寰宇一家:修订间差异
外观
删除的内容 添加的内容
第256行: | 第256行: | ||
</ref> |
</ref> |
||
*{{flagicon|China}}[[海南航空]]([[大新華航空]]) - 已向寰宇一家表達加入的興趣。<ref>[http://www.flightglobal.com/articles/2007/06/26/215190/oneworlds-2-billion-in-revenues.html]</ref> |
*{{flagicon|China}}[[海南航空]]([[大新華航空]]) - 已向寰宇一家表達加入的興趣。<ref>[http://www.flightglobal.com/articles/2007/06/26/215190/oneworlds-2-billion-in-revenues.html]</ref> |
||
*{{flagicon|Taiwan}}[[復興航空]] - 已向寰宇一家表達加入的興趣。 |
*{{flagicon|Taiwan}}[[復興航空]] - 已向寰宇一家表達加入的興趣。 |
||
==航點== |
==航點== |
2014年2月20日 (四) 13:29的版本
寰宇一家 | |
---|---|
成立日期 | 1999年2月1日 |
成员总数 | 13 |
无投票权成员 | 1非活躍會員、24附屬成員 |
候选成员 | 3 |
航点机场 | ~1000 |
航点国家 | ~150 |
年客流量 | 475百万 |
机队规模 | 3300 |
总部 | 美国紐約市(2011年6月起) 加拿大溫哥華(2005年5月-2011年6月) |
官方网站 | http://www.oneworld.com/ |
寰宇一家(英語:oneworld)是全球第三大的航空聯盟,於1999年成立,初時總部位於加拿大溫哥華,其後於2011年5月26日正式宣佈把總部遷往美國紐約市。其成員航空公司及其附屬航空公司在航班時間、票務、代碼共享、乘客轉機、飛行常客計劃、機場貴賓室及降低支出等多方面進行合作。
寰宇一家現有13家成員航空公司,包括柏林航空、美國航空、英國航空、國泰航空、芬蘭航空、西班牙國家航空、日本航空、智利國家航空、馬來西亞航空、澳洲航空、卡塔爾航空、皇家約旦航空、S7航空,以及24家附屬成員航空公司。寰宇一家現通達156個國家的近1000個航點,每日航班數目超過10000次,以超過3300架的機隊接載超過4.7億名乘客。
歷史
- 2000年——愛爾蘭航空及智利國家航空亦加入寰宇一家。但創始成員之一的加拿大國際航空卻因長時間的財務困難,而被楓葉航空(Air Canada)併購。併購後,楓葉航空亦將其中文譯名改為加拿大航空;現今,加拿大航空是與寰宇一家競爭的星空聯盟成員。
- 2003到2005年——2003年9月,瑞士國際航空受邀加入寰宇一家;並同時與英國航空簽署備忘錄,包括廣泛的代碼共享、倫敦希斯路機場航站共用及將兩者的飛行常客計畫—瑞士國際航空的TravelClub,以及英航的Executive Club—合併。但於2004年6月,瑞士國際航空宣佈與英航終止合作,指出合併的成本及影響將超過所帶來的利益,瑞士國際航空亦決定不加入寰宇一家。(2005年3月,德國漢莎航空宣佈收購瑞士國際航空,為其後瑞士國際航空加入星空聯盟鋪路。)
2003年,英國航空與荷蘭皇家航空商討合併的可行性,並希望把荷蘭皇家航空的策略合作伙伴—美國西北航空一併納入寰宇一家,此舉將可強化寰宇一家之體系。惟商討始終未有結果,而荷蘭皇家航空其後與法國航空合併,並組成全球最大的航空集團-法國航空-荷蘭皇家航空集團。這使原法國航空所屬的天合聯盟成為僅次於星空聯盟,全球第二大的航空聯盟。
