笕桥站
笕桥站  Jianqiao Railway Station | |||||
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| 位置 |  中国浙江省杭州市笕桥街道 | ||||
| 地理坐标 | 30°19′51″N 120°12′45″E / 30.330745°N 120.212581°E | ||||
| 运营者 | 上海铁路局乔司直属站[1] | ||||
| 途经线路 | 沪昆铁路 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 | 32198[2] | ||||
| 电报码 | JIH | ||||
| 拼音码 | JQI | ||||
| 车站等级 | 三等站 | ||||
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笕桥站是一个沪昆铁路上的铁路车站，位于浙江省杭州市笕桥街道，目前为三等站，邮政编码为310021。
概要
[编辑]车站于1909年8月13日启用，位于笕桥镇横塘村（现笕桥机场小营门入口处150米开外），是沪杭铁路在杭州地区的第一个车站[3]，有“杭州北大门”之称。1931年因笕桥机场的修建，沪杭铁路向西改道300-400米，车站也随之迁址，老站成为部队军用物资装卸站。1984年，笕桥站进行了站场扩建工程[4][5]:570。
1992年4月，作为铁道部“中取华东”重点工程之一的浙赣绕行线开通[6]。浙赣绕行线由笕桥站引出，经杭州东站、钱江二桥至白鹿塘站，作为杭州站的分流线路，1997年实现复线化：本站至杭州东站间新建长1690米的杭州疏解特大桥[7]，供上行列车使用[8]。
2006年7月19日浙赣铁路的起点由杭州站移至笕桥站[9]，原经过杭州东站的浙赣绕行线改为正线，经杭州站前往白鹿塘站的线路改为绕行线；但浙赣线与沪杭线又于同年12月31日18时起合并为沪昆线。2009年车站修建了连接沪昆高铁的联络线，使得沪杭高铁的列车在杭州东站尚未完工的情况下可通过该联络线驶入杭州站[10]。
运营状况
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目前车站不办理客运业务；负责办理笕桥机场军用物资到发；同时站内还设有两条专用线，一条通往中铁二十四局集团浙江工程有限公司，另一条为笕桥工务专用线，两条专用线均以办理建筑材料物资到发业务为主[11]。
2023年，笕桥街道政府和上城城投集团对车站附近铁路沿线进行整治，沿铁路建设口袋公园、游步道等绿化休闲设施[12]。
| 北↑ | |||
| 8道 | ← 到发线 → | ||
| 6道 | ← 到发线 → | ||
| 岛式站台 | |||
| Ⅳ道 | （杭州东站普速场）沪昆铁路（乔司站）→ | ||
| Ⅱ道 | （艮山门站、K181所）笕杭线/笕桥联络线（笕桥所、临平南站）→ | ||
| Ⅰ道 | ←（艮山门站、K181所）笕杭线/笕桥联络线（笕桥所、临平南站） | ||
| Ⅲ道 | ←（杭州东站普速场）沪昆铁路（乔司站） | ||
| 5道 | ← 到发线 → | ||
| 南↓ | 站房 | ||
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车站站牌 -
俯瞰车站站场 -
Z176次列车通过车站 -
车站专用线 -
沪昆客运专线设有连接沪昆铁路的笕桥联络线
轶闻及事件
[编辑]- 薛暮桥曾在1926年担任笕桥站站长，接替因得罪当地驻扎军阀部队而离职逃跑的前任站长[4]。
- 1971年毛泽东在杭州南巡时将专列停靠在笕桥站专用线上，本人下车休息。9月9日凌晨毛突然下令将专列驶离并逐步返回北京，之后发生了九一三事件[13]。
- 1985年2月8日，笕桥站12号道岔出现红光带，车站值班员向路局调度员请求后改用通话闭塞并命令在站内停车的551次客车利用路票发车。551次列车出站后和1226次货车发生侧面冲突[14]:592。
邻近车站
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参考资料
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- ^ 浙江铁路的货运枢纽乔司站20岁啦. 钱江晚报. 2016-06-11 [2016-07-07]. （原始内容存档于2016-08-21）.
- ^ 根据《中华人民共和国铁路车站代码》（GB/T10302-2010）
- ^ 笕桥 开创新中心区时代发展新局面. 杭州日报. 2013-07-04 [2017-10-09]. （原始内容存档于2021-01-09）.
- ^ 4.0 4.1 老笕桥火车站是沪杭铁路线上的一个小站.[永久失效链接]
- ^ 笕桥镇志编纂委员会. 卷之十 交通邮电志. 笕桥镇志 (PDF). 中华书局. 2016. ISBN 9787101122213 –通过杭州数字方志馆.[失效链接]
- ^ 专业志 >> 上海铁路志 >> 专记 >> 三、“中取华东”铁路工程建设. 上海市地方志办公室. [2019-04-20]. （原始内容存档于2018-07-05）.
- ^ 杭州市人民政府地方志办公室. 杭州市志1986-2005(第一卷) (PDF). 方志出版社. 2015 [2021-06-25]. ISBN 978-7-5144-0474-6. （原始内容存档 (PDF)于2020-07-19） –通过杭州数字方志馆.
- ^ 浙江铁路穿梭百年 火车开启“追风时代”. 浙江在线. 2013-07-01 [2017-10-09]. （原始内容存档于2017-10-09）.
- ^ 浙赣铁路起点由杭州城站移至杭州笕桥站(图). 网易. 2006-07-20 [2017-10-09]. （原始内容存档于2017-10-09）.
- ^ 杭州进入“时速350公里”的高铁时代. 每日商报. 马蜂窝. 2010-10-26 [2017-10-09]. （原始内容存档于2017-10-09）.
- ^ 首页 > 货运服务 > 营业站服务信息查询. 12306. [2016-08-08]. （原始内容存档于2016-11-06）.
- ^ 将“洼地”变“高地” 绘就亚运城市新蓝图 笕桥街道全力推进环机场区域治理. 上城报 (上城新闻网). 2023-04-21 [2024-06-17]. （原始内容存档于2024-06-17）.
- ^ 专列服务员忆：面对林彪暗杀 主席亲自指挥专列救大家. 凤凰网. 2013-11-04 [2017-10-09]. （原始内容存档于2019-06-11）.
- ^ 上海铁路局志. 中国铁道出版社. 2004. ISBN 9787113053802.