K645/648、K646/647次列車

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K645/648、K646/647次旅客列車
列車方向牌
概述
開行日期1966年10月
停運日期2021年4月10日（淡季停運）
所屬鐵路局南昌局集團
擔當客運段福州客運段
當前車次K645/648、K646/647次
曾用車次45/46次
K45/46次
列車等級快速列車
運行區間北京站 ↔ 福州站
主要停站天津西站、滄州站、德州站、
濟南站、泰山站、徐州站、
蚌埠站、南京站、蕪湖站、
宣城站、杭州站、義烏站、
金華站、衢州站、慶元站、
松溪站、政和站、屏南站、
周寧站、寧德站
運行時間32小時54分（K645/648次）
34小時17分（K646/647次）
發車時間北京站：10:38
福州站：18:52
終到時間福州站：次日19:32
北京站：第三日05:09
途經路線京滬鐵路、寧銅鐵路、皖贛鐵路、
宣杭鐵路、滬昆鐵路、衢寧鐵路、
杭深鐵路
技術
使用車輛中國鐵路25G型客車

K645/648、K646/647次列車是中國鐵路運行於首都北京與福建省會福州之間的一趟快速旅客列車，自1966年10月起開行，現由南昌局集團福州客運段福京車隊負責客運任務，是福建省首趟進京列車。列車使用4組25G型客車，沿京滬鐵路、寧銅鐵路、皖贛鐵路、宣杭鐵路、滬昆鐵路、衢寧鐵路和杭深鐵路運行，途經北京、河北、天津、山東、江蘇、安徽、浙江和福建共六省兩市，全程2339公里。其中北京站至福州站運行32小時54分，使用車次為K645/648次；福州站至北京站運行34小時17分，使用車次為K646/647次。

歷史[編輯]

K45/46次列車的前身為上海至福州的55/56次列車。其中55/56次列車最初開行於1951年11月21日，運行區間為上海至上饒。該列車於1952年5月16日縮短杭州，同年12月1日又延長至金華。該列車之後又分別於1954年11月21日、1956年12月分別延長至上饒、鷹潭，1957年11月1日又延長至南平，車次為157/158次；最終列車於1959年6月1日延長至福州[1]:185，車次為55/56次[2]:260。

1966年9月16日，為適應「文化大革命」中學生、教師大串連的需要，鐵道部將原上海—福州列車延伸至北京，車次改為45/46次[3]，經京山、津浦、滬寧、滬杭、浙贛、鷹廈、外福線運行[1]:186[2]:260。當時列車運行時間為50多個小時，車廂為敞開的綠皮車[4]。

1981年10月11日，45/46次列車升級為特快列車，車次不變[2]:260。

1994年，45/46次列車車廂更換為全封閉式的空調車。隨着改革開放的進行，該列車成為福建人外出務工經商的熱門線路，當時車票供不應求[4]，1996年的統計顯示該列車年乘降旅客963600人[5]。

1997年4月1日，中國鐵路實行第一次大提速，45/46次列車於南京至貴谿段改經寧銅、皖贛線運行，不再途經蘇錫常滬一帶，列車全程運行時間縮短至30多小時。[6]:211。

2000年10月21日，中國鐵路實行第三次大提速[7]，45/46次更改車次為K45/46次。

2004年4月18日，K45/46次列車命名為海峽號[8]。

2007年Z60次列車以及2009年溫福鐵路和2015年合福客運專線開通之後，K45/46次列車成為了福建省最慢的進京列車，導致客量不斷流失，但由於途經的一些車站沒有開通高鐵，因此依然開行。[4][9][10]

2019年5月6日起，列車鷹潭至南平南區間改由滬昆鐵路和峰福鐵路運行，車次改為K646/647、K645/648次[11]。9月25日，鷹廈鐵路汛期圖結束，列車南平南至鷹潭區間恢復經由外南、鷹廈線運行[12]。

2020年4月10日至10月10日，列車鷹潭至延平東站區間再次實行汛期運行圖，改由滬昆鐵路和峰福鐵路運行，車次改為K646/647、K645/648次[13]。同年10月11日起，K645/648、K646/647次列車於福州至宣城之間改經杭深、衢寧、滬昆和宣杭線運行[14]。

2021年4月10日起，配合山東地區鐵路貨運增量需要，K645/648、K646/647次列車淡季停運[註 1][15]。

列車編組[編輯]

K45次列車停靠資溪站

K45、K46次列車使用配屬南昌鐵路局福州車輛段的25G型客車，列車滿編採取16節車廂編組，其中硬臥車6輛、硬座車5輛，軟臥車、餐車、行李車、郵政車和空調發電車各1輛。

車廂編號 1 2 3-7 8 9 10-15 16
車型 UZ25G
郵政車 		KD25G
空調發電車 		YZ25G
硬座車 		CA25G
餐車 		RW25G
軟臥車 		YW25G
硬臥車 		XL25G
行李車

