南古谷站
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| 南古谷站 | |
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站房 |
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| 南古谷 – みなみふるや – Minami-Furuya | |
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◄指扇 (4.7km)
(3.7km) 川越►
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| 所在地 | 埼玉縣川越市大字並木252 |
| 所屬公司 | 東日本旅客鐵道(JR東日本) |
| 所屬路線 | ■川越線 |
| 距離 | 12.4km(起點站:大宮) |
| 電報略號 | ニン |
| 車站構造 | 地面車站 |
| 月台配置 | 2面3線 |
| 乘客人數 -統計年度- |
7,837[1]人/日(不含下車乘客) -2010年- |
| 啟用年月日 | 1940年(昭和15年)7月22日 |
| 備註 | 業務委託站 |
南古谷站是東日本旅客鐵道(JR東日本)川越線的鐵路車站,位於埼玉縣川越市大字並木。
目录 |
[编辑] 車站構造
本站是地面車站,1號月台是側式月台,2、3號月台則是島式月台。
車站東側是川越線車廠——川越車輛中心。每日早上有三班自本站出發直通八高線往八王子的列車,其餘時間列車不會停靠本站,而直接回送至起點站川越。另外,直通埼京線的列車則通常會以川越或指扇為起點站。經過居民爭取後,JR東日本才於2009年3月訂正時間表增加一班自本站出發(往新宿)的列車。當地居民更為首班列車舉行簡單的慶祝儀式。
- 月台配置
| 月台編號 | 路線 | 行駛方向 |
|---|---|---|
| 1 | ■川越線 | 川越方向 |
| 2、3 | ■川越線 | 大宮、直通埼京線 池袋、新宿、直通臨海線 新木場方向 |
[编辑] 歴史
- 1940年(昭和15年)7月22日-本站開業。
- 1985年(昭和60年)9月30日-川越線完成電氣化,川越至大宮段開始與埼京線相互直通運行。
- 1987年(昭和62年)4月1日-國鐵分割民營化,本站由JR東日本接手管理。
- 2001年(平成13年)11月18日-智能卡系統Suica正式投入服務。
- 2008年(平成19年)1月19日-開始試用對號座位專用售票機。
- 2008年(平成20年)3月1日-本站的綠色窗口停業。
- 2009年(平成21年)3月1日-首設則本站開出往大宮方向的列車班次,3號月台正式啟用。
[编辑] 相鄰車站
[编辑] 參考文獻
[编辑] 相關條目
[编辑] 外部連結
- JR東日本-南古谷站(日文)
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