鹽埕埔站

台灣語言寫法及拼音
漢字	鹽埕埔
注音	ㄧㄢˊ ㄔㄥˊ ㄆㄨˇ
通用拼音	Yánchéngpǔ
台語羅馬字	Iâm-tiânn-poo
客語白話字	Yàm-thàng-phû

鹽埕埔站

Yanchengpu Station
鹽埕埔站; Yanchengpu Station
	鹽埕埔站3號出口
位置	臺灣; 高雄市鹽埕區; 光明里012鄰大勇路96號B1、B2
地理坐标	22°37′37″N 120°17′17″E / 22.62694°N 120.28806°E
车站类别	捷運車站
运营者	高雄捷運
途经线路	橘線
车站构造
站体类型	地下車站
站台	島式月台
其他信息
车站代码
历史
启用日期	2008年9月14日
营运信息
乘客數量;	6,718（2023年） ▲ 37.59%
排行	第17名／37站（2023年）
首班车	橘線; 往大寮：06:01; 往哈瑪星：06:02
末班车	橘線; 往大寮：00:01; 往哈瑪星：00:20
邻近车站
位置
位置

鹽埕埔站位於高雄市鹽埕區，為高雄捷運橘線的捷運車站，亦為該區目前唯一的高運量捷運車站。車站位於大勇路，車站編號為O2。

車站構造

地下兩層島式月台車站，設有四個出入口。

車站樓層

地面	出入口	出入口
地下一樓	大廳層	車站大廳、服務台、自動售票機、驗票閘門
		洗手間（站體南側付費區外，近出口1）
地下二樓	1號月台	← 橘線往終點站方向（哈瑪星站）
	島式月台，左邊車門將會開啟
	2號月台	→ 橘線往大寮方向（前金站）→

車站出口

出口1位於車站南端，出口2位於車站北端，出口3、4位於車站中段，無障礙電梯設於出口2。

出入口	圖片	出入口資訊
		鹽埕國小、駁二藝術特區（大勇路底）、堀江商場（大勇路西側，五福四路口）、YouBike微笑單車
		高雄市歷史博物館、高雄國際會議中心（大勇路東側，新樂街口）
		光榮國小、鹽埕國中（大勇路路中央）
		忠孝國小（大勇路路中央，五福四路口）
註：設有電梯 \| 設有手扶梯

歷史

1987年最初規劃的高雄捷運方案中，共有紅、橘、棕、藍四條高運量捷運路線。在該計畫中，鹽埕埔站位置較南側，而北側愛河邊另有O3愛河站。此外此時棕線沿著五福四路於大勇路與橘線的鹽埕埔站共站轉乘。爾後棕線被降格為輕軌，路線縮短，不再進入鹽埕區；而橘線的愛河站也因為高雄地下街大火而取消規劃，最後鹽埕埔站的規劃設計向北移至今之位置。

2008年9月14日：隨著橘線正式通車而啟用。

2008年9月21日：舉行通車典禮。

2016年2月10日：下午因已歇業的大新百貨大樓火警，下午5時26分關閉4個出入口，列車採取過站不停因應，直到約6時30分左右重新停靠並只開放1號出入口，為系統首次營運途中因災害影響而過站不停。

利用狀況

2023年日均進出人次為6,718人，在高雄捷運系統中排名第17名；目前最高紀錄為2019年2月的16,745人次，最低紀錄為2020年4月的2,940人次。本站位在鹽埕區中心，二號出口靠近愛河西岸的各式景點如歷史博物館、二二八和平紀念公園、電影圖書館、音樂館、高雄國際會議中心等；一號出口往南步行五分鐘是駁二藝術特區，使用者眾多，駁二每有大展，本站運量即會大幅上升（最高紀錄該月即有一整個月的3D視覺展）；東西向則是鹽埕區精華五福路，西側不遠即為堀江商場。一二號出口中間原規劃為徒步區，但是成效不彰，商店營運不良^[1]。

歷年旅客人次紀錄
年	全年				單日平均
年	上車	下車	上下車計	來源	上車	上下車
2008	227,276	236,264	463,540	^[a]	2,228	4,545
2009	806,564	851,143	1,657,707	^{[* 2]}	2,210	4,542
2010	835,731	889,233	1,724,964	^{[* 3]}	2,290	4,726
2011	1,014,077	1,085,720	2,099,797	^{[* 4]}	2,778	5,753
2012	1,174,555	1,243,176	2,417,731		3,209	6,606
2013	1,307,281	1,405,067	2,712,348		3,582	7,431
2014	1,376,839	1,463,948	2,840,787		3,772	7,783
2015	1,389,773	1,489,753	2,879,526		3,808	7,889
2016	1,521,530	1,638,728	3,160,258		4,157	8,635
2017	1,505,283	1,610,881	3,116,164		4,124	8,537
2018	1,471,730	1,630,862	3,102,592		4,032	8,500
2019	1,555,541	1,703,449	3,258,990		4,262	8,929

