落马洲管制站
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落马洲管制站 Lok Ma Chau Control Point | |
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国家(地区) | 香港特别行政区 |
位置 | 新界[1] |
类型 | 陆路出入境管制站 |
出入境 管理机关 | 香港入境事务处 边境管制(车辆)科 |
海关 | 香港海关 |
对应口岸 | 皇岗陆路(公路)口岸 |
开通日期 | 1988年11月30日 |
统计数据(2017[2]年) | |
客流量 | 28693(日均) |
货运量 | 21340(年均) |
落马洲管制站(英语:Lok Ma Chau Control Point)位于香港新界落马洲新深路,设有道路通往深圳皇岗口岸,是香港往中国大陆车辆交通的重要口岸之一。
历史
[编辑]香港与中国内地的公路车辆,原本只可经文锦渡往返。为舒缓中港道路交通需求,中港两地政府在1980年代协议,由香港政府兴建落马洲管制站,连接至深圳皇岗口岸,而该管制站亦能缓减九龙车站(今红磡站)和罗湖站在1981到88年间的挤压情况。1989年12月29日货检通道正式通车。1991年8月8日,客运部分正式开通。管制站开放初期通关时间由每日早上9时至下午5时。由于接近新田公路和粉岭公路,出入交通较方便,落马洲管制站渐渐成为香港与中国内地最主要的陆路通道,通关时间亦多次延长,2001年12月1日延长至早上6时30分至凌晨零时。为应付凌晨时分市民往返中港的需求,2003年1月27日正式实施24小时通关。
因应COVID-19疫情,香港特区政府宣布需要进一步暂停部分香港出入境管制站运作,故自2020年2月4日起,落马洲管制站暂时关闭[3]。随着中港两地宣布全面通关安排,落马洲管制站于2023年2月6日重开[4][5]。
货运
[编辑]来往中港两地的货柜车一般都经过落马洲管制站往返中国大陆,随著中港货运贸易发展,现时管制站每日皆大排长龙。遇有特别事故,例如边防电脑系统发生故障、风球除下及严重交通意外等,车龙更可能沿公路伸延至上水和锦绣花园等地
客运
[编辑]直通巴士
[编辑]前往内地的旅客,可在香港各区乘搭跨境巴士往返中国大陆。跨境巴士需在检查大楼停站,旅客需下车接受边防检查。
穿梭巴士
[编辑]旅客亦可乘搭香港各种交通工具至落马洲,再转乘皇巴士(或称“黄巴士”)进入中国内地。落马洲至皇岗口岸的穿梭巴士服务于1997年3月20日开始。
来往落马洲/皇岗跨境巴士服务
[编辑]在运输署的规范下,业界共开设六条来往皇岗口岸及香港市区的跨境巴士服务,包括:
此外,配合香港迪士尼乐园启用,运输署特别准许乐园快线投入服务。
来往落马洲管制站之公共交通工具接驳
[编辑]部份路线经停落马洲管制站,另外路线为落马洲转车站或东铁线落马洲站。 交通路线列表
交通路线列表皇岗拆楼封关事件
[编辑]2005年5月22日下午1时,深圳市政府以爆破形式拆卸皇岗口岸附近的渔农村18幢楼宇,落马洲至皇岗的过境交通暂停约半小时,是落马洲口岸在正常情况下首次暂时封关,拆卸工作顺利完成。
参看
[编辑]参见
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ 管 制 站 联 络 资 料. 香港特别行政区入境事务处. [2019-06-07]. (原始内容存档于2019-10-06).
- ^ 出入境管制站旅客流量統計數字. 香港海关. [2019-01-05]. (原始内容存档于2019-05-20).
- ^ 政府宣布午夜起關閉羅湖落馬洲皇崗及港澳碼頭口岸. 香港经济日报. 2020-02-03 [2020-02-03]. (原始内容存档于2020-02-03) (中文(香港)).
- ^ 关于全面恢复内地与港澳人员往来的通知. 国务院港澳事务办公室. 2023-02-03 [2023-02-03]. (原始内容存档于2023-02-04).
- ^ 2.6通關|全面恢復內地與港澳人員往來:不設限額,撤銷核酸要求. 香港01. 2023-02-03 [2023-02-03]. (原始内容存档于2023-02-03) (中文(香港)).
外部链接
[编辑]- 元朗区议会
- 元朗区分界图 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 元朗网站 Yuen Long Special (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 元朗游记 The Incredible Journey of Yuen Long