325国道
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|---|---|
 325国道路线图 | |
.jpg) 广州番禺段 | |
| 道路信息 | |
| 道路总长 | 868公里（539英里） |
| 主要连接道路 | |
| 起点 | 广东省广州市番禺区市南路和番禺大道北之间T字路口[1] |
| 终点 | 广西壮族自治区南宁市兴宁区朝阳路和中华路之间T字路口[1] |
| 公路系统 | |
| 中华人民共和国国道 | |
325国道（或“国道325线”、“G325线”、“广湛公路”、“广南公路”）是在中国的一条国道，起点为广东广州，终点为广西南宁的国道，全程868公里。经过广东和广西2个省份。
G325原起点
[编辑]在2011年9月5日前，原325国道实际起点位于离广州市荔湾区芳村滘口321国道零公里起点以西9公里的佛山市南海区大沥镇中心处，因广佛两地趋于同城一体化，所以仍认为原325国道的起点在广州[2]。
G325广东段改线工程
[编辑]项目详情
[编辑]长期以来，.svg){kind=small}
321国道、.svg){kind=small}
325国道等国道都是从佛山市中心城区穿过，给佛山市区尤其是禅城区、顺德区和三水区带来了很大的交通压力，尤其是国道车流量超过设计承受能力，不利于城区交通疏解。佛山市提出的“利用既有线路将 321国道、 325国道佛山段迁至区域边界”方案，于2011年9月5日获广东省交通运输厅批复。按省厅要求，原线路将降级为省道。相应道路标志、标线亦将在半年内更换。目前原 321国道 广州芳村滘口至佛山南海大沥段及 325国道 南海大沥至顺德龙江段新编为.svg){kind=small}
121省道，原G321线南海大沥至三水西南段编入.svg){kind=small}
236省道。[3]
根据改线方案， 325国道 佛山市南海区大沥镇（K0+000）——顺德区龙江镇（K29+121）段将从现有位置南迁至.svg){kind=small}
362省道 番禺区至顺德区龙江段。起点改为广州市番禺区.svg){kind=small}
111省道（番禺大道北，原称迎宾路）与.svg){kind=small}
257省道 相接处。具体路线如下：[4][5]
原 257省道 市南路（旧称顺番路，广州市），原 362省道 市良路、龙洲路（含紫坭大桥及三善大桥），在龙江仙塘路口接原线路。新线路全长39.936公里。
相关高速公路
[编辑]里程
[编辑]| 城市名 | 距起点距离 （公里） |
|---|---|
| 广东省广州市番禺区 | 0 |
| 广东省佛山市顺德区龙江镇 | 40 |
| 广东省鹤山市 | 72 |
| 广东省开平市 | 135 |
| 广东省恩平市 | 200 |
| 广东省阳东县 | 252 |
| 广东省阳江市 | 257 |
| 广东省阳西县 | 311 |
| 广东省茂名市电白区 | 397 |
| 广东省吴川市 | 435 |
| 广东省湛江市 | 500 |
| 广东省湛江市麻章区 | 505 |
| 广东省遂溪县 | 520 |
| 广西壮族自治区合浦县 | 668 |
| 广西壮族自治区南宁市 | 868 |
图集
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注释
[编辑]- ^ 1.0 1.1 转自百度地图
- ^ 325国道起点不在广州 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 金羊网，于2007年4月2日查阅
- ^ G321、G325国道迁移 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 佛山日报，2011年9月13日
- ^ 321、325国道搬迁 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 南方都市报，2011年9月9日
- ^ 国道搬迁，佛山大道将成市区景观路 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 珠江时报，2011年9月13日
| 首都放射线 | .svg){kind=small} | |
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| 纵线 | ||
| 横线 | ||
| 联络线 |
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| 东西方向 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 南北方向 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其它主要道路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 高架路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 过江桥隧 |
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| 环路（包括环状高速路） | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 快速路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 高速公路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 国道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
注：带有*号表示在建或规划的道路，粗体为高速公路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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