機車交路[編輯]

現行[編輯]

車站區段 北京 ↔ 南京 南京 ↔ 杭州 杭州 ↔ 福州
本務機車
配屬
司機更替 		韶山9G型電力機車
京局京段
北京/濟南/徐州司機在滄州/徐州輪乘，濟南換司機 		東風11型內燃機車
上局寧東段
南京/蕪湖司機在蕪湖輪乘 		和諧3C型電力機車
南局福段
杭州/福州司機在金華輪乘

歷史交路[編輯]

配屬福州機務段的和諧3C型電力機車第0771號牽引K45次列車在鷹潭站待發
車站區段 北京 ↔ 南京 南京 ↔ 鷹潭 鷹潭 ↔ 福州
本務機車
配屬
司機更替 		韶山9G型電力機車
京局京段
北京/濟南/徐州司機在滄州/徐州輪乘，濟南換司機 		東風4D型柴油機車/東風11型內燃機車
南局鷹段
南京/蕪湖/鷹潭司機在蕪湖/績溪縣輪乘 		和諧3C型電力機車
南局福段
福州司機

時刻表[編輯]

現行時刻[編輯]

  • 數據截至2020年10月11日運行圖調整：[16]
K645/648次 停靠站 K646/647次
車次 里程 天數 到點 開點 到點 開點 天數 里程 車次
K645 0 當日 — 10:38 北京 05:09 — 第三日 2339 K646
K645 74 當日 11:36 11:39 廊坊北 ↑ ↑ 第三日 — K646
K645 148 當日 12:30 12:46 天津西 03:10 03:20 第三日 2191 K646
K645 191 當日 13:13 13:15 靜海 ↑ ↑ 第三日 — K646
K645 232 當日 13:41 13:44 青縣 ↑ ↑ 第三日 — K646
K645 264 當日 14:06 14:12 滄州 01:42 01:52 第三日 2075 K646
K645 303 當日 14:36 14:39 泊頭 ↑ ↑ 第三日 — K646
K645 323 當日 14:53 14:55 東光 ↑ ↑ 第三日 — K646
K645 355 當日 15:19 15:22 吳橋 ↑ ↑ 第三日 — K646
K645 377 當日 15:50 15:53 德州 00:35 00:39 第三日 1962 K646
K645 495 當日 17:22 17:28 濟南 22:59 23:05 次日 1844 K646
K645 568 當日 18:30 18:33 泰山 21:58 22:01 次日 1771 K646
K645 814 當日 21:21 21:27 徐州 18:58 19:15 次日 1525 K646
K645 978 當日 23:16 23:22 蚌埠 17:04 17:14 次日 1361 K646
K645 1162 次日 01:22 01:33 南京 14:51 15:03 次日 1177 K646
K645 — 次日 ↓  ↓  馬鞍山 13:46 13:49 次日 1099 K646
K645 1287 次日 03:11 03:20 蕪湖 12:56 13:02 次日 1052 K646
K645 1351 次日 04:17 04:20 宣城 11:52 11:58 次日 988 K646
K645 — 次日 ↓ ↓ 廣德 11:06 11:10 次日 925 K646
K645 1591 次日 07:02 07:17 杭州 08:07 08:20 次日 748 K646
K645 — 次日 ↓ ↓ 諸暨 05:46 05:56 次日 661 K646
K645 1730 次日 08:35 08:39 義烏 05:03 05:07 次日 609 K646
K645 1778 次日 09:18 09:24 金華 03:53 04:04 次日 561 K646
K648 1864 次日 10:30 11:00 衢州 02:09 02:36 次日 475 K646
K645 1900 次日 11:25 11:29 龍游南 ↑ ↑ 次日 — K646
K645 1928 次日 12:19 12:23 遂昌 ↑ ↑ 次日 – K646
K645 1953 次日 12:48 12:51 松陽 ↑ ↑ 次日 – K646
K645 2011 次日 13:27 13:30 龍泉市 ↑ ↑ 當日 – K646
K645 2064 次日 14:13 14:20 慶元 22:31 22:37 當日 275 K646
K645 2081 次日 14:34 14:38 松溪 22:15 22:19 當日 258 K646
K645 2106 次日 14:55 14:59 政和 21:47 21:51 當日 233 K646
K645 2126 次日 15:13 15:16 建甌東 ↑ ↑ 當日 — K646
K645 2176 次日 15:47 15:51 屏南 20:56 21:00 當日 163 K646
K645 2203 次日 16:09 16:13 周寧 20:34 20:38 當日 136 K646
K645 2219 次日 16:25 16:28 支提山 ↑ ↑ 當日 — K646
K645 2243 次日 16:59 17:02 寧德 19:54 19:58 當日 96 K646
K645 2339 次日 19:32 — 福州 — 18:52 當日 0 K646

