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BMW

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巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司
Bayerische Motoren Werke AG
公司类型 上市公司
股票代号 FWBBMW
公司前身 巴伐利亚飞机制造厂股份有限公司(Bayerische Flugzeugwerke AG,BFW)[1]
成立 1916年3月7日
创办人 Franz Josef Popp
代表人物 诺伯特·雷瑟夫(首席执行官)
Joachim Milberg(董事会主席)
阿德里安·范·霍伊东克(副主席)
Karim Habib (设计总监)
总部  德国巴伐利亚州慕尼黑
标语口号 Sheer Driving Pleasure
纯粹驾驶乐趣[2]
业务范围 世界各地
产业 汽车
产品 豪华车摩托车自行车
营业额 941.63亿欧元(2016年)[3]
息税前利润 96.65亿欧元(2016年)[3]
净利润 69.1亿欧元(2016年)[3]
资产 1318.5亿欧元(2012年)[3]
资产净值 304亿欧元(2012年)[3]
员工人数 105,876人(2012年)[3]
主要子公司 劳斯莱斯
宝马迷你
华晨宝马(合资子公司)
网站 bmwgroup.com

巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司(德语:Bayerische Motoren Werke AG英语:Bavarian Motor Works,在中国大陆港澳地区称为宝马,在台湾一般使用原称“BMW”,偶称“宝马”)是德国一家跨国豪华汽车机车引擎制造商,总部位于德国巴伐利亚州慕尼黑。BMW经常被昵称为Bimmer。

宝马集团除了以“BMW”作为品牌商标销售各式汽车与摩托车外,也收购过多家外国汽车公司。目前BMW集团是BMW、MINIRolls-Royce三个品牌的拥有者。2012年宝马集团全品牌共生产1,845,186汽车和117,109摩托车。宝马经常与奥迪奔驰一同并列为德国三大豪华汽车制造商。[4][5]它的标志也是由大自然三大元素的概念制成的。

历史[编辑]

萌芽时期[编辑]

历史上第一辆BMW(BMW Dixi)
BMW X6(2015)
BMW F 650 GS Dakar (2004)
BMW K1600GTL(2011)
BMW 2002(1974)
132引擎
801引擎

BMW的创始人卡尔·斐德利希·拉普(Karl Friedrich Rapp)在1913年时,利用一座慕尼黑近郊原本是制造脚踏车的工厂厂房,设立了拉普引擎制造厂Rapp-Motorenwerke),从事航空用引擎之制造。在同年,古斯塔夫·奥图Gustav Otto)也在附近创立了古斯塔夫奥图航空机械制造厂Gustav Otto Flugmaschinenfabrik),古斯塔夫事实上就是著名的尼可劳斯·奥古斯特·奥图Nikolaus August Otto)、四行程汽油引擎(奥图循环引擎)发明者的儿子。

古斯塔夫·奥图稍后与人合资,在1916年3月7日创立了巴伐利亚飞机制造厂,并且将自己创立了三年的工厂并入这家新厂。同年,拉普也获得银行家卡米罗·卡斯提李奥尼Camillo Castiglioni)与马克思·弗利兹Max Friz)的资助大幅扩张规模,但却因为评估错误过度扩张导致营运不善,致使拉普在1917年时黯然离开。他的合伙人找到奥地利的金融家佛朗兹-约瑟夫·帕普Franz-Josef Popp)合作接下了引擎厂的业务,在1917年7月20日将工厂改名为巴伐利亚发动机制造股份有限公司Bayerische Motoren Werke GmbH,缩写为BMW),由帕普担任首任的总裁。当时时值第一次世界大战期间,身为军需供应厂商的BMW特别在慕尼黑市郊的欧伯维森菲尔德Oberwiesenfeld)军机场附近设置了大型的工厂,持续地替军方制造军机引擎直到1918年为止。1918年8月13日BMW改制为股票公开上市的股份公司型态(BMW AG),确立了之后蒸蒸日上的公司规模。

