高雄市立歷史博物館

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高雄市立歷史博物館
Kaohsiung Museum of History
Kaohsiung Museum of History face 20101031.jpg
成立日期1998年10月25日
地址 臺灣80347 高雄市鹽埕區中正四路272號
類型歷史博物館
館長王御風
網站khm.org.tw
原高雄市役所
 中華民國臺灣)文化資產
Kaohsiung Museum of History face 20070711.jpg

登錄名稱高雄市立歷史博物館
舊稱高雄市役所
高雄市政府
登錄等級直轄市定古蹟
位置 臺灣高雄市鹽埕區中正四路272號
建成年代大日本帝国 日本昭和14年(1939年)
詳細登錄資料

高雄市立歷史博物館(全銜高雄市專業文化機構高雄市立歷史博物館,簡稱高博館、高史博)是位於臺灣高雄市鹽埕區的一座博物館,為高雄市政府舊址,其定位為高雄的「城市歷史博物館」。

沿革[编辑]

日治中期,台灣總督府鑒於高雄市中心逐漸從哈瑪星東移,乃將高雄市役所遷至榮町,並鳩工新築辦公廳舍。該辦公廳舍由清水組(大野米次郎)設計監造,為一帝冠樣式建築,昭和13年(1938年)動工,昭和14年(1939年)完工落成。1945年,中華民國接收臺灣,該建築續由高雄市政府使用。

民國81年(1992年)1月18日,高雄市政府搬遷至苓雅區四維三路2號之「合署辦公大樓」(即今之高雄市政府四維行政中心),舊市府建築正式功成身退,最後一位在此辦公的市長為吳敦義。為保存高雄市相關歷史資料,高雄市政府在市府舊址籌備「高雄市立歷史博物館」,於民國87年(1998年)10月25日開館,成為台灣第一座由地方政府經營的歷史博物館

其建築本體於民國92年(2003年)2月26日經高雄市政府公告為高雄市歷史建築,民國93年(2004年)10月18日改公告為高雄市市定古蹟,昭示高雄城市歷史的變遷與成長。

2014年12月21日,三樓「高雄研究文獻中心」開館。

2017年,由高雄市政府文化局移交行政法人高雄市專業文化機構,由行政機關轉型為專業行政法人場館,在館務運作上朝向專業化的方向,為臺灣第一座由地方政府營運的行政法人場館之一[1]

建築特色[编辑]

主要建築特色為日本和洋折衷樣式,建材為鋼筋混凝土。為因應戰時防遭敵機轟炸,外觀以淺綠的國防色系為基調。整體採中央主塔搭配兩側對稱副塔的塔樓式造型,中軸線的設計表達莊嚴、隆重的氣氛。

主塔位居四樓最高點,具良好的瞭望功能,主塔與兩側副塔頂部均加上日本傳統建築的四角攢尖頂與琉璃瓦大屋頂,飾以寶瓶式的塔尖、梅花圖案的滴水及日本菊花圖騰的飾帶;一樓設有門廊,廊頂為戶外平台,具有校閱與典禮司令台的功能,可一窺日本帝國主義顛峰時期的建築風貌。

另外,建物四周牆面雕刻各種圖案紋飾,窗戶造型如八角窗、桃形窗、弧形窗等都玲瓏有致,而外露式陶燒排水管更是少見特殊的建築景觀。[來源請求]

館外人行道上,有一對日式石燈籠。

交通[编辑]

高雄捷運[编辑]

公車[编辑]

站牌名為《歷史博物館(高雄國際會議中心)》、《歷史博物館(大公路)

編號 經營業者 區間 備註
0南 漢程客運 金獅湖站-金獅湖站 停靠《歷史博物館(高雄國際會議中心)
0北 漢程客運 金獅湖站-金獅湖站 停靠《歷史博物館(高雄國際會議中心)
25 統聯客運 瑞豐站-歷史博物館 停靠《歷史博物館(高雄國際會議中心)
33 漢程客運 金獅湖站-捷運鹽埕埔站 停靠《歷史博物館(大公路)
覺民幹線(60) 高雄客運 駁二藝術特區-夢裡活動中心 停靠《歷史博物館(高雄國際會議中心)
76 漢程客運 金獅湖站-歷史博物館(高雄國際會議中心) 停靠《歷史博物館(高雄國際會議中心)
昌福幹線(77) 漢程客運 金獅湖站-歷史博物館(高雄國際會議中心) 停靠《歷史博物館(高雄國際會議中心)
82A 漢程客運 瑞豐站-歷史博物館 停靠《歷史博物館(大公路)
82B 漢程客運 瑞豐站-捷運西子灣站 停靠《歷史博物館(大公路)
99 港都客運 香蕉棚(棧二庫棧二之一庫)-慈德堂 停靠《歷史博物館(大公路)
219 港都客運 加昌站-捷運鹽埕埔站 停靠《歷史博物館(大公路)
224 高雄客運 楠梓-歷史博物館 例假日停駛。
停靠《歷史博物館(大公路)
248 南台灣客運 建軍站(捷運衛武營站)-鼓山輪渡站 停靠《歷史博物館(高雄國際會議中心)
248 區間 南台灣客運 高雄車站-鼓山輪渡站 停靠《歷史博物館(高雄國際會議中心)
紅52 南台灣客運 臺鐵新左營站中山大學 停靠《歷史博物館(高雄國際會議中心)
8001 高雄客運 大公路-高雄客運林園站

公共自行車[编辑]

參考資料[编辑]

  1. ^ 高雄市電影館於同日移交高雄市專業文化機構

外部連結[编辑]