三重客運

维基百科，自由的百科全书
跳转至： 导航、 搜索
三重汽車客運股份有限公司
San Chung Bus Company, Ltd.
公司類型 股份有限公司
股票代號 非上市
成立 1968年
代表人物 創辦人：李炳盛
董事長：李博仁
總經理：王玄
總部 中華民國 新北市三重區正義北路122號
邮政编码 24147
電話號碼 886-2-2988-2133
產業 交通運輸．汽車客運
產品 國道客運、公路客運、市區公車、遊覽客運
實收資本額 新台幣1.90億（2010年7月）
結算期 每年12月 （月制會計年度）
網址 http://www.sanchung-bus.com.tw

三重汽車客運股份有限公司，簡稱三重客運（重客），為三重客運集團旗下之一員，於1968年5月7日奉准創設經營公路客運，1977年4月30日加入臺北聯營公車體系[1]，現擁有營業大客車八百餘輛、員工1200人。主要經營台北聯營公車、公路客運及國道客運，服務範圍涵蓋新北市境板橋、三重、蘆洲、新莊、樹林、土城、淡水、八里、五股、泰山、金山、萬里、林口、龜山與桃園縣、新竹市等地區，是全大台北地區首家全線換裝冷氣車的業者，也是首先改進車輛調度作業的業者。該公司營運規模日益擴大，並藉由轉投資的方式陸續投資台中客運及統聯客運。

三重客運集團前董事長李炳盛從政多年，曾擔任台北縣議員、台灣省議員及監察委員，政商關係良好。李炳盛目前除了固守台北縣，經營三重客運與三重市公車（今首都客運）外，還跨足台中客運，並投資統聯客運，堪稱台灣公路客運一霸。

自從第二代接棒後，由李博仁繼承三重客運與台中客運，李博文繼承首都客運，後來台中客運也賣給了李博文，至此三重客運已無任何子公司。

目录

服務範圍 [编辑]

  • 新北市：三重區、蘆洲區、新莊區、五股區、泰山區、林口區、八里區、板橋區、樹林區、中和區（僅行經漢民路及中山路三段底）、土城區、淡水區
  • 台北市：全部（不含文山區）
  • 桃園縣：龜山鄉、桃園市、楊梅市
  • 新竹市

使用車種 [编辑]

日本五十鈴（ISUZU） [编辑]

日本三菱扶桑（Mitsubishi Fuso） [编辑]

日本日野（HINO） [编辑]

南韓大宇（DAEWOO）（台灣關係企業：成運汽車） [编辑]

南韓現代（HYUNDAI） [编辑]

歷代使用車型 [编辑]

經營路線 [编辑]

台北市聯營公車 [编辑]

  • 一般路線
路線編碼 營運區間 備註
221 蘆洲－台北車站
225 蘆洲－民生社區 10月20日起延駛蘆洲重劃區
225區間車 蘆洲－松山機場 10月20日起延駛蘆洲重劃區
232正線 蘆洲－松山車站 經蘆洲重劃區、中興橋
232副線 蘆洲－松山車站 經忠孝橋
232快速公車 蘆洲－松山車站 經中山高速公路、建國高架橋
261 蘆洲－南港
265正線 土城－行政院 經新板橋車站、三民路→與大南汽車聯營，土城地區路線有些許差異
265區間車 板橋－行政院 經漢生東路→與大南汽車聯營
265夜間公車 土城－行政院 區間車延駛土城，不經新板橋車站，改經漢生東路
299 輔大－永春高中 與大都會客運聯營
299區間車 輔大－台北車站 與大都會客運聯營
306 蘆洲－凌雲五村 與大都會客運聯營，蘆洲、南港地區路線有些許差異
508 泰山－蘆洲－惇敘工商
508區間車 蘆洲－惇敘工商 與大都會客運聯營 頭兩班車平時頭三班車由中正路蘆洲總站發車回程經由中山二路回大都會蘆洲站
513 輔大－捷運台大醫院站
520 新北產業園區－捷運民權西路站
615 丹鳳－台北車站 例假日停駛
617 新莊－內湖
622 新莊高中－南港 例假日停駛
635 迴龍－台北 直行新莊區中正路
635副線 迴龍－台北 經丹鳳地區中山路
637 五股－泰山明志路－台北 原紅1
638 五股－泰山明志路－捷運南京東路站 原綠2
639 樹林－北門
640 五股－捷運台大醫院站 原綠1,經捷運西門.三重站
641 五股坑－台北車站 原綠3
645 舊莊－榮總 部分低地板公車標誌(小)mark(S).jpg
645副線 中華科大－榮總 部分低地板公車標誌(小)mark(S).jpg，週日及例假日停駛
659 蘆洲－台北車站 例假日停駛
  • 捷運接駁
路線編碼 營運區間 備註
紅9 蘆洲－捷運劍潭站
紅31 捷運大湖公園－捷運民權西路站 部分低地板公車標誌(小)mark(S).jpg，除中型巴士以外車輛均為一車雙機，102年3月30日起由金龍路延駛至捷運大湖公園
藍26 舊宗路－捷運市政府站 除中型巴士以外車輛均為一車雙機
  • 休閒公車
路線編碼 營運區間 備註
111 新莊－陽明山 陽明山休閒公車
128 陽明山第二停車場－捷運石牌站 陽明山花季公車石牌線，
於2008－2011年陽明山花季、海芋季期間例假日行駛，
2002－2007年之營運權屬大南汽車
129 陽明山第二停車場－捷運北投站 陽明山花季公車北投線，
於2008－2011年陽明山花季、海芋季期間例假日行駛，
2002－2007年之營運權屬大南汽車
130 陽明山第二停車場－花鐘 陽明山花季公車巡迴線，與大都會客運聯營，
於2003－2004及2008－2011年陽明山花季、海芋季期間例假日行駛，
2002及2005－2007年之營運權屬大南汽車
130區間車 陽明山公車總站－花鐘 陽明山花季公車巡迴線，與大都會客運聯營
131 陽明山第二停車場－竹子湖 陽明山花季公車巡迴線，
於2003－2004及2008－2011年陽明山花季、海芋季期間例假日行駛，
2002及2005－2007年之營運權屬大南汽車
132 捷運忠孝復興站－大佳河濱公園 龍舟公車 （僅於端午節行駛，2007年以前之營運權屬大都會客運）
以及賞月公車（僅於中秋節行駛，2007年以前之營運權屬大南汽車）
（2007年以前龍舟公車與賞月公車兩者行駛路線不同，
2008年兩者行駛路線變成一樣而且都由三重客運營運）
  • 內湖科技園區接駁車
路線編碼 營運區間 備註
市政府直達車 內湖科技園區－捷運市政府站 與大南汽車、光華巴士、東南客運聯營
內湖科技園區通勤專車6 蘆洲－內湖科技園區
內湖科技園區通勤專車12 新莊－內湖科技園區
內湖科技園區通勤專車18 捷運民權西路站－內湖科技園區
內湖科技園區通勤專車19 捷運市政府站－內湖科技園區
  • 市民小巴
路線編碼 營運區間 備註
市民小巴9 大佳河濱公園－中興醫院
市民小巴12 社子－捷運芝山站

