日野汽车

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日野汽車公司
公司類型 上市公司
股票代號 東證1部7205
成立 1942年5月1日
代表人物 白井 芳夫(代表取締役社長)
總部地點  日本
東京都日野市
產業 卡车巴士制造
營業額 ¥1,196,972m (2006)
員工人數 9,507人 (2006)
網址 www.hino-global.com

日野汽车股份有限公司英文Hino Motors, Ltd.日文日野自動車)簡稱日野汽車日野,是一家位於日本东京柴油貨車巴士和其它车辆的制造商。日野在日本的中重型柴油卡车制造领域中佔据着领导地位。日野目前是豐田集團(Toyota Group)的成員之一,豐田汽車持有50.1%股權。

历史[编辑]

日野的历史可以追溯到1910年建立的东京煤气工业公司(Tokyo Gas Industry Company,今天已分拆成東京煤氣公司(Tokyo Gas Company)和東京電力公司(Tokyo Electric Power)兩家公司,稱為TG&E)。公司生产的第一辆汽车是1913年的TGE“A-Type”卡车。1937年,TG&E将其汽车制造部门与「汽车工业股份有限公司」(Automobile Industry Co., Ltd)和「共同國產汽車股份有限公司」(Kyodo Kokusan K.K.)合併成立了「东京汽车工业股份有限公司」(Tokyo Automobile Industry Co., Ltd.)。4年後(1941年),公司改名為「柴油汽车工业股份有限公司」(Diesel Motor Industry Co., Ltd.),并最终变成了现在的五十鈴汽車股份有限公司(Isuzu Motors Limited)。

翌年(1942年),新的实体日野重工股份有限公司(Hino Heavy Industry Co., Ltd.)从柴油汽车工业股份有限公司中分离出来,日野的名称就此诞生。第二次世界大战以後,公司停止生产船用大型柴油发动机,并根据条约去掉了公司名称中的“重型”。从此公司以日野工业股份有限公司(Hino Industry Co., Ltd.)的名称专心制造重型拖掛卡車和柴油发动机

为了进一步细分市场,1948年,公司又改名為日野柴油工业股份有限公司(Hino Diesel Industry Co., Ltd.)。日野最初是生產私家車為主,自1967年成為豐田汽車一部分後,便改為主力生產貨車和巴士為主。

產品[编辑]

  • 私家車:早期的日野公司主力是生產私家車,自1967年成為豐田汽車一部分後,便再沒有生產私家車。
  • 貨車:自1967年成為豐田汽車一部分後,日野主要是生產中型和重型貨車為主,到21世紀又同時生產5.5噸輕型貨車,而輕型貨車亦為工商服務業界採用。其中重型拖頭乃日野的「金漆招牌」,而日野Dutro更加與豐田Dyna發揮並駕齊驅之載貨動力,前後發展了多個版本,暢銷亞洲各國。同時日野還為北美洲市場研製出前置引擎版本的貨車系列。
  • 巴士:主要有前置和後置引擎為主。

現有車款[编辑]

  • 巴士
    • Liésse(小型巴士)
    • Liésse II(小型巴士)
    • Poncho(小型低地台巴士)
    • Melpha
    • Rainbow
    • Rainbow II
    • Blue Ribbon City Hybrid(城市巴士)
    • Blue Ribbon II(城市巴士)
    • S`elega(豪華旅遊巴士)
    • 前置引擎底盤(FB、FC)- 小巴士
    • 前置引擎底盤(AK、FF、FG)- 大巴士
    • 中置引擎底盤(BG、BX、CG、CM)- 大巴士
    • 後置引擎底盤(RC、RG、RM、RK、RU、RF、HT)- 大巴士
  • 貨車

各地總代理[编辑]

外部链接[编辑]