多莫杰多沃国际机场

Международный Аэропорт Москва-Домодедово 多莫傑多沃國際機場 Domodedovo International Airport
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机场概览
机场类型		民航
服务城市		莫斯科
管理机构		East Line Group
啟用日期		1969年
市區距離		35公里
机场代码
IATA：DME – ICAO：UUDD
地理位置
经纬度		55°24′31″N 37°54′22″E
海拔高度		588英尺（179米）
跑道
方向	长度		表面
	呎	米
14C/32C 已关闭	8,351	2,600	混凝土
14L/32R	12,467	3,800	加强混凝土
14R/32L	11,483	3,500	加强混凝土

多莫傑多沃國際機場（俄語：Международный Аэропорт Москва-Домодедово，IATA代码：DME，ICAO代码：UUDD），是一個位於俄羅斯莫斯科的民用國際機場。本機場是俄羅斯最大的機場，是俄羅斯全祿航空、S7航空公司及VIM航空的樞杻港。在三個莫斯科機場中，多莫傑多沃國際機場為最重要的機場，其餘兩個機場為謝列梅捷沃國際機場和伏努科沃國際機場。

在2003年，機場開始一個計畫，去擴展這個機場，使廣體飛機可以使用這機場。跑道、滑行道和停機坪都被擴大和加強。在2009年3月，機場批准了一個計畫，讓這機場讓空中巴士A380使用這機場。這批准標誌著機場的等級提升至ICAO類別F

在2011年1月24日，機場發生了2011年多莫傑多沃國際機場炸彈襲擊事件，之後，機場都明顯地加強保安。

歷史

在1964年，多莫傑多沃國際機場啟用，提供了一線航線往斯維爾德洛夫斯克(現葉卡捷琳堡)，機型使用圖波列夫 圖-104型飛機。這機場帶動了蘇聯的國內長途航線的成長。在1965年5月，官方宣布這機場啟用。在18個月後，而第一條跑道平行的第二條跑道正確啟用。在1975年12月26日，由此機場前往阿拉木圖(Almaty)的航班啟航，此航線利用圖波列夫 圖-144型飛機。

在1996年後，多莫傑多沃國際機場是由東線集團管理，期限為75年，但是跑道的操控權還在州政府手中。這集團很著重和投資機場重建，包括調動海關部門，令乘客能更方便地使用這機場。另外，因為謝列梅捷沃國際機場中有很多問題，一些航空公司：英國航空、以色列航空、瑞士國際航空、日本航空和奧地利航空都把航班轉到這機場，而阿聯酋航空、布魯塞爾航空、泰國國際航空、新加坡航空、卡塔爾航空、皇家約旦航空和德國漢莎航空都跟隨此做法。同一時間，俄羅斯航空也班貨運航班轉到此機場。令機場成為全俄羅斯最大的機場。自從在2003年，空中交通管制塔重建，機場可以每小時最高處理70班出發和抵達航班。現時機場有五個商務出發貴賓室，由不同航空擁有。英國航空的 Navigator Club在2003年開幕，貴賓室內有完善的Wi-Fi熱點、食品和飲料優惠、浴室、衣帽間和按摩椅。俄羅斯最大的航空公司之一的俄羅斯全祿航空和另一間較小型的航空公司S7航空作此為樞紐機場。

東線集團的目標令機場在未來可以穩定地營運，以及建立一個主要的國際和多式運輸樞紐。在2004年的頭9個月，國際乘客比起上年增加了52.8%。國內乘客和貨運量也顯著上升，令多莫傑多沃國際機場成為世界上重要的機場之一。比起其餘兩座莫斯科機場，這機場的好處是較接近莫斯科市中心，以致有良好的運輸網絡。這機場已經預留了136平分公里的土地，用作未來新跑道的興建。

