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尾西線

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名古屋鐵道 尾西線
日語原名尾西線
假名びさいせん
羅馬字Bisai sen
概覽
起點站彌富站
終點站玉之井站
路線代號(彌富站-津島站間)
(町方站-玉之井站間)
技術數據
路線長度30.9公里
最高速度100公里/小時
車站數目22個
軌距1067毫米
電氣化方式直流電1,500 V 高架電纜
營運資訊
開通營運1898年4月3日
擁有者尾西鐵道→(舊)名古屋鐵道→名岐鐵道→名古屋鐵道

尾西線(日語:尾西線びさいせん Bisai sen */?)是一條連結愛知縣彌富市彌富車站至同縣一宮市玉之井車站,屬於名古屋鐵道的鐵路線。

路線資料

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彌富站-玉之井站間。

  • 路線距離(營業距離):30.9公里
  • 軌距:1067毫米
  • 站數:22個(包括起終點站)
  • 複線路段:佐屋站-森上站間(但是,森上站構內與津島站構內是單線路段)
  • 電氣化路段:全線電氣化(直流1500V)
  • 閉塞方式:自動閉塞式
  • 交會車站:森上站、萩原站、苅安賀站
  • 最高速度:100公里/小時(普通90公里/小時)

廢除路段

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玉之井-木曾川港間(1944年休止,1959年廢除)的休止時為準。

  • 路線距離(營業距離):3.8公里
  • 軌距:1067毫米
  • 站數:3個(除玉之井站外,包括木曾川港站)
  • 複線路段:沒有(全線單線)
  • 電氣化路段:全線電氣化(直流600V)

車站列表

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所有車站都位於愛知縣

營業中路段

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  • 尾西線內運行的類別,特急、急行、準急的3類別(只限佐屋-津島間)與普通(全線),線內所有列車各站停車。
  • 停靠站以2011年12月17日為準。
範例
軌道 … |:單線路段 ◇:單線路段的可交會車站 ∧:此起往下為複線 ∥:複線路段 ∨:此起往下為單線

彌富 - 津島

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車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間距離 營業距離 接續路線 軌道 所在地
TB11 彌富 弥富 Yatomi - 0.0 東海旅客鐵道 關西本線
近畿日本鐵道 名古屋線近鐵彌富
彌富市
TB10 五之三 五ノ三 Gonosan 2.5 2.5  
TB09 佐屋 佐屋 Saya 2.1 4.6   愛西市
TB08 日比野 日比野 Hibino 2.0 6.6  
TB07 津島 津島 Tsushima 1.6 8.2 名古屋鐵道 津島線(直通)、 尾西線 津島市

津島 - 玉之井

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車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間距離 營業距離 接續路線 軌道 所在地
TB07 津島 津島 Tsushima 1.6 8.2 名古屋鐵道 津島線、尾西線 津島市
BS01 町方 町方 Machikata 1.4 9.6   愛西市
BS02 六輪 六輪 Rokuwa 1.5 11.1   稻澤市
BS03 渕高 渕高 Fuchidaka 1.3 12.4   愛西市
BS04 丸渕 丸渕 Marubuchi 1.0 13.4   稻澤市
BS05 上丸渕 上丸渕 Kami-Marubuchi 1.3 14.7  
BS06 森上 森上 Morikami 1.5 16.2  
BS07 山崎 山崎 Yamazaki 1.1 17.3  
BS08 玉野 玉野 Tamano 1.4 18.7   一宮市
BS09 萩原 萩原 Hagiwara 1.5 20.2  
BS10 二子 二子 Futago 1.1 21.3  
BS11 苅安賀 苅安賀 Kariyasuka 1.2 22.5  
BS12 觀音寺 観音寺 Kannonji 0.7 23.2  
NH50 名鐵一宮 名鉄一宮 Meitetsu Ichinomiya 2.1 25.3 名古屋鐵道: 名古屋本線
東海旅客鐵道: 東海道本線尾張一宮
BS21 西一宮 西一宮 Nishi-Ichinomiya 0.7 26.0  
BS22 開明 開明 Kaimei 2.1 28.1  
BS23 奧町 奥町 Okuchō 1.3 29.4  
BS24 玉之井 玉ノ井 Tamanoi 1.5 30.9  
  • 電化區間:全線電化(直流600V)

廢車站

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  • 彌富口車站(彌富車站 - 五之三車站間) - 2006年12月16日廢止。
  • 南津島車站(日比野車站 - 津島車站間) - 1944年休止、1969年4月5日廢止。
  • 西宮後車站(西一宮車站 - 開明車站間) - 1944年休止、1969年4月5日廢止。

廢止區間

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玉之井車站 - 里小牧車站 - 木曾川橋車站 - 木曾川港車站(貨物車站)

參考文獻

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  • 清水 武「尾西鐵道の記録」その1 - 3
    • 交友社『鐵道ファン』1996年11月號 - 1997年1月號 No.427 - No.429

相關項目

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