1922年时BMW合并了BFW,成为今日我们所熟悉的BMW。但在追溯该公司历史时,公司的官方说法是以BFW的创厂时间为准,也就是1916年3月7日作为BMW的创厂日。

BMW的第一具航空引擎作品是1917年时投产的Type IIIa,这是一具水冷设计的直列六缸引擎,使用了公司合伙人之一的弗利兹所开发的高空用化油器,纵使在高海拔环境中也能发挥引擎的最大输出。1919年时,BMW将一具该厂生产的Type IV直列六缸引擎安装到一架DFW双翼飞机上,由佛朗兹·契诺·迪默(Franz Zeno Diemer)驾驶,在慕尼黑奥林匹克公园(今日BMW总部所在地)上空创下9,760公尺高的飞行高度纪录。

从天上转战两轮[编辑]

1918年第一次世界大战结束,根据凡尔赛条约的规定,德国境内禁止制造飞机,严重打击了正在成长中的德国航空工业,也迫使BMW转为制造铁道用的制动器,并开始发展机车用的引擎,为走入造车的第一步。

1920年,由马丁·史托尔(Martin Stolle)设计的M2 B 15引擎,成为BMW生产的第一具机车用引擎。1923年弗利兹设计了排气量500 cc.的R32型机车,有别于该厂之前几款机车产品都是采用链条传动的设计,R32是第一辆采用轴传动的BMW机车,从它开始轴传动设计就成了BMW机车最知名的特色之一,一直到今日我们仍可以从该厂的R系列机车上看到此种设计。BMW在R32上首次启用了代表巴伐利亚邦的蓝白方格旗厂徽,并且沿用至今。 1929年9月19日,机车手恩斯特·海纳(Ernst Henne)骑乘著一辆排气量750 cc.的新型BMW机车,在慕尼黑创下216.75km/h的世界纪录。之后他又持续多次打破世界高速纪录,其中以1937年时创下的279.5km/h最惊人,该纪录连续保持了12年之久才有人打破。

迈向四轮产品领域[编辑]

1927年时,位于德国图林根邦埃森纳赫市的埃森纳赫车厂,获得英国Austin(奥斯丁)车厂的授权,开始制造该厂著名的Austin 7车款之德国版本,挂上Dixi(迪克西)的品牌销售。隔年,BMW以1600万马克的价格,并购了该厂,也因此获得Dixi 3/15 PS这款车的生产权利,成为该厂第一辆汽车产品。这辆车在经过BMW修改之后以改良版DA2的身分上市,DA意指“Deutsche Ausführung”(德国制造)之意,登场后大受好评,在短短三年左右的生产期中就卖出18,976辆之多。

至于1932年时登场的3/20 PS(又称为AM 4Ausführung München 4 Gange,“慕尼黑生产、四档变速”之意),则是第一辆BMW自制的汽车产品。改良自Dixi的这款车搭载一具782 cc.的直列四缸引擎,拥有20hp/3500rpm的最大马力输出,与80km/h左右的极速,并且在同年于巴登-巴登举行的优雅汽车展(Concours d'Elegance)中获得优胜。

1933年登场的BMW 303,是真正最具有关键代表性的一款车,它开创了两样BMW一直到今天为止都还维持著的传统。其一,它是BMW第一款搭载直列六缸引擎的汽车,其二,该车款首度在车头部份采用了著名的“双肾”水箱护栅造型,虽然经过历代的改款这双肾造型也多经修改,但基本的造型基调却一直到今日都没有改变过。

BMW对技术研究十分重视,在专业媒体测试中BMW引擎的马力输出往往比同级车高,然后又能保持优良的精致度与低噪音,底盘操控性专业评价也常比同级车杰出,这些驾驶乐趣是BMW能在后来被公认与宾士并驾齐驱的原因。

