新巴78線

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新巴78線
NWFB Route 78
NWFB4017 078.JPG
2052 NWFB 78 25-07-2017.jpg
管理資訊
經營者 新巴
路線用車 亞歷山大丹尼士Enviro500
富豪B9TL
比亞迪K9R
山東沂星SDL6120EVG「華夏神龍」
路線資訊
起點站 黃竹坑站
途經地點 香港仔田灣邨(祇限回程)
終點站 華貴邨(循環點)
路線性質 循環線
全程行駛里程 7.3公里
全程行車時間 42分鐘
服務資訊
服務時間 06:10-00:00
班次頻率 星期一至五:7-15分
星期六、日及公眾假期12-20分
全程收費 $3.2
分段收費站點
服務時間以外
替代路線
香港島專線小巴51線
香港島專線小巴51S線
香港島專線小巴59A線
主要競爭交通 相近巴士路線 (南區區內)
城巴48線城巴98線、街渡 (轉乘港鐵南港島綫)
途經薄扶林道、域多利道公共交通 (於堅尼地城站香港大學站轉乘港鐵)
香港島專線小巴51線
香港島專線小巴51A線
香港島專線小巴51S線

新巴78線香港南區的一條循環巴士路線,來往黃竹坑站華貴邨

歷史[编辑]

  • 1974年8月26日:本線投入服務,原稱18,來往黃竹坑田灣邨,由中巴營辦,是香港仔首條區內巴士路線。
  • 1975年1月1日:配合港島南區路線編號重組,改稱78。當年一開辦便設有特別班次,只在工廠開工日服務,以疏導乘客,但其獨立班次卻只是15分鐘一班而已,直至1986年本線特別班次併入正常班次,班次才有10分鐘一班。
  • 1991年1月3日:配合華貴邨入伙,分拆為78A78B,兩線均為循環運作,總站設於黃竹坑—78A先經田灣然後經華貴,78B則先經華貴然後經田灣;服務時間延長至晚上,兩線並提供10分鐘一班的聯合班次。同日起,48線全日不再繞經田灣。
  • 1992年5月10日:配合田灣邨拆卸重建,78A及78B合併成78,改為來往黃竹坑及華貴之間,不再繞經田灣邨,並取消循環運作。
  • 1998年5月4日:配合田灣邨重建竣工,往黃竹坑方向再度繞經田灣邨,並改為循環運作,以黃竹坑邨作總站。
  • 1998年9月1日:中巴專營權結束後改由新巴接辦,並改為全空調巴士服務。
  • 2002年1月27日:配合深灣發展,加開早晨特別班次,由深灣雅濤閣單向開往華貴。
  • 2003年12月1日:早晨深灣特別班次正名為78P
  • 2009年6月1日:往華貴方向,在南朗山道熟食市場外增設分站。
  • 2009年8月16日:官方宣布,為配合城巴48線延長至深灣,78P線停止服務。但部份分站的站牌仍有78P的貼紙,新巴也仍有派車行走該線,電牌仍然顯示為78P。
  • 2010年4月:新巴從所有的站牌上都移除了78P,及刪除了78P在電牌的數據後,再沒有巴士顯示78P載客。不過,有指現時這行車路線已成為78的單向特別班次(以華貴為終點站,不設回程),更掛上「不經田灣邨」的紙牌(但重點是78往華貴方向一向亦不經田灣)。
  • 2016年12月28日:為配合港鐵南港島綫通車,本線作出以下改動:
    • 總站由黃竹坑巴士總站遷往黃竹坑站公共運輸交匯處
    • 修改行車路線,往華貴方向,由黃竹坑站開出,經香葉道及南朗山後直接駛出黃竹坑道;往黃竹坑站方向於抵達南朗山道後,則先停靠黃竹坑站,後再駛經黃竹坑巴士總站,然後返回黃竹坑站公共運輸交匯處。

服務時間及班次[编辑]

黃竹坑站
日期 服務時間 班次(分鐘)
星期一至五 06:10-07:26 7-8
07:36
07:48-16:00 12-15
16:00-00:00 15
星期六、日及公眾假期 06:10-07:00 12-13
07:00-22:00 15
22:00-00:00 20
特別班次
  • 華貴邨 → 黃竹坑站
    • 星期一至五:05:40、05:55、06:10
  • 華貴邨 → 黃竹坑
    • 星期一至五上課日:07:20
所有特別班次逢星期六、日及公眾假期不設服務