- 2005年——匈牙利航空於5月24日簽署備忘錄,作為加入寰宇一家的第一步。約旦皇家航空亦於10月17日加入寰宇一家,成為寰宇一家第十位成員,亦是中東地區首家加入世界性的航空聯盟的航空公司。10月25日,日本航空表示有意加入寰宇一家,日本航空將會為寰宇一家的網絡帶來約10%的擴張、增加68個航點,其中56個位於日本、5個位於中國及一個國家-關島。隨著匈牙利航空達成寰宇一家對安全、服務的要求,其於11月22日正式獲得邀請加入成為會員。此邀請只於匈牙利航空與其他寰宇一家會員完成代碼共享的簽署,及公司營運轉虧為盈時才生效。當時預計相關航空公司可於2006年下半年至2007年上半年可正式成為寰宇一家會員。[2]
- 2006年——日本航空簽定備忘錄,踏出其成為寰宇一家會員之第一步,並進一步完成協議的內容後方可成為正式會員。預計於2007年加入。2月5日起,所有來往西班牙馬德里機場的寰宇一家航班將遷往第4航廈,該處為西班牙國家航空的基地。而匈牙利航空亦遷往美國紐約甘迺迪國際機場第8航廈,以配合美國航空及芬蘭航空。5月30日,愛爾蘭航空證實於2007年4月1日退出寰宇一家,主要因為該公司將轉型為一廉價航空公司,但仍會維持與美國航空、英國航空、澳洲航空及國泰航空的緊密關係。約旦皇家航空遷往俄羅斯莫斯科的多莫杰多沃国际机场、法國巴黎的戴高樂機場及甘迺迪國際機場第4航廈,以方便轉乘其他寰宇一家會員之航班。
- 2007年——匈牙利航空、約旦皇家航空及日本航空在4月1日加入成為正式會員。厄瓜多國家航空及阿根廷國家航空亦於該年較後時間加入。[3]隨著國泰航空於9月28日完成對港龍航空的全面收購,港龍航空在11月1日正式加入。而愛爾蘭航空則於4月1日起退出寰宇一家。所有來往日本東京的寰宇一家航班將遷往成田國際機場第2航廈,以正式配合日本航空基地的運作。
- 2008年——除英國航空外,所有寰宇一家成員將遷往英國倫敦希斯路機場的第3航廈,英航將獨自使用第5航廈。[4]
- 2009年——墨西哥航空及其附屬航空、西伯利亞的S7航空宣布加入聯盟,開始整合程序。
- 2010年——印度翠鳥航空宣布加入聯盟。翠鳥航空已向印度民航部提交加盟「寰宇一家」聯盟的申請,待審批程序完成後,正式加盟日期將可確定。[5]同年七月,柏林航空宣布加入聯盟。[6] 同年11月15日,S7航空正式完成整合程序,成為正式會員之一。
- 2012年——柏林航空正式加入聯盟[8]。同年6月11日,斯里蘭卡航空宣布加入聯盟,並由國泰航空贊助加入[9]。10月8日卡塔爾航空宣布加入聯盟,並由英國航空贊助加入[10]。同年12月1日,英國航空子公司OpenSkies以附屬成員身分加入聯盟[11]。
- 2013年——馬來西亞航空於2月1日正式加入聯盟。[12] 同年2月14日,美國航空宣佈將會與全美航空合併。合併後的航空公司將保留美國航空公司名字及寰宇一家會籍[13]。同年3月7日,LATAM航空集團確認,公司已選擇「寰宇一家」航空聯盟作為其成員航空公司的全球聯盟。巴西天馬航空將退出「星空聯盟」,連同其巴拉圭附屬公司加入「寰宇一家」。有關過渡安排預計於2014年第二季完成。智利國家航空集團(LAN)的LAN哥倫比亞(LAN Colombia), 亦將於2013年第四季加入成為「寰宇一家」聯屬成員[14]。卡塔爾航空於10月30日正式加入聯盟。
十週年
2009年,為慶祝寰宇一家成立十週年,每個成員航空公司的機隊機身將會塗上特別的塗裝。英國航空的一架波音747-400客機(註冊編號:G-CIVP)為首架新塗裝飛機,國泰航空的空中巴士A340-300(註冊編號:B-HXG)為第二架新塗裝飛機,隨後在8月有空中巴士A330-300(註冊編號:B-HLU)及在11月將有波音777-300ER(註冊編號:B-KPL)塗上新塗裝。
披上寰宇一家彩繪飛機列表
披上「寰宇一家」彩繪的飛機 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
聯盟成員
現有成員及其附屬成員
已退出成員