統計來源

註釋

^ 9月21日起開始收費，運量從此日開始計102天^{[* 1]} ）

來源資料

^ 高雄捷運公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 (PDF). 高雄市政府交通局: 頁10. 2009-01-10 [2019-05-05]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-27）.
^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表中華民國98年 (PDF). 高雄市政府捷運工程局: 13. 2009-01-10 [2019-10-27]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-27）.
^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表中華民國99年 (PDF). 高雄市政府捷運工程局: 13. [2019-10-27]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-27）.
^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量-年依年, 捷運站別與入出站（2011-2019年）. 高雄市政府交通局. 2020-02-17 [2020-02-17]. （原始内容存档于2021-01-06）. 高雄市統計資訊服務網

注釋

^ 高捷冷清清周邊店家快撐不下去. 華視全球資訊網. 2012-03-19 [2013-01-20]. （原始内容存档于2012-03-21）.

外部連結

鹽埕埔站（高雄捷運公司）（页面存档备份，存于互联网档案馆）

[3] 9月21日起開始收費，運量從此日開始計102天^{[* 1]} ）

[2] 高雄捷運公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 (PDF). 高雄市政府交通局: 頁10. 2009-01-10 [2019-05-05]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-27）.

[4] 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表中華民國98年 (PDF). 高雄市政府捷運工程局: 13. 2009-01-10 [2019-10-27]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-27）.

[5] 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表中華民國99年 (PDF). 高雄市政府捷運工程局: 13. [2019-10-27]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-27）.

[6] 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量-年依年, 捷運站別與入出站（2011-2019年）. 高雄市政府交通局. 2020-02-17 [2020-02-17]. （原始内容存档于2021-01-06）. 高雄市統計資訊服務網

[1] 高捷冷清清周邊店家快撐不下去. 華視全球資訊網. 2012-03-19 [2013-01-20]. （原始内容存档于2012-03-21）.

[1]

[a]

[* 2]

[* 3]

[* 4]

[* 1]

查论编高雄捷運車站
路線轉乘車站車輛機廠
紅線	大湖 – 路竹 – 南路竹 – 台鋼科技大學 – 高雄科學園區 – 本洲產業園區 – 岡山農工 – 岡山車站 – 岡山高醫 – 橋頭火車站 – 橋頭糖廠 – 青埔 – 都會公園 – 後勁 – 楠梓科技園區 – 油廠國小 – 世運 – 左營／高鐵 – 生態園區 – 巨蛋 – 凹子底 – 後驛 – 高雄車站 – 美麗島 – 中央公園 – 三多商圈 – 獅甲 – 凱旋 – 前鎮高中 – 草衙 – 高雄國際機場 – 小港 – 中鋼東門 < ~~大坪頂~~ 臨海工業區 – 鳳鼻頭 – 中坑門 – 港子埔 – 林園 – 林園工業區
橘線	~~中山大學~~ – 哈瑪星 – 鹽埕埔 – 愛河 – 前金 – 美麗島 – 信義國小 – 文化中心 – 五塊厝 – 苓雅運動園區 – 衛武營 – 鳳山西站 – 鳳山 – 大東 – 鳳山國中 – 大寮
黃線	Y1 – Y2 – Y3 – Y4 – Y5 < Y16 – 正義 – 衛武營 – Y19 – Y20 – Y21 – Y22 – 前鎮高中 Y6 – Y7 – 高雄高工 – Y9 – 民族 – 信義國小 – Y12 – Y13 – 三多商圈 – 旅運中心
環狀輕軌	（←環狀運轉）籬仔內 – 凱旋瑞田 – 前鎮之星 – 凱旋中華 – 夢時代 – 經貿園區 – 軟體園區 – 高雄展覽館 – 旅運中心 – 光榮碼頭 – 真愛碼頭 – 駁二大義 – 駁二蓬萊 – 哈瑪星 – 壽山公園 – 文武聖殿 – 鼓山區公所 – 鼓山 – 馬卡道 – 臺鐵美術館 – 內惟藝術中心 – 美術館 – 聯合醫院 – 龍華國小 – 愛河之心 – 新上國小 – 大順民族 – 灣仔內 – 高雄高工 – 樹德家商 – 科工館 – 聖功醫院 – 凱旋公園 – 衛生局 – 五權國小 – 凱旋武昌 – 凱旋二聖 – 輕軌機廠（環狀運轉→）
註：「灰色」為興建中之車站；「斜體」為規劃中之車站；「~~刪除線~~」為已取消之車站（均為非官方命名僅供參考）。