甯海级轻巡洋舰 |
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甯海号巡洋舰,摄于1932年,石川岛播磨造船厂附近海域试航中 |
在日本濑户内海试航的平海号,摄于1936年赴日本武装完成后 |
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舰种 | 训练舰、巡洋舰 |
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拥有国 | 中华民国 日本 |
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舰级 | 甯海级 |
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次型 | 逸仙号轻巡洋舰 |
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数量 | 2 |
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制造厂 | 播磨造船厂(宁海) 江南造船厂(平海) |
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下订 | 1929 |
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单艘造价 | 450万日币(宁海) 765万银圆(平海) |
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动工 | 1931 |
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下水 | 1931、1935 |
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服役 | 1932、1936 |
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退役 | 1937(中华民国) 1944(日本) |
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结局 | 遭空袭击沉 |
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标准排水量 | 2400吨 |
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满载排水量 | 3015吨 |
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全长 | 109.73公尺 水线长108.2公尺 |
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全宽 | 11.89公尺 |
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型深 | 6.71公尺 |
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吃水 | 满载4.04公尺 |
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燃料 | 600吨煤炭、110吨重油 |
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锅炉 | 4具ロ号舰政本部式重油煤炭混烧水管锅炉 |
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动力 | 3具三胀式往复蒸汽机,三轴推进 (甯海) 2具三胀式往复蒸汽机,双轴推进 |
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功率 | 10,500匹(甯海) 7,448匹(平海) |
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最高速度 | 23.2节(甯海) 21节(平海) |
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续航距离 | 5,000海浬/12节 |
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乘员 | 361人 (军官42名、士官97名、兵222名) |
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武器装备 |
- 共通武器
3座双连装三年式140公厘舰炮
2座双连装六年式533公厘鱼雷发射管
9枚深水炸弹
- 其它武器
三年式80毫米舰炮(甯海6座、平海3座)
10挺九二式防空机枪(甯海)
2座八一式深水炸弹投掷机(甯海)
10挺三十节式重机枪(平海)
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装甲 | 侧舷、甲板25.4公厘 指挥塔76.2公厘 |
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舰载机 | 1架AB-3水上侦察机 (甯海) |
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甯海级轻巡洋舰是中华民国海军在1937年抗日战争前向日本订购的最先进军舰,也是南京国民政府时期筹建的最大型军舰,本级舰包括甯海号与姊妹舰平海号,在1937年江阴战役遭击沉后被日军捞起续用,于1944年先后遭美军击沉。
1928年,国民革命军北伐告一段落,进入南京国民政府领导时期;对国民政府最显著的改变,就是在1918年第一次世界大战结束后,世界各国列强为强调自己不介入中国南北政府对抗之中立角色而发布对中国全面武器禁运的协议解除。因此以往只能依靠走私或是第三方白手套牵线的军事采购重新可以由政府公开招标,以往无法采购到的重武器也成为各国跃跃欲试的市场,当然也包括许久未能汰换的海军军舰;虽然江南造船厂在1920年代有少量接收新造军舰订单,但都是百吨级小船,武装更是库存的老旧武器,无论就质与量上都需要全盘翻新。
