛道
赛道长度 4.627公里（2.875英里）
比赛距离 66圈，305.382公里（189.75英里）
天气 晴朗及和暖
观众数 140,700
杆位
车手
法拉利
时间 1:21.421
最快单圈
车手 巴西 费利佩·马萨 法拉利
时间 1:22.680 在第14圈
颁奖台
第一名
法拉利
第二名
迈凯伦-马赛地
第三名
迈凯伦-马赛地

2007年西班牙大奖赛（英语：2007 Spanish Grand Prix），官方名称为2007年一级方程式西班牙电信西班牙大奖赛（西班牙语：Formula 1 Gran Premio de España Telefónica 2007）[1]，是2007年5月13日举办于西班牙的一场一级方程式赛事。比赛在加泰罗尼亚赛道进行，总计66圈。这是2007年世界一级方程式锦标赛的第四场大奖赛。

赛事简报

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练习赛

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迈凯伦的刘易斯·汉密尔顿在第一场练习赛中造出最快圈速，比队友费尔南多·阿隆索快了0.4秒。法拉利的基米·莱科嫩排名第三，但队友费利佩·马萨第五。罗伯特·库比卡在练习赛尾声时成功上升至第四位。超级亚久里的安东尼·戴维森完成了第六，而丰田的雅诺·特鲁利和拉尔夫·舒马赫分别位于第七和第八，尼科·罗斯伯格及简森·巴顿则是第九和第十。

在第二场练习赛中，阿隆索扭转了局势，领先于其余车手0.3秒，而汉密尔顿则落到第五位。迈凯伦车队老板罗恩·丹尼斯表示，他们这次周末的结果已经是非常理想了。雷诺的詹卡洛·费斯切拉和海基·科瓦莱宁在最后时完成了第二和第三名，领先于法拉利车手，两位分别位于第四和第六。但雷诺的工程总监帕特·西蒙斯（英语：Pat Symonds）说这次成绩是因为赛车本身的储油量少，因此做出的时间不能够作准。罗斯伯格为威廉姆斯再次进入前十，排在前三强车队之后。尼克·海费尔德尽管未能跻身前六，但他表示这次的第八名并不代表他们的能力。而剩下的第九和第十则由马克·韦伯和斯科特·斯皮德获得。

排位赛

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费尔南多·阿隆索原来有望在他的主场大奖赛上获得杆位，在第三节结束时，阿隆索夺得第一位，但费利佩·马萨当时还有一圈的机会，最终马萨以0.003秒微弱差距从阿隆索手上取得了杆位。[2]

正赛

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比赛结果

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排位赛

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名次 车号 车手 车队 排位赛时间 发车位
第一阶段 第二阶段 第三阶段
1 5 巴西 费利佩·马萨 法拉利 1:21.375 1:20.597 1:21.421 1
2 1 西班牙 费尔南多·阿隆索 迈凯伦-马赛地 1:21.609 1:20.797 1:21.451 2
3 6 芬兰 基米·莱科嫩 法拉利 1:21.802 1:20.741 1:21.723 3
4 2 英国 刘易斯·汉密尔顿 迈凯伦-马赛地 1:21.120 1:20.713 1:21.785 4
5 10 波兰 罗伯特·库比卡 BMW索伯 1:21.941 1:21.381 1:22.253 5
6 12 意大利 雅诺·特鲁利 丰田 1:22.501 1:21.554 1:22.324 6
7 9 德国 尼克·海费尔德 BMW索伯 1:21.625 1:21.113 1:22.389 7
8 4 芬兰 海基·科瓦莱宁 雷诺 1:21.790 1:21.623 1:22.568 8
9 14 英国 大卫·库特哈德 红牛-雷诺 1:22.491 1:21.488 1:22.749 9
10 3 意大利 詹卡洛·费斯切拉 雷诺 1:22.064 1:21.677 1:22.881 10
11 16 德国 尼科·罗斯伯格 威廉姆斯-丰田 1:21.943 1:21.968 11
12 8 巴西 鲁本斯·巴里切罗 本田 1:22.502 1:22.097 12
13 22 日本 佐藤琢磨 超级亚久里-本田 1:22.090 1:22.115 13
14 7 英国 简森·巴顿 本田 1:22.503 1:22.120 14
15 23 英国 安东尼·戴维森 超级亚久里-本田 1:22.295 未做时间 15
16 18 意大利 维坦托尼奥·里尤兹 红牛二队-法拉利 1:22.508 未做时间 16
17 11 德国 拉尔夫·舒马赫 丰田 1:22.666 17
18 17 奥地利 亚历山大·伍尔兹 威廉姆斯-丰田 1:22.769 18
19 15 澳大利亚 马克·韦伯 红牛-雷诺 1:23.398 19
20 20 德国 艾德里安·苏蒂尔 世爵-法拉利 1:23.811 20
21 21 荷兰 克里斯蒂安·阿尔伯斯 世爵-法拉利 1:23.990 21
22 19 美国 斯科特·斯皮德 红牛二队-法拉利 未做时间 22
来源：[3]

