西日本高速道路
外观
西日本高速道路株式会社 | |
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West Nippon Expressway Company Limited | |
原文名称 | 西日本高速道路株式会社 |
其他名称 | NEXCO西日本 |
公司类型 | 株式会社 |
股票代号 | 未上市 |
法人编号 | 3120001112341 |
成立 | 2005年10月1日 |
代表人物 | 代表董事社长:酒井和广 |
总部 | 日本 大阪府大阪市北区堂岛一丁目6番20号 堂岛Avanza19楼 |
产业 | 服务业 |
服务 | 高速公路、快速道路之管理运营 |
营业额 | 连结:1兆0,120亿2,300万圆 单体:9,795亿4,100万圆 (2015年3月期) |
息税前利润 | 连结:79亿7,200万圆 单体:37亿900万圆 (2015年3月期) |
净利润 | 连结:30亿2,100万圆 单体:4亿9,700万圆 (2015年3月期) |
总资产 | 连结:9,517亿1,300万圆 单体:9,248亿3,700万圆 (2015年3月31日) |
资产净值 | 连结:1,614亿9300万圆 单体:1,404亿3,300万圆 (2015年3月31日) |
员工人数 | 连结:13,507人 单体:2,376人 (2015年3月31日) |
实收资本额 | 475亿日圆 |
结算期 | 3月31日 |
主要股东 | 财务大臣100.0%(2016年3月31日) |
主要子公司 | 西日本高速公路服务、控股公司 |
网站 | http://www.w-nexco.co.jp/ |
备注 | 货币单位皆为日圆 |
西日本高速道路(日语:西日本高速道路/にしにほんこうそくどうろ Nishi nihon kōsoku dōro */?)是日本一个依据《高速道路株式会社法》设立的国营企业(特殊会社;NEXCO三社之一),通称为NEXCO西日本(ネクスコにしにほん Nekusuko nishinihon)。负责西日本地区的高速公路、快速道路管理运营。
公司概要
[编辑]2005年10月1日设立。
分公司
[编辑]各分支社所在地如下:
事业范围
[编辑]承继近畿、中国、四国、九州旧日本道路公团(JH)管理的高速公路与快速道路事业范围。事业范围包括福井县的一部份(小滨市以西除外)、滋贺县的一部份(东近江市、甲贺市以东除外)。另外,属于都市高速道路系统的阪神高速道路亦为事业范围外。
管理路线
[编辑]全国道路网
[编辑]高速自动车国道
[编辑]- 中央自动车道
- 近畿自动车道
- 中国纵贯自动车道 - 中国自动车道
- 山阳自动车道
- 吹田山口线 - 山阳自动车道、播磨自动车道
- 宇部下关线 - 山阳自动车道
- 中国横断自动车道
- 山阴自动车道
- 鸟取益田线 山阴自动车道
- 四国纵贯自动车道 - 德岛自动车道、松山自动车道
- 四国横断自动车道
- 九州纵贯自动车道
- 九州横断自动车道
- 东九州自动车道 - 东九州自动车道
- 关西国际机场线 - 关西机场自动车道
- 关门自动车道 - 关门桥
- 冲绳自动车道 - 冲绳自动车道
一般收费道路(高规格干线道路连接路线)
[编辑]A'为高速自动车国道并行一般国道快速道路。B为一般国道快速道路。
- 京都第二外环状道路(京滋绕道・国道478号、B)
- 京都丹波道路(京都纵贯自动车道・国道478号、B)
- 京奈道路(京奈和自动车道・国道24号、B)
- 汤浅御坊道路(国道42号、A')
- 安来道路(山阴道・国道9号、A')
- 江津道路(山阴道・国道9号、A')
- 广岛岩国道路(国道1号、A')
- 今治小松道路(今治小松自动车道、国道196号、B)
- 高松东道路(高松自动车道・国道11号、A')
- 宇佐别府道路(国道10号、A')
- 武雄佐世保道路(西九州自动车道・国道497号、B)
- 佐世保道路(西九州自动车道・国道497号、B)
- 延冈南道路(国道10号线、A')
- 隼人道路(国道10号、A')
- 八代日奈久道路(南九州西回自动车道・国道3号、B)
- 鹿儿岛道路(南九州西回自动车道・国道3号、B)
- 京滋绕道(国道1号)
- 第二京阪道路(国道1号)
- 第二神明道路(国道2号)
- 堺泉北道路(国道26号)
- 南阪奈道路(国道165号)
- 关西国际机场联络桥(国道481号)(2009年4月28日前由关西国际机场股份有限公司管理)
- 日出绕道(国道10号)
- 长崎绕道(国道34号)