新北市區公車 [编辑]

  • 一般路線
路線編碼 營運區間 備註
636 迴龍－圓環 2013年1月1日起轉換主管機關為新北市，原公路客運紅2
704 八里－北門 原台北市聯營公車
704 區間車 八里－捷運蘆洲站
783 五股－台北 於2013年1月1日起營運，原1203線
785 凌雲寺－北門 於2013年1月1日起營運，原1205線
786 公西－板橋 於2013年1月1日起營運，原1206線
805 五股－土城 與台北客運聯營，配置1輛低地板公車標誌(小)mark(S).jpg，台北客運全數配置低地板
806 蘆洲－板橋 與台北客運聯營，配置3輛低地板公車標誌(小)mark(S).jpg，台北客運全數配置低地板
810 土城－迴龍 路線近似原已停駛的公路客運紅9
811 蘆洲－台北市立聯合醫院中興院區 經蘆洲重劃區、台北馬偕紀念醫院
部分低地板公車標誌(小)mark(S).jpg
822 五股－林口長庚醫院 五股立體停車場-醒吾科技大學-林口長庚醫院 2013年3月25日通車
835 新北產業園區－捷運臺大醫院站
857 淡海－板橋 原 1202 路線
858 樹林－林口長庚醫院 原 1208 路線
859 樹林－泰山
927 八里－經中山路－三重 ←與淡水客運、首都客運聯營《2012年5月11日起929線與原淡水客運928、首都客運927合併》
928 八里－經中華路－三重 ←與淡水客運聯營《2012年5月11日起929線與原淡水客運928合併》
936 林口 - 中山高速公路 - 捷運圓山站 2012年5月24日通車
林口 - 中山高速公路 - 松山機場 已通過申請，通車時間未定
林口 - 中山高速公路 - 內湖科學園區 已通過申請，通車時間未定
  • 捷運接駁
路線編碼 營運區間 備註
藍1 蘆洲－台北車站 配置5輛低地板公車標誌(小)mark(S).jpg
藍37 迴龍－捷運板橋站
藍38 樹林－捷運板橋站 配置1輛低地板公車標誌(小)mark(S).jpg
紅23 漁人碼頭－捷運竹圍站
橘19 五股－三重 經三民路、三重高中
橘20 觀音山－蘆洲 經捷運蘆洲、三民高中站
橘21 迴龍－新北產業園區 行經樂生療養院、頭前國中、捷運新莊、輔大站
橘22 瓊林－捷運新莊站 行經大眾廟、民安國小、捷運新莊、輔大站
橘23 迴龍－捷運輔大站 行經樂生療養院、捷運輔大站
橘25 蘆洲－捷運三重國小站 2012年6月1日起上路
橘26 樹林－捷運輔大站 2012年12月18日起上路
  • 新巴士（免費）
路線編碼 營運區間 備註
F223 五股工商路－台北車站（北一門／鄭州／市民）
F223 五股工商路－台北車站（北一門／鄭州／市民） 經五股工業區
F215 泰山公有市場－台北車站（北一門／鄭州／市民)
F216 泰山明志國小－台北車站（北一門／鄭州／市民）
F221 五股徳泰里（大窠橋）－竹圍馬偕醫院
F222 陸光總站－御史路（經捷運蘆洲站）