正赛

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名次 车号 车手 车队 圈数 时间/退赛 发车位 积分
1 5 巴西 费利佩·马萨 法拉利 65 1:31:36.230 1 10
2 2 英国 刘易斯·汉密尔顿 迈凯伦-马赛地 65 +6.790 4 8
3 1 西班牙 费尔南多·阿隆索 迈凯伦-马赛地 65 +17.456 2 6
4 10 波兰 罗伯特·库比卡 BMW索伯 65 +31.615 5 5
5 14 英国 大卫·库特哈德 红牛-雷诺 65 +58.331 9 4
6 16 德国 尼科·罗斯伯格 威廉姆斯-丰田 65 +59.538 11 3
7 4 芬兰 海基·科瓦莱宁 雷诺 65 +1:02.128 8 2
8 22 日本 佐藤琢磨 超级亚久里-本田 64 +1圈 13 1
9 3 意大利 詹卡洛·费斯切拉 雷诺 64 +1圈 10
10 8 巴西 鲁本斯·巴里切罗 本田 64 +1圈 12
11 23 英国 安东尼·戴维森 超级亚久里-本田 64 +1圈 15
12 7 英国 简森·巴顿 本田 64 +1圈 14
13 20 德国 艾德里安·苏蒂尔 世爵-法拉利 63 +2圈 20
14 21 荷兰 克里斯蒂安·阿尔伯斯 世爵-法拉利 63 +2圈 21
Ret 9 德国 尼克·海费尔德 BMW索伯 46 变速器故障 7
Ret 11 德国 拉尔夫·舒马赫 丰田 44 意外损坏 17
Ret 18 意大利 维坦托尼奥·里尤兹 红牛二队-法拉利 19 液压系统故障 16
Ret 19 美国 斯科特·斯皮德 红牛二队-法拉利 9 轮胎故障 22
Ret 6 芬兰 基米·莱科嫩 法拉利 9 电子零件故障 3
Ret 12 意大利 雅诺·特鲁利 丰田 8 油管故障 PL1
Ret 15 澳大利亚 马克·韦伯 红牛-雷诺 7 传动系统事故 19
Ret 17 奥地利 亚历山大·伍尔兹 威廉姆斯-丰田 1 事故 18
来源：[4]
注记
  • ^1 - 雅诺·特鲁利在第一次发车时发生事故，导致他从维修区重新发车。

赛后排名

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  • 备注: 仅列出前五位车手和车队。

参考文献

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  1. ^ Spanish. Formula1.com. [2020-12-20]. （原始内容存档于2997-07-01, 2007）. 
  2. ^ Massa pips Alonso for Spanish pole. [2007-05-13]. （原始内容存档于2007-06-21）. 
  3. ^ FORMULA 1 Gran Premio de España Telefónica 2007 - Qualifying. Official Formula One website. [2015-12-27]. （原始内容存档于2013-10-31）. 
  4. ^ FORMULA 1 Gran Premio de España Telefónica 2007 - Race. Official Formula One website. [2015-12-27]. （原始内容存档于2014-12-28）. 
  5. ^ 5.0 5.1 Spain 2007 - Championship • STATS F1. statsf1.com. [2019-03-20]. （原始内容存档于2023-07-01）. 



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