摩耶纜索站
外觀
摩耶纜索 | |||||||||||
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![]() 車站入口(2006年6月) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
摩耶ケーブル – まやケーブル – MAYA CABLE | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 34°43′11.3″N 135°12′58.3″E / 34.719806°N 135.216194°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面1線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1925年(大正14年)1月6日 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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摩耶纜索站(日語:摩耶ケーブル駅/まやケーブルえき Maya Keburu eki */?)是位於兵庫縣神戶市灘區箕岡通四丁目,神戶房屋及城市發展公社摩耶纜索線(摩耶纜車,摩耶View Line夢散歩)的車站。相當於摩耶纜車的山下站。
歷史
[編輯]- 1925年(大正14年)1月6日 - 摩耶鋼索鐵道「高尾站」啟用[1]。
- 1938年(昭和13年)7月5日 - 發生阪神水災,使車站受損,直至8月4日前車站暫停服務。
- 1944年(昭和19年)2月11日 - 成為不要不急線而暫停服務[1]。翌年把軌道和主要設施撤走。
- 1955年(昭和30年)5月7日 - 車站大樓重建並重新營業[1]。車站設施再次建設。
- 1973年(昭和48年)2月1日 - 車站改名為「摩耶纜索下站」。
- 1975年(昭和50年)10月1日 - 六甲越有馬鐵道和摩耶鋼索鐵道合併,成為六甲摩耶鐵道車站。
- 1995年(平成7年)1月17日 - 發生阪神大地震,使車站受損,自從車站長期暫停服務[2]。
- 2000年(平成12年)4月25日 - 車站與纜索線無償轉讓給神戶市都市整備公社(現時:神戶房屋及城市發展公社),成為該公社的車站。
- 2001年(平成13年)3月17日 - 路線重開,此站重開。車站大樓翻新,同時改名為「摩耶纜索站」。
車站構造
[編輯]車站是一座地面車站,月台位於路軌兩旁。從車站大樓望向月台,左邊是乘車專用月台,右邊是下車專用月台。月台呈梯級狀。月台在1955年開始營業時已經設有上蓋。檢票口的上蓋與車站大樓在阪神大地震後由於受損,後來在2001年修復完成後,大樓變成一座木屋風建築物。廁所位於車站大樓內。
車站周邊
[編輯]車站周邊是沿山邊興建的幽靜住宅區。車站附近設有定食店和御好燒,沒有其他商店。
- 兵庫縣立神戶高等學校
- 五鬼城展望公園
公車路線
[編輯]站前設有公車站。當中由於站前的道路為向東前進的單程路,因此乘車時需要注意公車的目的地。
相鄰車站
[編輯]- 神戶房屋及城市發展公社
- 摩耶纜索線(摩耶纜車)
- 摩耶纜索-虹(虹之站)
注腳
[編輯]相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 摩耶View Line - 六甲、摩耶空中散歩 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
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