公路客運路線、國道客運路線 [编辑]

  • 三重客運站牌格式

  • 公路客運
路線編碼 營運區間 備註


1207 公西－成洲－北門 頭班車（公西）05:30末班車（公西）19:00;班次為固定班次，詳見公車站牌
1209 公西－北門 頭班車05:00末班班21:50 尖峰20～30分;離峰30～60分;例假日30～60分一班
9102 台北－桃園 與桃園客運聯營，可使用台灣通和悠遊卡搭車，1輛低底盤無障礙公車標誌(小)mark(S).jpg

公路客運1203～1209可使用悠遊卡;比照捷運系統里程計費上車及下車皆需刷卡

  • 國道客運
路線編碼 營運區間 收費方式 備註
1210 林口竹林山觀音寺－台北車站 票價：全票55元、半票28元 營運時間:頭班車（竹林山觀音寺）5:30（台北車站）6:20;末班車（竹林山觀音寺）22:30（台北車站）23:20

公告本公司竹林山觀音寺1210台北車站路線公車:99年8月2日起末班車延駛至晚上12:00由台北車站發車
1211 長庚大學－台北市政府 票價：全票55元、半票:28元
1212 公西－三重 票價:全票47元、半票24元 頭班車:6:00、末班車:22:00(公西站發車）班次為固定班次，詳見公車站牌
9002 台北－楊梅 台北─埔心 票價：全票80元、半票40元/台北─楊梅 票價：全票85元、半票45元/台北─富岡 票價：全票110元、半票60元；埔心─林口長庚醫院 票價：全票69元、半票34元/楊梅─林口長庚醫院 票價：全票85元、半票45元/富岡─林口長庚醫院 票價：全票110元、半票60元 自102年2月8日起延駛至富岡車站及增設林口長庚醫院站位停靠，與新竹客運聯營
9003 台北－新竹 票價：全票130元、半票79元、來回票240元、憑學生證105元 與新竹客運聯營、營運時間為5:20～23:20。
9005 台北市政府－桃園 市政府─桃園站 票價：全票85元、半票45元/市政府─龍安街口 票價：全票80元、半票40元/市政府─經國路口 票價：全票60元、半票30元 與桃園客運聯營

國道客運1210.1211.1212可使用悠遊卡;比照捷運系統里程計費上車及下車皆需刷卡

場站 [编辑]

調度站 [编辑]

  • 一般站場
站名 站址 調度路線 備註
蘆洲一站 新北市蘆洲區中正路333號 225、225(區)、306、508、508(區)、紅9、內科通勤6
蘆洲二站 新北市蘆洲區光榮路5號 221、232、232(副)、232(快速)、261、659、806、811、藍1、橘25 緊鄰台北客運蘆洲站
新莊站 位於新北市新莊區新樹路72之10號 299、299(區)
中港站 新北市新莊區五工路52號 617、520、622、835、859、內科通勤新莊線
土城站 新北市土城區中央路一段365巷12號 265、265(區)、810
八里站 新北市八里區中華路三段68號 704、927、928
五股站 新北市五股區民義路一段247之2號 640、641、805、1203、1205、橘19、橘20
泰山站 新北市五股區民義路一段220巷16號隔壁 637、638
輔大站 新北市新莊區中正路512號 513、9102、橘22、橘26
樹林站 新北市樹林區中山路二段82巷2號 639、858、藍38
迴龍站 桃園縣龜山鄉萬壽路一段553號 111、615、635、636、藍37、橘21、橘23 原址位在新北市樹林區福興街18號
內湖站 台北市內湖區行愛路5號 紅31、藍26、內科通勤18、內科通勤19、內科通勤直達市府線、市民小巴9
淡海站 新北市淡水區中正路二段55之1號 調度：857、紅23 原新店客運淡海站用地
公西站 桃園縣龜山鄉復興三路56號 公路客運1206、1209、1207、國道客運1211、1212
林口站 新北市林口區粉寮路 市區公車936、國道客運1210、9003
南港站 台北市南港區重陽路69號 645、645(副)、9005
台北轉運站(交九轉運站) 台北市大同區市民大道一段209號 9003
中華站 台北市南港區研究院路三段 306、645、645副、9005 租用大有巴士中華站部分土地

參見 [编辑]

臺北首都客運集團（兄弟公司）
轉投資

註釋 [编辑]

  1. ^ 三重客運

外部連結 [编辑]

维基共享资源中相关的多媒体资源：三重客運


 
集團經營業者
個別經營業者
基隆客運（淡水客運關係企業）－大南汽車（退輔會）－欣欣客運（退輔會）
東南客運（建明客運「飛狗」關係企業）－大都會客運（首都客運關係企業）
大有巴士（新利達通運關係企業）－三重客運－新店客運－國光客運
已退出業者
特殊路線
列表
来自“http://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=三重客運&oldid=26500035”