对中华民国海军来说,得到政府首肯更换军舰的关键点在1929年永绥号炮舰下水时国民政府主席蒋中正宣告将在未来15年内筹组60万吨军舰的构想;在陈绍宽主掌海军部起,海军即持续不断向军政部要求筹购新军舰,也获得一些美国、英国造船大厂的兴趣;然而西方国家无论就价格或是付款方式上都对国民政府有著高度不信任,因此希望一次付清。只有日本在当时愿意给予国民政府各种政策补贴、分期付款等方式提供造舰优惠;日本这种作法除了培植本土造船业产业规模,也促进原本只能造民用船舶的民间企业更进一步熟练军舰制造,双方盘算一拍即合,因此在1929年后日本政府就和南京国民政府洽造新型军舰一案,虽然过程中因中原大战延宕的海军造舰的进度,但相关合约在1930年底完成签署,决定兴建一款3,000吨级巡洋舰。
首舰宁海号在1931年2月20在日本兵库县相生市播磨造船所开工,造价432万元,后加入水上飞机等航空设备因此增加到450万元。建造期间发生九一八事变,因此当本舰在同年10月10日的下水礼,中方出席人士显得冷清,而当一二八事变期间,当时的海军总司令陈绍宽下令海军不得参战,怕会因此影响到在日本建造中的宁海号,受到相当的舆论压力。但当本舰在1932年8月26日驶回中国上海外滩时却万人空巷地观看这艘自清末以来中国海军最先进的军舰,宁海号回到中国后多次开放给民众参观,大家都惊叹舰上先进武器和设备,尤其舰上可停放两架水上飞机(一架日本制AB-3水上侦察机和一架仿制的国产宁海2号水上飞机)和反潜用深水炸弹。
不过批评之声也有,原因就是在中日面临开战时仍向日本订制军舰以图保卫海疆的做法是与虎谋皮,而且宁海号的重心过高容易翻船和它的动力是过时的往复式蒸汽机(平时烧煤,加速时煤和重油并烧),对于重心过高的问题,这并非日本人故意戏弄而是当时日本军舰的通病,至于过时的动力也并非日本人留有一手而是将货就价与武装超载的结果,相反本舰以大约夕张号一半的造价却有著几乎同等的火力。1934年宁海号回到日本参加东乡平八郎的葬礼和进行维修,当它驶进横滨港时也和当年的定远号一样因为晒衣物而被日本媒体取笑,但其实这是当时各国海军(包括日本海军在内)皆会的事。
至于同型舰平海号是由日本人提供图纸的国产军舰,它于1931年6月28日在上海江南造船厂开工,但工程却由于各种原因(包括中日武装冲突)而拖拖拉拉至1935年9月28日下水,到1936年6月18才前往日本舣装。
1937年日本侵华,本级舰作为中国海军最先进军舰投入长江的江阴保卫战,此战当中日军并无派出军舰而是派出轰炸机,宁海舰和平海舰共击落4架和击伤两架日军轰炸机,但是平海在9月23日、宁海在24日先后为日机炸沉。
日军之后将两舰打捞上水面。宁海修理后改名“五百岛”,平海改名“八十岛”,列入日本海军。五百岛(宁海)于1944年9月19日被美国潜艇击沉在八丈岛附近海域,而八十岛(平海)于1944年11月25日被美国海军舰载机击沉于菲律宾吕宋岛附近海域。
中华民国时期
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日本时期
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舰名
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建造厂
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龙骨放列日期
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下水
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服役
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结局
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舰名
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修复时间
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再服役日
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结局
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宁海号轻巡洋舰 |
石川岛播磨造船厂 |
1931年2月21日 |
1931年10月10日 |
1932年9月1日 |
1937年9月23日遭日本海军空袭击沉 |
御藏->五百岛 |
1943-1944 |
1944年6月10日 |
1944年9月19日在日本本州外海遭潜舰击沉
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平海号轻巡洋舰 |
江南造船厂 |
1931年6月28日 |
1935年9月28日 |
1937年4月1日 |
1937年9月24日遭日本海军空袭击沉 |
见岛->八十岛 |
1943-1944 |
1944年6月28日 |
1944年11月25日在菲律宾圣克鲁兹湾遭美军舰载机击沉
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模板内所列舰只,皆以1937年7月7日抗日战争全面爆发时仍在中国海军服役的舰只和抗日战争胜利或之前在中国海军服役的舰只为准。 1931年9月18日至1937年7月6日因各种原因损失的中国海军的舰只,恕不列入模板内。 |
水上飞机母舰 | | |
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- A: 国产舰只
- B: 英制舰只
- C: 德制舰只
- D: 日制舰只
- E: 港制舰只
- F: 法制舰只
- G: 俄制舰只
- H: 奥匈制舰只
- I: 意制舰只
- O: 委托订造
- P: 购入
- Q: 俘获
- R: 赠送
- S: 幸存至抗战胜利
注1: 此舰原是“决川”号炮舰,约1927年至1929年间改装成水上飞机母舰,并改名为“威胜”
