城巴72A線

城巴72A線
	Citybus Limited Route No.72A
概覽
运营商	城巴
调度站	黃竹坑車廠、創富道車廠
配車車型	亞歷山大丹尼士Enviro 500; 亞歷山大丹尼士Enviro 400; 富豪B9TL 11.3米
路線資訊
起点站	深灣
途经	怡和街、黃竹坑、香港仔隧道
终点站	銅鑼灣（摩頓臺）
营业里程	往銅鑼灣：6.6公里; 往深灣：6.7公里
全程行車時間	35分鐘
起点站服務時間	星期一至六：06:00-23:30; 星期日及公眾假期：06:45-23:30
终点站运营时间	星期一至六：06:30-00:20; 星期日及公眾假期：07:15-00:20
班次頻率	星期一至五：20-30分; 星期六：15-20分; 星期日及公眾假期：20-25分
收費	$5.2
去程分段收费站点	過香港仔隧道後往銅鑼灣（摩頓臺）：$4.0
回程分段收费站点	過香港仔隧道後往深灣：$3.5
相关路線
服務時間以外; 替代路線	城巴N72線
競爭交通	港鐵南港島綫↔港島綫

城巴72A線是香港島一條來往深灣、黃竹坑和銅鑼灣的路線，方便黃竹坑居民來往銅鑼灣。

歷史[编辑]

1982年5月17日：投入服務，由中華巴士營運，行走黃竹坑邨及銅鑼灣（摩頓台）之間。當時本線袛於平日早上提供服務，以輔助72線。當本線服務期間，72線不會繞經黃竹坑邨。
1993年9月1日：改由城巴接辦，並提升至平日全日服務，完全取代72線於黃竹坑邨的服務。
1994年1月3日：配合城巴重組72、72A、72B線，本線再提升至每天全日服務，並取代72B的服務；週六及假日部份班次繞經海洋公園，以方便往海洋公園遊玩的市民。
2002年7月29日：黃竹坑邨總站延長至深灣。
2014年1月25日：本線全部班次不經海洋公園。^[1]
2017年12月15日：增設實時抵站時間查詢服務。^[2]
2018年9月30日：南朗山道的南朗山道巴士總站啟用及黃竹坑臨時巴士總站關閉，往銅鑼灣方向遷移至陳白沙紀念中學。^[3]

全程：$5.2

本線設有12歲以下小童及60歲或以上長者半價優惠，60-64歲長者必須使用現金或個人八達通繳付車資方可享有半價優惠。
65歲或以上長者使用長者個人八達通，以及12歲以下及60-64歲之合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12-59歲之合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。
60-64歲長者於星期日及公共假期使用個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的城巴提供之票價優惠。
乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
九龍巴士、新世界第一巴士、城巴及龍運巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。

乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：

現時行走72A線的車輛多為富豪B9TL 11.3米（95XX）及亞歷山大丹尼士Enviro 500（81XX-84XX、91XX）。

銅鑼灣（摩頓臺）開經：銅鑼灣道、摩頓臺、高士威道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、堅拿道巴士專線、堅拿道東、摩理臣山道、黃泥涌道、香港仔隧道、黃竹坑道、南朗山道及深灣道。

本線的走線圖

^ 城巴乘客通告 (PDF). [2020-01-27]. （原始内容存档 (PDF)于2020-01-27）.
^ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/10407_15122017_ETA_chi.pdf 新巴城巴擴展實時抵站時間服務至74條路線〉［新聞稿］，2017年12月15日。
^ 運輸署 - 黃竹坑的公共運輸安排 (PDF). [2018-09-28]. （原始内容存档 (PDF)于2018-10-26）.