在2011年1月24日，機場發生了2011年多莫傑多沃國際機場炸彈襲擊事件，發生在行李領取處，殺死了最少35人和超過150人受傷。

這機場是在ILS CAT II 狀態。

未來發展

東線集團現在擴展客運大樓至22.5萬平方米和宣布投資3憶美元去在未來兩年建造和升級客運大樓。在第一階段，佔地97,600平方米的第一客運大樓（T1）會擴展至124,600平方米，以及擴展第二客運大樓（T2，將來會負責處理國際航線），在第一階段後，將會有更多空間去設置辦理登機手續櫃位和出發閘口。

在第二客運大樓的第一階段工程會在2006年尾完工，到時便可每年處理700萬位乘客。接下來會是第二階段工程，第二客運大樓將會再擴展至225,000平方米。這階段將會在2012年完工。

在2012年，新的國內客運大樓（第三客運大樓）會完工，那時機場便可以每年處理2400萬至2800萬位乘客，大約是現時的兩倍。當第四客運大樓完工，那時機場便可以每年處理約3000萬至3500萬位乘客。所有的客運大樓會連接起來，各個客運大樓之間會建造客運大樓的擴展部分，以便可以增加機場的效度。

地理位置与周边交通

機場的鐵路站

机场離莫斯科市中心西南方约40公里，有快速公路及鐵路连通莫斯科市及机场。

鐵路運輸和客車運輸

在莫斯科市中心的帕韋列茨站（Павелецкий вокзал）有電氣化的列車往返機場，由Aeroexpress營運，俄羅斯鐵路的屬下公司，每一小時開出一班，高峰時15分鐘一班，票價150盧布（約人民幣50元／港幣51元），學生票半價75盧布，行車時間約1小時，有分為直達列車和非直達兩種，非直通車依停靠站數不同，因此行車時間會有不同。此外，還有一個常規的客車服務，來往機場和城市南面莫斯科地鐵的多莫傑多沃站。

