沃尔沃集团

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富豪集團
AB Volvo
公司類型 公開上市 (SSE366)
成立 1927 SKF
代表人物 Louis Schweitzer (主席), Leif Johansson (CEO)
總部  瑞典哥特堡
業務地區 全球
產業 汽車業
產品 汽車、卡車、船舶、航太零件、貸款服務
年營業額 瑞典克朗 218,361 million (2009)[1]
息税前利润 (克朗 17,013 million) (2009)[1]
净利润 (克朗 14,718 million) (2009)[1]
員工人數 90,210 (2009)[1]
實收資本額 克朗 67.03 billion (2009)[1]
子公司 Mack Trucks, Renault Trucks, UD Trucks, Volvo Construction Equipment, Volvo Buses, Volvo Trucks
網址 www.volvogroup.com
富豪集團電視廣告

富豪集團或稱富豪車廠英文AB Volvo),現時為生產貨車客車航天航空設備、建造業機械、汽艇及工業引擎瑞典公司,在1927年時於哥特堡創立。Volvo一詞,本來為拉丁文,原意是「我在滾動」。

富豪以生產私家車起家,其創始人古斯塔夫·拉森(Gustaf Larson)和亞沙·蓋布列森(Assar Gabrilsson)原本都在瑞典知名滾珠軸承製造廠SKF工作。他們成功說服SKF後,1926年,SKF開始生產富豪汽車1935年,富豪正式脫離母公司。之後富豪的產品還包括商用車輛、航天、航空設備及各種機械。

目录

历史 [编辑]

沃尔沃的創始人瑞典人古斯塔夫·拉森(Gustaf Larson)和亞沙·蓋布列森(Assar Gabrilsson)原本都服務於瑞典知名滾珠軸承(Ball bearing)製造廠SKF,其中拉森是工程師,而蓋布列森則是經濟學出身的國際行銷部門經理。由於兩人對汽車的前瞻性與熱情,攜手合作在1925年9月時成功說服SKF的董事會,借到了該公司位於特斯蘭大(Torslanda)的廠房進行試作車的組裝,並且在1926年8月10日獲得授權,正式開始新車量產。而沃尔沃第一款產品,是1927年4月14日上市的Volvo ÖV4敞篷車

由於銷售表現優秀規模越來越大,沃尔沃在1935年時正式脫離母公司SKF,獨立為沃尔沃公司繼續營運。直到1998年為止,沃尔沃汽車都一直屬於沃尔沃公司(AB Volvo)所擁有,該公司除了乘用汽車之外,也是世界知名的商用車輛製造商,但1998年時AB Volvo將乘用車部門售予美國福特汽車公司(Ford Motor Company,FMC),納入該公司旗下所屬的第一汽車集團(Premier Automotive Group,PAG)經營。

VOLVO長期關注汽車安全問題並發明大量的汽車安全科技,公司內有一車禍研究團隊長期與警方一起至車禍現場研究汽車撞擊安全的問題,也讓VOLVO汽車擁有許多醫師客戶。在汽車性能方面VOLVO對渦輪增壓引擎也很有研究。VOLVO汽車不只書卷型的客戶多,而且波斯灣戰爭時期美軍最高階的參謀首長聯席會議主席克林·鮑威爾上將休假時也以買賣和修理古董VOLVO汽車為嗜好聞名。


東風汽車集團股份有限公司和瑞典汽車生產商富豪集團(Volvo AB)2013年1月26日在北京簽約,雙方將成立新的合資公司「東風商用車公司」,主打中重型卡車。東風集團與富豪集團的持股比例分別為55%和45%。富豪集團將投資56億元人民幣

此外,東風集團將會從它與日產汽車公司合資組建的東風汽車有限公司回購中重型商用車業務和資產,將當中的絕大部分轉移至新成立的「東風商用車公司」

富豪汽車的易手 [编辑]

1999年福特汽車以64.5億美元收購富豪汽車。並於2008年時減資24億美元。

2006年3月20日,沃尔沃汽车公司宣布在位于重庆长安福特工厂生产沃尔沃S40轿车[2]

2009年12月24日福特汽車中国大陆浙江汽车制造商吉利汽車的母公司——浙江吉利控股集團就出售富豪汽車達成初步協議。

2010年3月28日,浙江吉利控股集团有限公司(简称吉利集团)在瑞典哥德堡福特汽车签署最终股权收购协议,获得沃尔沃轿车公司100%的股权以及包括知识产权的相关资产,涉及金额18亿美元,已在2010年第三季度完成交割。将其总部设在上海,并且分别在成都和大庆两地新建工厂。工厂建设完成后位于重庆的长安福特工厂将不再为沃尔沃s40代工。

旗下子公司 [编辑]

參見 [编辑]

外部連接 [编辑]

參考文獻 [编辑]