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相馬車站

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座標37°48′10.03″N 140°55′31.76″E / 37.8027861°N 140.9254889°E / 37.8027861; 140.9254889

相馬車站
車站站房(2014年5月攝)
車站站房(2014年5月攝)
相馬 – そうま – Sōma
日立木(5.9公里)
(4.4公里)駒嶺
所在地 福島縣相馬市中村字曲田1
所屬公司 東日本旅客鐵道
所屬路線 常磐線
距離 307.0公里(起點站:日暮里
電報略號 ソウ
車站構造 地面車站
月台配置 2面2線
上車人次
統計年度
平均每日763人次(不含下車乘客)
2015年
啟用年月日 1897年(明治30年)11月10日

相馬車站(日語:相馬駅そうまえき Sōma eki */?),是東日本旅客鐵道(JR東日本)常磐線的鐵路車站,位於福島縣相馬市

車站結構[編輯]

相馬車站為地面車站,有兩座側式月台、兩股軌道及一股已停用沒有月台的軌道,月台上設有候車室,站房與月台間設有跨線橋。車站為JR東日本的直營站,設有綠色窗口自動售票機Suica的驗票機。

此站外觀為傳統和式風格,於2002年入選東北車站百選

月台配置[編輯]

月台 路線 方向 目的地
1 常磐線 下行 岩沼仙台方向
2 上行 原之町浪江方向

東日本大地震影響[編輯]

受到2011年3月11日所發生的東日本大地震福島第一核電廠事故影響,原之町車站以南到龍田車站之間的46公里路段共8座車站,位於福島第一核電廠方圓20公里警戒區之內,而長期停止列車通行。此站往北至濱吉田車站之間路線及四座車站遭海嘯沖毀,暫由接駁公車代駛。JR東日本已開始進行重建工程,新線改往內陸鋪設,預定2017年竣工通車[1]。原之町車站至此站間於2011年12月21日起恢復行駛普通車,所使用的車輛701系F2-18編成、F2-20編成、F2-25編成是從郡山綜合車輛中心以公路運輸方式運送到原之町站。

統計[編輯]

下表提供2000年起的統計,乘車人數逐年遞減。2011年3月11日至12月20日暫時停止營業[2]

乘車人數表
年度 一日平均乘車人數
2000 2,002
2001 1,936
2002 1,863
2003 1,833
2004 1,766
2005 1,722
2006 1,748
2007 1,758
2008 1,703
2009 1,593
2010 1,502
2011
2012 901
2013 836

相鄰車站[編輯]

東日本旅客鐵道
常磐線
日立木相馬駒嶺

參考資料[編輯]

  1. ^ 【東日本大震災】常磐線、平成29年春までに再開 相馬-浜吉田間 網際網路檔案館存檔,存檔日期2012-10-14.」. 産経新聞. (2012年10月12日) 2013年1月13日閲覧。
  2. ^ 常磐線の運転計畫について (PDF). JR東日本水戸支社. 2011-12-14 [2011年12月14日]. (原始內容 (PDF)存檔於2012年1月30日). 

外部連結[編輯]