歷史時刻[編輯]

事件[編輯]

  • 1966年6月2日55次列車運行至原外福鐵路K47處時與線路上的塌方體相撞，造成多名列車乘務受傷、機車及郵政車大破、硬臥車中破，線路中斷22小時[17]:597。
  • 1991年4月23日夜間，46次特快列車14號車廂乘務員、12號車廂乘務員和一名女乘客在14號硬座車廂乘務室進行性行為時亂扔煙蒂，於21:03分在津浦線程家莊和兗州站區間發生火災，造成2節硬座車報廢、1節中破，中斷鐵路運行2小時31分，直接經濟損失40萬元人民幣[17]:598。

參見[編輯]

註釋[編輯]

  1. ^ 該名詞於2017年起出現，在運行圖上不對外公佈時刻表，不公佈編組，在分界口上不計入該列車，不屬於日常線。

參考資料[編輯]

  1. ^ 1.0 1.1 余志明、袁鋒、殷文達主編. 杭州铁路分局志(1906—1995) (PDF). 中國鐵道出版社. 2005 [2020-09-26]. ISBN 7113063152. （原始內容 (PDF)存檔於2019-10-17）. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 楊建興等. 南昌铁路局志. 中國鐵道出版社. 1999: 116. ISBN 9787113035136. 
  3. ^ 上海铁路志 大事记. 上海通. [2019-09-29]. （原始內容存檔於2015-04-18）. 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 朱榕. K46次风光不再 福州人出行变风光. 福州日報. 2018-06-17 [2018-07-30]. （原始內容存檔於2019-05-06）. 
  5. ^ 梁華. 冠名结缘 同辉共进——“贝克号”45/46次特快列车首开小记. 中國廣告 (東方出版中心; 上海百聯集團; 上海市廣告協會). 1996: 29. ISSN 1005-9156. 
  6. ^ 黃山市地方志辦公室. 黄山年鉴 '98. 黃山書社. 1998. ISBN 7-80630-315-4. 
  7. ^ 全国铁路21日起第三次大提速. 光明日報. 2000-10-14 [2017-09-27]. （原始內容存檔於2017-09-28）. 
  8. ^ 新增开4趟列车 福建铁路提速调图第一天. 人民網. 2004-04-18 [2018-10-04]. （原始內容存檔於2018-10-11）. 
  9. ^ 陳弘毅、王妍、吳劍鋒. 在快时代里放缓脚步，运送温情——一趟进京列车52年的“变与不变”. 新華社. 2018-02-28 [2018-07-30]. （原始內容存檔於2020-02-17）. 
  10. ^ 林善傳. K46次列车的春运旅程. 新華社. 2018-02-09 [2018-07-30]. （原始內容存檔於2018-03-08）. 
  11. ^ 5月6日至9月25日，福建这些列车有变！. 福州新聞網. 2019-04-30 [2019-05-06]. （原始內容存檔於2019-05-06）. 
  12. ^ 9月25日起 鹰厦铁路4对列车恢复运行. 東南網. 2019-09-24 [2019-09-26]. （原始內容存檔於2019-09-26）. 
  13. ^ “4·10”全国铁路调图 最新变化看这里. 南昌鐵路 (福州新聞網). 2019-03-16 [2020-04-14]. （原始內容存檔於2020-03-30）. 
  14. ^ 10月11日实行新列车运行图金华将开辟入闽铁路新通道. 金華日報 (金華新聞網). 2020-10-07. [失效連結]
  15. ^ 4月10日，南铁调整列车运行图！新增、停运这些车次…. 贛州發佈 (澎湃新聞). 2021-03-26. 
  16. ^ 旅客列车时刻表查询. 中國鐵路客戶服務中心. [2019-01-22]. （原始內容存檔於2015-06-27）. 
  17. ^ 17.0 17.1 上海铁路局志. 中國鐵道出版社. 2004. ISBN 9787113053802. 
（灰色字體為未使用車次，刪除線為已停運車次，斜體為淡季停運車次）
線路
主幹線
客運專線
幹線
支線
部分車次
動車組列車
直屬站段
  • 南昌工務段
  • 南昌高鐵基礎設施段
  • 鷹潭工務段
  • 贛州工務段
  • 萍鄉工務段
  • 福州工務段
  • 南平工務段
  • 永安工務段
  • 龍巖工務段
  • 廈門工務段
  • 南昌電務段
  • 福州電務段
  • 南昌供電段
  • 鷹潭供電段
  • 福州供電段
  • 廈門供電段
其他
  • 九江橋工段
  • 南昌房建生活段
  • 南昌通信段
  • 南昌貨物供應段
  • 南昌鐵路保潔段
  • 鷹潭工務機械段
  • 福州房建生活段
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