道路

在多莫傑多沃國際機場內，提供了租車服務。這裡有數間租車公司，而租車者需要一些必須的文件，以及建議去了解這些租車公司去得到更多資訊。

机场设施

目前为止有一座主航站楼，一侧与火车站相连。多莫傑多沃國際機場是目前为止莫斯科最现代化的国际机场，但其规模仍然有限。

客運大樓、航空公司及目的地

現時多莫傑多沃國際機場有一座客運大樓，當中有兩座建築物，分別負責處理國內和國際航班，機場共有22座空橋。

機場的空中交通管制塔

機場客運大樓

機場國際客運大樓

瑞士國際航空 空中巴士A320

英國航空 波音767

S7航空 波音737-800

航空公司	目的地
S7航空	聖彼得堡、伊爾庫茨克、伯力、布拉茨克、車里雅賓斯克、基希涅夫、赤塔、克拉斯諾亞爾斯克、阿利坎特、阿納帕、安卡拉、阿什哈巴德、阿斯特拉罕、巴庫、巴爾瑙爾、布爾加斯、達拉曼、克麥羅沃、苦盞、基輔-鮑里斯波爾、克拉斯諾達爾、馬德里、納德姆、 下瓦爾托夫斯克、下諾夫哥羅德、諾里爾斯克、新庫茲涅茨克、新西伯利亞、新烏連戈伊、鄂木斯克、奧什、加里寧格勒、喀山、帕爾馬、巴甫洛達爾、彼爾姆、普羅夫迪夫、波德戈里察、里米尼、頓河畔羅斯托夫、薩馬拉、索契、斯塔夫羅波爾、蘇爾古特、第比利斯、蒂瓦特、托木斯克、秋明、烏法、烏蘭烏德、烏爾根奇、厄斯克門、瓦爾納、弗拉季高加索、伏爾加格勒、葉卡捷琳堡、雅庫茨克、久姆里、法蘭克福、慕尼黑、杜塞爾多夫、漢諾威、維也納、葉里溫、洪加達 季節性：都柏林
由S7航空營運的格洛布斯	赤塔、索契、烏蘭烏德
由S7航空營運雅庫特航空	伊爾庫茨克、布拉茨克
俄羅斯全祿航空	聖彼德堡、伊爾庫茨克、海參崴、伯力、新西伯利亞、葉卡捷琳堡、卡拉干達、阿克套、阿利坎特、阿納德爾、阿納帕、阿特勞、海蘭泡、布哈拉、頓涅茨克、伊拉克利翁、喀山、庫斯塔奈、克拉斯諾達爾、克拉斯諾亞爾斯克、馬格尼托哥爾斯克、特雷維索、烏法、烏蘭烏德、烏拉爾、巴拉德羅、雅庫茨克、南薩哈林斯克、莫納斯提爾、新烏連戈伊、敖德薩、奧什、堪察加彼得巴甫洛夫斯克、里加、頓河畔羅斯托夫、薩馬拉、沙姆沙伊赫、托木斯克、倫敦-希斯羅、法蘭克福、柏林-泰格爾、巴塞羅那、特內里費島、里斯本、蒂瓦特、維也納、安卡拉、基輔-鮑里斯波爾、拉納卡、阿拉木圖、阿斯塔納、塔什干、特拉維夫、達拉曼、洪加達、毛里求斯、馬累、紐約-甘迺迪、邁阿密、多倫多-皮爾遜、坎昆、里約熱內盧／加利昂、北京-首都、三亞、曼谷-蘇凡納布、布吉、新加坡、登巴薩／峇里、馬加丹、馬拉加、蓬塔卡納、奇姆肯特、辛菲洛普、索契 季節性：香港
莫斯科航空	安集延、安卡拉、布哈拉、費爾干納、占賈、喀什、納曼幹、努庫斯、波德戈里察、撒馬爾罕、泰爾梅茲、安集延
俄線航空	阿克托比、別洛亞爾斯克、切博克薩雷、埃利斯塔、格羅茲尼、尼亞甘、彼得羅扎沃茨克、斯塔夫羅波爾、伏爾加格勒、沃羅涅日
烏拉爾航空	伊爾庫茨克、新西伯利亞、葉卡捷琳堡、新庫茲涅茨克、庫利亞布、拜科努爾、巴塞羅那、威尼斯、巴庫、赤塔、格連吉克、薩馬拉
格洛布斯航空	阿納帕、巴爾瑙爾、赤塔、加里寧格勒、索契、烏蘭烏德
阿克巴航空	馬格尼托哥爾斯克、布古利馬、加里寧格勒、坦波夫、車里雅賓斯克、約什卡爾奧拉、下卡姆斯克
VIM航空	新西伯利亞、蒂瓦特、阿利坎特、巴塞羅那、特內里費、帕爾馬、安集延、安卡拉、布爾加斯、卡塔尼亞、赤塔、占賈、久姆里、喀什、連科蘭、馬拉加、納曼幹、那不勒斯、奧什、巴勒莫、里米尼、索契、塞薩洛尼基、瓦爾納
科加雷姆航空	科加雷姆、蘇爾古特、布爾加斯、巴塞羅那、洪加達
薩拉航空	薩拉托夫
謝韋爾航空公路	切列波韋茨
布拉茨克航空	布拉茨克
摩爾達維亞航空	基希訥烏
阿爾羅薩米爾尼航空企業	米爾尼、烏達奇內
伊爾航空	伊爾庫茨克
艾踢航空	比什凱克、奧什
伊熱航空	伊熱夫斯克、基洛夫、沃爾庫塔
卡拉夫面水城航空	礦水城
黑山航空	波德戈里察、蒂瓦特
新星航空	克拉斯諾亞爾斯克、諾里爾斯克
SCAT	阿克套、阿克托比
韃靼斯坦航空	布爾加斯、喀山、下卡姆斯克、瓦爾納
英國航空	倫敦-希斯羅
英倫航空	倫敦-希斯羅
德國漢莎航空	法蘭克福、柏林-泰格爾、慕尼黑、杜塞爾多夫、漢堡
柏林航空	柏林-泰格爾、杜塞爾多夫、慕尼黑、史特加
布魯塞爾航空	布魯塞爾
西班牙國家航空	馬德里
伏林航空	巴塞羅那
TAP葡萄牙航空	里斯本
瑞士國際航空	蘇黎世、日內瓦
風捷航空	米蘭、比薩、卡塔尼亞、弗利、里米尼、凡羅拿
奧地利航空	維也納
尼基航空	維也納
由土耳其航空運營的阿納多盧捷航空	安卡拉、伊斯坦布爾-薩比哈·格克琴
愛琴海航空	雅典、塞薩洛尼基
捷克連接航空	布爾諾、帕爾杜比采
波羅的海航空	里加
巴拉航空	明斯克
烏克蘭國際航空	基輔-鮑里斯波爾
突尼斯航空	突尼斯
UT航空	安卡拉、秋明、烏法、基輔
亞馬爾航空	納德姆、秋明
埃及航空	開羅
天空航空	安卡拉
巴耳他航空	巴耳他
以色列阿基亞航空	特拉維夫
亞美尼亞航空	埃里溫
吉爾吉斯航空	比什凱克、奧什
烏茲別克斯坦航空	塔什干、喀什、安集延、布哈拉、費爾干納、納曼幹、納沃伊、努庫斯、撒馬爾罕、泰爾梅茲、烏爾根奇
阿塞拜疆航空	巴庫
土庫曼斯坦航空	阿什哈巴德
阿斯特拉航空	季節性：塞薩洛尼基
由阿塞拜疆航空運營圖蘭航空	占賈
塔吉克航空	杜尚別、苦盞、庫爾幹
達吉斯坦航空	馬哈奇卡拉
格魯吉亞航空	第比利斯
蘇忙航空	杜尚別
阿聯酋航空	杜拜
阿提哈德航空	阿布扎比
以色列航空	特拉維夫
以斯雷航空	特拉維夫
斯里蘭卡航空	可倫坡、杜拜
國泰航空	香港
日本航空	東京-成田
新加坡航空	新加坡、休斯頓-州際
泰國國際航空	曼谷-蘇凡納布
越南航空	河內、胡志明市
聯合航空	華盛頓-杜勒斯
地中海飛行航空	波哥大