- 注2: 此舰原是“浚蜀”号炮舰,约1927年至1929年间改装成水上飞机母舰,并改名为“德胜”
- 注3: 此舰原是德国商船“马尼拉”号,1921年被政记轮船公司购入,改名为“祥利”。1923年6月被奉军转购,改名为“镇海”,并改装成炮舰。1926年前后改装成水上飞机母舰
- 注4: 此舰原名为“伏波”,民国初年改名为“建康”
- 注5: 此舰原名为“飞云”,民国初年改名为“同安”
- 注6: 此舰原是“建威”号鱼雷炮舰,1930年至1931年间改建成炮舰,并改名为“自强”,此舰武装在改建后有所改变,尤其是舰上的鱼雷发射管在改建后拆除
- 注7: 此舰原是“建安”号鱼雷炮舰,1930年至1931年间改建成炮舰,并改名为“大同”,此舰武装在改建后有所改变,尤其是舰上的鱼雷发射管在改建后拆除
- 注8: 此舰原名为“永丰”,1925年3月12日改名为“中山”,以纪念逝世的孙中山
- 注9: 此舰原名为“舞凤”,1926年改名为“武丰”
- 注10: 此舰原名为“江清”,民国成立后改名为“江汉”
- 注11: 此舰原定名为“新壁”,此舰建成之时清朝已灭亡,此舰后续的款项都由新成立的民国政府支付,定名也改为“江犀”
- 注12: 此舰原定名为“新珍”,此舰建成之时清朝已灭亡,此舰后续的款项都由新成立的民国政府支付,定名也改为“江鲲”
- 注13: 此舰原是法国海军掦子江舰队的炮舰“柏年”号,1944年赠送予中国海军,并改名为“法库”
- 注14: 此舰原是美国海军掦子江巡逻队的炮舰“图图伊拉”号,其在中国江南造船厂订造,1942年赠送予中国海军,并改名为“美原”
- 注15: 此舰原是英国海军掦子江舰队的炮舰“塘鹅”号,1942年赠送予中国海军,并改名为“英山”
- 注16: 此舰原是英国海军掦子江舰队的炮舰“隼”号,1942年赠送予中国海军,并改名为“英德”
- 注17: 此舰原是英国海军掦子江舰队的炮舰“鹬”号,1942年赠送予中国海军,并改名为“英豪”
- 注18: 此舰原是苏联在远东地区的破冰船,1924年被奉军俘获,改装成炮舰,并改名为“定海”
- 注19: 此舰原是英国海军荆棘级炮舰某艘,其在退役后,中国海军在1928年购入此舰,并改名为“海虎”
- 注20: 此舰原是英国海军南芥级扫雷舰“钓锺柳”号,1920年退役后用作商船,改名为“莱娜”。中国海军在1935年购入此舰,并改名为“海周”
- 注21: 此艇原是商用拖船“萍筹”号,1927年宁汉战争期间被唐生智的部队用作炮艇,后被南京国民政府俘获后改名为“勇胜”。1929年用作巡防艇。1937年再度用作炮艇
- 注22: 此艇原是商用拖船,1927年宁汉战争期间被唐生智的部队用作炮艇,后被南京国民政府俘获后改名为“顺胜”。1929年用作巡防艇。1937年再度用作炮艇
- 注23: 此艇原是商用拖船,可能名叫“萍强”号,1927年宁汉战争期间被唐生智的部队用作炮艇,后被南京国民政府俘获后改名为“义胜”。1929年用作巡防艇。1937年再度用作炮艇
- 注24: 此艇原是商用拖船“萍丰”号,1927年宁汉战争期间被唐生智的部队用作炮艇,后被南京国民政府俘获后改名为“正胜”。1930年用作巡防艇,并改名为“仁胜”。1938年再度用作炮艇
- 注25: 此舰原是德国商船“成功”号,1917年3月14日被中国海军接管,改名为“华壬”。1924年编入第一舰队,用作运输舰,并改名为“定安”
- 注26: 此舰原是德国商船“海伦”号,1917年3月14日被中国海军接管,改名为“华癸”。1924年编入第一舰队,用作运输舰,并改名为“克安”
- 注27: 此舰原是奥匈帝国商船“波希米亚”号,1917年3月14日被中国海军接管,改名为“华丙”。经过多次使用权转换后,1924年编入第一舰队,用作运输舰,并改名为“普安”
- 注28: 此舰原是英国客货船,1936年被中国海军购入,改装成运输舰
- 注29: 此舰初建造时舰种原拟定为军民两用巡洋舰,舰名原拟定为“建靖”。甲午战争后,舰种变更为练习舰,并改名为“通济”
- 注30: 此舰原是奥匈帝国商船“西里西亚”号,1917年3月14日被中国海军接管,改名为“华乙”。
经过多次使用权转换后,1924年编入第一舰队,用作运输舰,并改名为“华安”。1934年12月后,用作练习舰,并改名为“自由中国”
- 注31: 此舰原是“楚材”轮船,民国时期编入唐生智的部队,后被南京国民政府俘获后,用作测量舰,并改名为“武胜”
- 注32: 此舰原为英国某富商订制的私人游艇“洛蕾娜”号,1910年前后被美国某富商转购,并将其改名为“亚特兰大”。1924年7月被中国海军购入,改名为“瑞旭”,同年10月改名为“甘露”
- 注33: 此舰原是“联鲸”号炮舰,1930年11月后,用作测量舰,并改名为“皦日”
- 注34: 此舰原是商用拖船“萍富”号,1927年宁汉战争期间被唐生智的部队用作炮艇,后被南京国民政府俘获后改名为“公胜”。1930年10月将其改名为“青天”,用作测量舰
- 注35: 此艇原是商用拖船“萍通”号,1927年宁汉战争期间被唐生智的部队用作炮艇,并改名为“江通”。被南京国民政府俘获后,改名为“诚胜”。1929年用作巡防艇。1936年用作测量艇
- 注36: 此艇原是商用拖船,1927年宁汉战争期间被唐生智的部队用作炮艇,后被南京国民政府俘获后改名为“青天”,用作测量艇。
1930年10月改名为“公胜”,用作巡防艇。1936年再度用作测量艇
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轻型航空母舰 | |
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护航航空母舰 | |
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水上飞机母舰 | |
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其他 | |
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- S
- 仅建一艘
- C
- 由其他舰种改装而成
- I
- 直至日本战败投降时,仍未建造或修复完成
- O
- 俘获或接收
- P
- 从葡萄牙购入
- R
- 从意大利购入
- X
- 计划取消
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