战后至今[编辑]

在以前德国东部的宝马公司en:Eisenacher Motorenwerk被前东德国营化了,德国统一后为欧宝并购了。

现在宝马有意把所有的轿车都赋与跑车色彩,弥消跑车和轿车的分别。

所有车款[编辑]

汽车产品[编辑]

File:BMW Full Lineup.jpg
BMW全体汽车与机车产品

BMW的汽车产品是以车系作为分类基础,每个车系之下再依照各车款引擎、驱动系统与配备等级的细节差异,各自有各自的车款名(例如760Li、645Ci、330iX)。由于近代的BMW车系都是以同样的名称,一代一代改款传承下去,因此往往会发生车名相同但车代其实前后有差的情况,为了避免混淆一般常以车厂内部的车系代号来辅助称呼(虽然在商业上,BMW原厂并不直接公开使用车系代号),因此常可听到E36 318i、E60 M5这样的称呼方式来区分BMW的各种车型。

现有车系[编辑]

BMW 520d(G30)
BMW 3系列(F30)
BMW Z4(E89)
BMW X3(F25)
  • 1系(1er-Reihe,1 Series):车系代号F20,2011年上市,小型五门掀背车系。(三门版F21)
  • 2系(2er-Reihe,2 Series):车系代号F22,2014年上市,小型双门硬顶跑车系,取代原来的1系硬顶跑车和敞篷跑车
  • 3系(3er-Reihe,3 Series):车系代号F30,2012年上市,小型主管级轿车系、五门掀背车(F34)与衍生的五门旅行车(Touring,F31)。
  • 4系(4er-Reihe,4 Series):车系代号F32,2014年上市,小型主管级双门硬顶跑车系与双门敞篷跑车F33,取代原来的3系硬顶跑车和敞篷跑车
  • 5系(5er-Reihe,5 Series):车系代号G30,2017年上市。
  • 6系(6er-Reihe,6 Series):中大型轿跑车系列,分别有双门轿跑车(车系代号F13,2011年上市)、双门敞篷跑车(车系代号F12,2011年上市)、四门轿跑车(车系代号F06,2011年上市)三种车型。
  • 7系(7er-Reihe,7 Series):大型豪华房车系列,2015年上市,有短轴距型(车系代号G11)与长轴距型(车系代号G12)。
  • Z4:车系代号E89,2009年上市,小型双门双座敞篷跑车
  • X1:车系代号F48,2015年上市,小型SUV。
  • X3:车系代号F25,2010年上市,小型五门休旅车系。
  • X4:2014年新增的小型五门跨界休旅车车系,搭载排气量2.0至3.5升不等、设有双涡轮增压器的汽油与柴油直四或直六引擎。
  • X5:车系代号F15,2014年上市,中型五门休旅车系。
  • X6:车系代号F16,2015年上市,跨界休旅车运动型多用途车系。
  • 3系列GT(3er-Gran Turismo,3 Series Gran Turismo):车系代号F34,2013年上市,小型混合运动型轿车及SUV的新型跨界休旅车
  • 5系列GT(5er-Gran Turismo,5 Series Gran Turismo):车系代号F07,2010年上市,中型混合运动型轿车及SUV的新型跨界休旅车
  • 概念车:车型Gina,未上市,BMW所开发的新型概念车,又BMW设计的特殊纤维布料所包覆。
  • 油电混合车:车型Efficient Dynamics,未上市,为了符合现代省油的趋势而制造。

M车系[编辑]

BMW M6 F12
BMW Z4 Coupé
BMW 1系列M Coupé

M车系是BMW旗下的高性能车种家族,由直属于BMW集团的子公司BMW M公司(德文:BMW M GmbH,其独立设置公司之前原本是BMW M部门)负责设计生产,除了少数几款特例外,M车系的产品大都是以BMW原有的各车系车款为基础,再加上由M公司特别开发的高性能引擎、传动系统、空气动力套件与其他方面的性能版零件与调校之后,独立而成的高性能版本。而除了整车生产的高性能版车型之外,M公司也负责开发制造BMW旗下各车系专用的高性能售后改装用套件。