已退出成員 | 所屬國家 | 加入年度 | 退出年度 | 附屬成員 | 入盟保薦人(sponsor) |
---|---|---|---|---|---|
愛爾蘭航空[B] | 愛爾蘭 | — | 美國航空 英國航空 | ||
加拿大國際航空[A] | 加拿大 | Calm Air Canadian North Canadian Regional Airlines Inter-Canadien |
創始成員 | ||
匈牙利航空[C] | 匈牙利 | — | 芬蘭航空 |
A 寰宇一家創始會員,2000年被屬於星空聯盟的加拿大楓葉航空併購[1][17]
B 因轉型為廉價航空而宣布自願退出聯盟[18]
C 因破產退出聯盟[19][20][21]
即將加入成員
- 斯里蘭卡航空 - 預計2014年正式加盟[22]。入盟保薦人為國泰航空。
- 全美航空- 預計2014年3月31日以美國航空之附屬成員身份正式加盟[23]
- 巴西天馬航空 - 預計2014年3月31日正式加盟[24]。
可能加入成員
- 西捷航空:2006年8月被證實正在與寰宇一家相討加入聯盟的事宜。聯盟在加拿大楓葉航空併購加拿大國際航空後,已失去了原有的加拿大網絡。[25]
- 海南航空(大新華航空) - 已向寰宇一家表達加入的興趣。[26]
- 復興航空 - 已向寰宇一家表達加入的興趣。
航點
相關條目
参考文献
- ^ 1.0 1.1 1.2 Five leading airlines to launch Oneworld global alliance (新闻稿). Oneworld. 21 September 1998 [5 August 2009].
- ^ (英文)寰宇一家新聞
- ^ (英文)2006年10月31日,LAN Argentina and LAN Ecuador to join oneworld,寰宇一家新聞
- ^ (英文)寰宇一家新聞
- ^ (英文)寰宇一家新聞
- ^ [1]
- ^ [2]
- ^ [3]
- ^ [4]
- ^ [5]
- ^ [6]
- ^ [7]
- ^ [8]
- ^ [9]
- ^ Oneworld member airlines. Oneworld. [8 August 2009].
- ^ Oneworld airline affiliates. Oneworld. [8 August 2009].
- ^ 加拿大國際航空自2000年6月1日起退出聯盟 (新闻稿). Oneworld. 2000年3月14日 [2009年8月6日].
- ^ 愛爾蘭航空自2007年4月1日起退出聯盟 (新闻稿). Oneworld. 2006年9月29日 [2009年8月7日].
- ^ 「亞洲萬里通」與匈牙利航空結束夥伴關係 (新闻稿). 「亞洲萬里通」. 2012年4月30日 [2012年5月26日].
- ^ Double miles offer to frequent flyers as airberlin joins (新闻稿). 2012年3月20日 [2012年5月26日].
- ^ oneworld member airlines sweep board for best loyalty schemes (新闻稿). Oneworld. 2012年5月10日 [2012年5月26日].
- ^ 斯里蘭卡航空將會加入「寰宇一家」航空聯盟,國泰航空,2012年6月11日
- ^ [10]
- ^ LATAM Airlines Group chooses oneworld as its global alliance2013年3月7日
- ^ (英文)WestJet looks to fly higher with Oneworld,theglobeandmail.com
- ^ [11]
外部連結
- (英文)oneworld