广州环城高速公路

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广州市环城高速公路
  • 广州环城高速
道路信息
启用时间2000年6月26日(最近通車)
設施服務區:2
主要连接道路
起點端环线
21处出口
終點端环线
規劃數據
總長60公里(40英里)
公路系統
中华人民共和国高速公路
广东高速公路

廣州環城高速公路位於中國廣東省廣州市佛山市南海区,是中国大陆首條環繞城市的高速公路,中国国家高速公路网編號:S81(粤高速81號),其中北环段与S15广佛高速公路共线。

概况

工程於1987年1月18日動工,全長60公里,总投资63亿元。分為東、南、西及北環4段。沙贝至广清段1989年8月1日通车;广清至广花段1990年7月3日试通车,12月2日正式通车;1993年12月18日北环全线通车;广氮至东圃段1997年10月底通车;东圃至三滘段1999年2月12日通车;同年12月2日海南至浔峰洲段通车;2000年6月26日全线通车。

東環由黃村立交起,跨過廣園快速路廣深鐵路中山大道黃埔大道,以東圃大橋跨過珠江北帝沙航道至海珠區新洲轉入南環。

南環由海珠區新洲立交起,經侖頭村、小洲村、三滘立交,以丫髻沙大橋跨過珠江丫髻沙航道至荔灣區芳村南東沙開發區,跨過東沙大道花地大道至海南立交轉入西環。

西環由芳村海南立交起向北,經過增滘立交,官田村,跨過廣三鐵路廣佛公路,珠江西航道至沙貝立交轉入北環。

北環是環城高速公路最繁忙的路段,由沙貝立交起,向東經金沙洲、橫沙村再到達增槎路,跨京廣鐵路至三元里,以高架橋架於廣園路上,到達大金鐘路附近回落於白雲山山腰,以白雲隧道穿越白雲山到達沙河,跨越廣州大道天源路後抵達岑村立交,與華南快速幹線相交,在黃村立交結合成環城高速公路。

其管理公司有广州北环高速公路有限公司广州东南西环高速公路有限公司,分别负责管理北环和东南西环路段。东南西环路段于2007年9月21日起停止收费。2012年3月底,撤销广氮收费站,广州区域高速公路与深圳区域、珠三角区域高速公路网达到实质上的联网收费。[1]

2007年,香港合和公路基建長江基建與合作夥伴廣州市通達高速公路有限公司定立協議,向其出售該路段之所有權益,代價分別為17.13億元和12​​.22億元人民幣。出售前,長建、合和公路及廣州通達各持有廣州東南西環高速公路45%、45%和10%權益。東南西環納入年票制後,由廣州交通投資集團有限公司屬下的一間公司經過招標負責日常管養,政府撥款金額為每年1000多萬。

互通枢纽和服务设施

广州环城高速在广东高速路网中的位置
广佛高速在广东高速路网中的位置
地区 里程 类型 名称 连接 备注
S15S81 共线段(收费路段)
广州市
白云区
(60)地界 沙贝 S15 广佛高速公路 S15 共线段终点
(3)枢纽 广清 G0421 广清高速公路
增槎路
内环路
(6)枢纽 广花 S41 机场高速公路
三元里大道
广园西路
广州站
广东省汽车客运站
广州汽车客运站

广州白云国际机场
广园西路可至内环路

(9)出入口 广园 广园中路 东行
广园客运站
白云山
广州市
天河区
(14)枢纽 广汕
广从
燕岭路
 沙太南路
沙河(环岛)立交
(18)枢纽 岑村 S4 华南快速干线
天源路
天河客运站
(20)枢纽 科韵路 科韵路
停车场加油设施修车站餐厅 广氮
(22)枢纽 广氮
黄村
S15 广佛高速
000(广深高速公路)
北环终点,东环起点
S15 共线段起点
停车场加油设施修车站餐厅 黄村加油站
S81 免费路段
广州市
天河区
主线收费站 黄村主线收费站 此站往北方向收费
枢纽 大观路 S102 广园快速路
车陂路
大观路
出入口 东圃 中山大道东
黄埔大道东
东圃客运站
广州市
海珠区
出入口 新洲 S8111 新化快速路
新港东路
广交会展馆
东环终点,南环起点
新化快速路在建
枢纽 仑头 S73 南沙港快速路
科韵路
枢纽 土华 S4 华南快速干线
华泰路
小洲路
枢纽 南洲 新光快速路
出入口 三滘 洛溪大桥
广州大道南
南洲路
海珠客运站
广州市
荔湾区
枢纽 东沙 S39 东新高速公路
东沙大道
广州南站
枢纽 海南
南丫
S43 广珠西线高速公路
 花地大道南
南环终点,西环起点
(52)出入口 增漖  龙溪大道
海八路
芳村客运站
佛山市
南海区
(56)出入口 黄歧  广佛公路
S82 佛山一环
广佛新干线
穗盐路
滘口客运站
广州市
白云区
(59)出入口 浔峰洲 建设大道
主线收费站 浔峰洲主线收费站 西环终点,北环起点
此站往北方向收费
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里
    并行路段    已关闭/取消    限制进入    未开放

参考资料

  1. ^ 广深、北环等高速将撤5个收费站 互联网档案馆存檔,存档日期2014-04-07. 奥一网,于2012年3月22日查阅