航空管制

種類	周波数
GND	119MHz
TWR	118.6MHz,119.7MHz
APRON	130.6MHz
TRANSIT	129.15MHz
APP	120.6MHz,124.4MHz,129MHz
VOLMET	127.875
ATIS	128.3MHz

航空保安無線設施

局名	種類	周波数	識別信号
DOMODEDOVO	NDB	437.0KHz	DW

事件和事故

• 2004年8月，两名车臣女自杀炸弹袭击者炸毀兩架分別从莫斯科飞往伏尔加格勒和索契的航班，造成90名乘客死亡，多人受傷。
• 2010年3月22日，一架飛自埃及赫尔格达的客機试图降落在多莫杰多沃机场時在森林中發生坠毁。没有人死亡，但是四名机组人员重伤。
• 2010年12月4日，达吉斯坦航空公司372次航班在多莫杰多沃機場緊急降落時造成2人死亡，56人受傷。
• 2010年12月25日，莫斯科及附近地區的凍雨造成两條电源給多莫杰多沃机场供電的電線短路，致使机场和高速铁路完全癱瘓。數百名乘客滯留在機場內

• 2011年1月24日机场发生爆炸，造成至少35人遇难，180人受伤。初步被怀疑是一起自杀式炸弹袭击。

鄰近主要機場

DME

LED（669公里）

KBP（734公里）

RIX（880公里）)

KUF（821公里）

ROV（916公里）

MSQ（659公里）

外部链接

• Московский аэропорт Домодедово 多莫傑多沃國際機場官方網頁 （俄文）
• 多莫杰多沃国际机场 (照片) （俄文）