收費[编辑]

全程:$3.2

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)票價優惠;12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)票價優惠
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 九龍巴士新世界第一巴士城巴龍運巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。

八達通轉乘優惠[编辑]

乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:

78←→70、73、75、90、96、97、592
  • 78往華貴邨 → 90往鴨脷洲邨、96、97往利東或592往海怡半島,次程車資全免,轉乘時限為60分鐘
  • 90;97往中環、96或592往銅鑼灣 → 78往黃竹坑,次程車資全免,轉乘時限為60分鐘
  • 78往黃竹坑 → 70、75、90或97往中環,次程可獲$2.6折扣優惠,轉乘時限為60分鐘
  • 78往黃竹坑 → 73往赤柱,次程可獲$3折扣優惠,轉乘時限為90分鐘
  • 70往香港仔、73往數碼港、75往深灣、90往鴨脷洲邨或97往利東 → 78華貴邨,次程可獲$2.6折扣優惠,轉乘時限為60分鐘
78←→970X、A10
  • 78任何方向 → 970X往蘇屋邨,次程可獲$1.5折扣優惠,轉乘時限為90分鐘
  • 970X往香港仔 → 78任何方向,次程可獲$3折扣優惠,轉乘時限為120分鐘
  • 78往華貴邨 → A10往機場,回贈首程車資,轉乘時限為90分鐘
  • A10往鴨脷洲邨 → 78往黃竹坑,次程車資全免,轉乘時限為120分鐘

使用車輛[编辑]

本線主要使用亞歷山大丹尼士Enviro500 11.3米(40XX)。在平日早上繁忙時間會有來自過海隧道巴士970X線亞歷山大丹尼士Enviro500(40XX、55XX)及富豪B9TL11.3米(45XX)支援本線。

新巴獲港府資助引入4輛單層電動巴士作試驗,其中2輛(2052,比亞迪K9R;2054,山東沂星SDL6120EVG「華夏神龍」)投放於此路線測試行車表現。

行車路線[编辑]

香葉道(西行)、香葉道(東行)、香葉道(西行)、南朗山道黃竹坑道香港仔海旁道田灣海旁道華貴邨巴士總站、田灣海傍道、田灣山道橋、田灣山道石排灣道田灣街、田灣山道、石排灣道、香港仔海旁道、香港仔大道、黃竹坑道、香葉道(西行)、黃竹坑站公共運輸交匯處、香葉道(東行)、香葉道(西行)、南朗山道、黃竹坑巴士總站、南朗山道、香葉道(西行)及香葉道(東行)。

沿線車站[编辑]

本線的走線圖
黃竹坑站
序號 車站名稱 位置
1 黃竹坑站 黃竹坑站公共運輸交匯處
2 南朗山道 黃竹坑道
3 勝利工廠大廈 黃竹坑道
4 逸港居 香港仔海旁道
5 香港仔海濱公園 香港仔海旁道
6 香港仔魚類批發市場 香港仔海旁道
7 興偉工業中心 田灣海旁道
8 牛奶公司冰廠及冷房 田灣海旁道
9 華貴邨 華貴邨巴士總站
10 牛奶公司冰廠及冷房 田灣海旁道
11 明愛張奧偉國際賓館 田灣街
12 田灣商場 田灣街
13 保良局慧妍雅集書院 田灣山道
14 興和街 石排灣道
15 聖伯多祿堂 香港仔大道
16 漁暉道 香港仔大道
17 業漁大廈 香港仔大道
18 甄沾記大廈 黃竹坑道
19 黃竹坑站 黃竹坑站公共運輸交匯處
20 黃竹坑 黃竹坑巴士總站
21 黃竹坑站 黃竹坑站公共運輸交匯處

參考資料[编辑]

  • 《二十世紀港島區巴士路線發展史》,容偉釗編著,BSI出版
  • 《香港島巴士路線與社區發展》,ISBN:9789888310067,出版商:中華書局(香港)有限公司,出版日期:2014年11月

參看[编辑]

外部連結[编辑]