现行的M车系产品包括:

i车系(即电动车)

历史车款[编辑]

  • 3系列掀背车(3er Compact):属于车系代号E36的已停产三系列衍生车型之一,采三门掀背设计,是3er Compact的第一代产品。
  • 5系列(5er-Reihe):车系代号E39,于1997年上市、2004年停产的中型主管级房车车系,除了标准的四门房车外尚有衍生的五门旅行车款,是BMW历史上最成功的车系之一。在2003年时由新推出的五系列(车系代号E60)所取代。
  • 8系列(8er-Reihe):大型豪华跑车系列,于1989年上市至1998年停产,代号E31,顶级车款为850csi,搭载一具5.6升的V型12气缸引擎。

营销活动[编辑]

汽车竞技[编辑]

BMW车厂一直以来都非常积极地参与世界各地的许多宝车活动,其中层级与投资最高的莫过于斥资参与一级方程式赛车活动,该厂曾经是威廉姆斯车队(Team BMW-Williams)的主要赞助商与引擎供应商,但是2005年时,由于理念上的不同,所以结束了合作关系。在2005年中,BMW买下了彼得·索伯(Peter Sauber)的私人车队,并于2006年起改为车厂自有的厂队BMW索伯车队参予角逐,但已于2009年赛季结束后退出比赛。

The Hire[编辑]

另外,BMW在2001年时开始了拍摄《The Hire英语The Hire》系列的短片以宣传自家品牌的汽车,刺激销量。

于2016年,BMW续拍了《The Hire英语The Hire》系列,并取名新一季为《The Escape英语The Hire#The Escape》,重点宣传5系英语BMW 5 Series (G30)

电影赞助[编辑]

除此之外,BMW也曾大量提供新车协助电影詹姆斯·邦德系列部份续集的拍摄,包括第17集《黄金眼》(GoldenEye)中的BMW Z3敞篷跑车,第18集《明日帝国》(Tomorrow Never Dies)中的BMW 750i轿车、BMW R1200重型机车与Land Rover Discovery越野车(当时Land Rover仍属于BMW集团一部份),汤姆·克鲁斯主演的《碟中谍4》中的宝马X3、Z4和i8,以及第19集《纵横天下》(The World Is Not Enough)的BMW Z8跑车。BMW此举被视为是置入性行销的经典范例之一,但也因为在电影中过分强调BMW车辆的存在,遭许多影评及影迷批评过份商业化而扭曲了影片的整体质感。附注一提的是,BMW并没有继续赞助007第20集《谁与争锋》(Die Another Day)的车辆使用,而是由福特汽车旗下所属的几个汽车品牌福特美洲虎阿斯顿·马丁取而代之。
玩命快递电影中也用了BMW E38 735iL 来连接整个剧情。

合作伙伴[编辑]

此外,BMW也是中国奥委会的合作伙伴之一。

参考资料[编辑]

  1. ^ When was BMW founded?. BMW Education. BMW. [30 September 2012]. (原始内容存档于2012年4月25日). 
  2. ^ 在其他国家使用其他口号,例如“The Ultimate Driving Machine”(终极驾驶机器,美国)、“The Ultimate Driving Exprience”(终极驾驶体验,加拿大)等。
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 Annual Report 2012 (PDF). BMW Group. [31 July 2013]. 
  4. ^ https://www.press.bmwgroup.com/global/pressDetail.html?title=bmw-group-cautiously-optimistic-for-2013&outputChannelId=6&id=T0138199EN&left_menu_item=node__804
  5. ^ BMW best-selling luxury auto brand. 德国之声. 2012-10-31 [2013-09-29]. 

外部链接[编辑]