跳至內容

都市網絡

維基百科,自由的百科全書
都市網路路線圖
(fu)

都市網路(日語:アーバンネットワーク,英語:Urban Network)是西日本旅客鐵道(JR西日本)從1989年3月11日開始對京阪神都市近郊區間使用的暱稱[1][2]。定義上,「都市網路」與《旅客營業規則日語旅客営業規則》中大都市近郊區間裏面規定的「大阪近郊區間」(新幹線除外)及JR為方便起見使用的稱呼「近畿地區」(近畿エリア)並不完全一致[3][4]

但在2006年10月21日實施的改點日語ダイヤ改正與配合新快速車等服務範圍延長至敦賀車站而進行的更動中,JR西日本首次將列車與車站內的路線圖中之「都市網路」字樣變更為單純的「路線圖」字樣[5][6]。另外,自2000年代後半期之後,也甚少使用「都市網路」的稱呼方式, 而是以「近畿圈」與「京阪神地區」的稱呼方式取代。此外,從2013年開始在JR西日本發行的公司資料頁英語Fact sheet中已經不再使用「都市網路」的名稱[7][8],但在之後的例行社長記者會與一部份的新聞稿中,仍有見到使用此稱呼的狀況[9]

在本條目中,除必要使用正式名稱標註的場合外,擁有暱稱的路線都優先採用暱稱稱呼之。

概要

[編輯]

路線

[編輯]
已隱藏部分未翻譯內容,歡迎參與翻譯

各種路線図や駅の案内、アーバンネットワーク内の駅名標や、JR化後に登場した電車の種別幕には基本的にラインカラーと路線記号が使われている。国鉄型車両については一時期ラインカラーに準じた塗装変更も検討されたが見送られている[10]

主な報道機関(マスコミ)においては、朝日新聞および神戸新聞で路線愛称名が使用されている。朝日新聞は、愛称名の定着を踏まえ、2003年2月1日付けの紙面から愛称表記を原則としている。[11]2005年4月25日に発生したJR福知山線脱線事故の際も多くの報道機関が「福知山線」を用いた中、この2社は「JR宝塚線」を用いた。

都市網路
路線色 路線記號 車站編號 路線愛稱 正式路線名稱 區間
  A JR-A09~JR-A12 琵琶湖線 北陸本線 米原站長濱站
JR-A12~JR-A31 東海道本線 米原站—京都站
JR-A31~JR-A47 JR京都線 東海道本線 京都站—大阪站
JR-A47~JR-A61 JR神戶線 東海道本線 大阪站—神戶站
JR-A61~JR-A85 山陽本線 神戶站—姬路站
- - 山陽本線 姫路站 - 上郡站
- - 赤穂線 相生站播州赤穗站
  B JR-B11~JR-B30
(JR-B08~JR-B31)
- 湖西線 山科站永原站
湖西線在運轉系統定義上的區間為京都至敦賀,包括了京都至山科段及永原至敦賀段。
  C - - 草津線 柘植站草津站
  D JR-D01~JR-D19
(~JR-D21)
- 奈良線 木津站—京都站
奈良線在運轉系統定義上的區間為奈良至京都,包括了奈良至木津段。
  E JR-E01~JR-E16 嵯峨野線 山陰本線 京都站—園部站
  F JR-F02~JR-F15 大阪東線※1 大阪東線 新大阪站久寶寺站
  G JR-G47~JR-G49 JR寶塚線 東海道本線 大阪駅—尼崎站
JR-G49~JR-G69 福知山線 尼崎站—篠山口站
  H JR-H41~JR-H49 JR東西線※1 JR東西線 京橋駅—尼崎站
JR-H18~JR-H41 學研都市線 片町線 木津站—京橋站
  O JR-O01~JR-O11~JR-O19~JR-O01 大阪環狀線※1 大阪環狀線 天王寺站—大阪站—天王寺站
  P JR-P14~JR-P17 JR夢咲線 櫻島線 西九條站櫻島站
  Q JR-Q17~JR-Q39 大和路線 關西本線 加茂站JR難波站
  R JR-R20~JR-R54 阪和線※1 阪和線 天王寺站—和歌山站
  S JR-S45~JR-S47 - 關西機場線 日根野站關西機場站
  T - - 和歌山線 王寺站—和歌山站
  U - 萬葉まほろば線 櫻井線 奈良站高田站
  V - - 關西本線 柘植站—加茂站
- - - - 紀勢本線 和歌山駅—和歌山市站
- - - 和田岬線※2 山陽本線(支線) 兵庫站和田岬站
- - - 羽衣線※2 阪和線(支線) 鳳站東羽衣站
  • 「-」表示未設定。
  • ※1 愛稱和正式路線名稱相同的線區,其它線區為愛稱設定線區。[12]
  • ※2 通稱。[12]
  • 車站編號從2018年3月起導入。[13]

服務

[編輯]

安全對策

[編輯]

計劃

[編輯]

其它

[編輯]

車票等

[編輯]

腳註

[編輯]

注釋

[編輯]

出典

[編輯]
  1. ^ 新世紀へ走る JR西日本10年の歩み. JR西日本(交通新聞社日語交通新聞社 編輯). 1997-11-01: 184頁. ISBN 978-4875130666 (日語). 
  2. ^ 寺本光照日語寺本光照. 国鉄・JR関西圏近郊電車発達史 大阪駅140年の歴史とアーバンネットワークの成立ち. JTB出版. 2014-06-17: 115頁. ISBN 9784533097942 (日語). 
  3. ^ JR線 近畿エリア路線図 (PDF). JR西日本. [2018-06-06]. (原始內容存檔 (PDF)於2021-05-14) (日語). 
  4. ^ 近畿エリア・広島エリアに「路線記号」を導入します (新聞稿). JR西日本. 2014-08-06 [2018-06-06]. (原始內容存檔於2021-05-15) (日語). 
  5. ^ アーバンネットワーク路線図 (PDF). JR西日本. [2018-06-06]. (原始內容 (PDF)存檔於2006年10月16日) (日語). 
  6. ^ 路線図 (PDF). JR西日本. 2012 [2018-06-06]. (原始內容 (PDF)存檔於2007年1月2日) (日語). 
  7. ^ 事業 アーバンネットワーク (PDF). JR西日本. [2018-06-06]. (原始內容存檔 (PDF)於2016-03-04) (日語). 
  8. ^ 事業 近畿圏 (PDF). JR西日本. [2018-06-06]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-12-11) (日語). 
  9. ^ 7月定例社長会見 (新聞稿). JR西日本. 2016-07-20 [2018-06-06]. (原始內容存檔於2019-12-14) (日語). 
  10. ^ 鉄道ファン」2015年4月號「JR通勤電車最新事情」より
  11. ^ JR西の路線、愛称開始15年. 朝日新聞. 2003年1月29日 (日語). 
  12. ^ 12.0 12.1 データで見るJR西日本2019 (PDF). 日本: 西日本旅客鐵道株式會社. 2019年9月: 52–55 [2020年7月6日]. (原始內容存檔 (PDF)於2020年2月1日) (日語). 
  13. ^ 近畿エリアの12路線 のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します!. JR西日本. 2016年7月20日 [2020年7月6日]. (原始內容存檔於2016年10月14日) (日語). 

參考資料

[編輯]

相關條目

[編輯]

外部鏈接

[編輯]