新馬場站
外觀
新馬場站 | |||||||||||
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![]() 新馬場站北出口(原北馬場站) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
新馬場 – しんばんば – Shimbamba | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 35°37′3.36″N 139°44′29.04″E / 35.6176000°N 139.7414000°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 高架車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1975年(昭和50年)8月27日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日16,318[1]人次 2016年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
1975年北馬場站與南馬場站合併。 |
新馬場站(日語:新馬場駅/しんばんばえき Shimbamba eki */?)位於日本東京都品川區北品川二丁目,是京濱急行電鐵本線的鐵路車站[2]。車站編號是KK03[2]。
概要
[編輯]本站是高架化工程時,北馬場站(日語:北馬場駅/きたばんばえき、35°37′3.4″N 139°44′28.9″E / 35.617611°N 139.741361°E)與南馬場站(日語:南馬場駅/みなみばんばえき、35°36′53″N 139°44′30.7″E / 35.61472°N 139.741861°E)兩站整合,於兩站中間點設置的新車站[2]。
高架化工程中的1975年至1976年,下行線先行整合,形成剪票口為不同車站,但共用下行月台的狀態。因此,下行月台站名標合併兩站站名表示為「北馬場、南馬場」[3],當時全國版的時刻表[4]將北馬場站與南馬場站視為不同站,另外註解「北馬場站與南馬場站共用下行月台」。上行線高架化完成後,兩站整合成新馬場站。
歷史
[編輯]- 1904年(明治37年)5月8日 - 京濱電氣鐵道品川(現北品川) - 八幡(現大森海岸)間開通,南馬場站、北馬場站開業[3][5]。
- 1943年(昭和18年)6月30日 - 北馬場站停用[5]。
- 1944年(昭和19年)11月10日 - 北馬場站廢止[5]。
- 1946年(昭和21年)10月 - 北馬場站重新開業[5]。
- 1975年(昭和50年)8月27日 - 北品川 - 青物橫丁間下行線高架化[3]。下行線的兩站整合為「北馬場、南馬場站」[3]。
- 1976年(昭和51年)10月15日 - 上行線高架化[3]。同日「新馬場站」啟用[3]。
- 2014年(平成26年)1月10日 - 增加副站名寺田倉庫前[6]。
站名由來
[編輯]由原先的北馬場站、南馬場站兩站合併而稱新馬場站。「馬場」是由於古代周邊有馬場地而得名[7]。
車站結構
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2a/Shinbamba_Sta_platform.jpg/240px-Shinbamba_Sta_platform.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b4/Shinbamba-station_south-gate.jpg/240px-Shinbamba-station_south-gate.jpg)
(2007年1月8日)
本站為側式月台2面2線高架車站。剪票口有2處,北品川側的北口是舊北馬場站,青物橫丁側的南口是舊南馬場站[2]。南口剪票口與月台之間的大廳由於是利用南馬場站空間,因此距離較長。
月台配置
[編輯]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | ![]() |
下行 | 羽田機場(第1、第2、第3航站樓)、橫濱、三浦海岸方向 |
2 | 上行 | 品川、新橋方向 |
使用情況
[編輯]2016年度1日平均上下車人次為16,318人[8]、京急線全部72個車站當中排名第45位。
近年1日平均上下車、上車人次變化如下。
年度 | 1日平均 上下車人次[10] |
1日平均 上車人次[11] |
來源 |
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1992年(平成 | 4年)7,189 | [* 1] | |
1993年(平成 | 5年)7,537 | [* 2] | |
1994年(平成 | 6年)7,447 | [* 3] | |
1995年(平成 | 7年)7,505 | [* 4] | |
1996年(平成 | 8年)6,910 | [* 5] | |
1997年(平成 | 9年)6,647 | [* 6] | |
1998年(平成10年) | 6,603 | [* 7] | |
1999年(平成11年) | 6,637 | [* 8] | |
2000年(平成12年) | 6,756 | [* 9] | |
2001年(平成13年) | 6,499 | [* 10] | |
2002年(平成14年) | 12,766 | 6,216 | [* 11] |
2003年(平成15年) | 12,589 | 6,101 | [* 12] |
2004年(平成16年) | 12,765 | 6,205 | [* 13] |
2005年(平成17年) | 12,610 | 6,126 | [* 14] |
2006年(平成18年) | 12,670 | 6,195 | [* 15] |
2007年(平成19年) | 12,915 | 6,369 | [* 16] |
2008年(平成20年) | 13,051 | 6,474 | [* 17] |
2009年(平成21年) | 13,159 | 6,542 | [* 18] |
2010年(平成22年) | 12,990 | 6,466 | [* 19] |
2011年(平成23年) | 12,715 | 6,322 | [* 20] |
2012年(平成24年) | 13,760 | 6,836 | [* 21] |
2013年(平成25年) | 14,618 | 7,252 | [* 22] |
2014年(平成26年) | 15,017 | 7,477 | [* 23] |
2015年(平成27年) | 15,704 | ||
2016年(平成28年) | 16,318 |
車站周邊
[編輯]車站周邊有許多品川區公共設施。北口方向從舊東海道分歧往品川神社的參道兩旁是商店街,南口側為住宅區。
北口
[編輯]- 京急EX Inn新馬場站北口
- 羅多倫咖啡京急新馬場店
- 品川區綜合保健中心(保健所)
- 品川區醫師會假日診療所
- 品川消防署
- 品川區銀髮人材中心
- 品川第一地域中心
- 品川區立品川圖書館
- 六行會表演廳
- 品川區立品川學園
- 區立兒童森林公園(通稱怪獸公園)
- 品川區北品川翼之家(兒童諮詢中心)
- 品川神社
- 第一三共品川工場研究開發中心
- 目黑川
- 大崎站 - 本站往西約900公尺,步行17分。
- Lawson本社
- interFM本社
- 天王洲運河 - 本站往東約600公尺。
南口
[編輯]- 警視廳品川警察署
- TOWER RECORDS本社
- 東品川公園
- 品川區立城南小學校
- 南品川一郵便局
- 南品川四郵便局
- 品川銀座
巴士路線
[編輯]- 新馬場站前(北口)
- 南馬場(南口)
相鄰車站
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 駅別1日平均乗降人員 (PDF). 京急グループ會社要覧 2016-2017: 30. [2019-12-04]. (原始內容 (PDF)存檔於2019-05-15).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 新馬場駅. 京浜急行電鉄. [2015-04-11]. (原始內容存檔於2015-04-06).
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 京急の駅、p.46。
- ^ 『國鉄監修 交通公社の時刻表』1976年7月號
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 京急の駅、p.45。
- ^ 寺田倉庫 TERRADA (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - facebook
- ^ 京急線 新馬場駅の詳細をご紹介。乗換案内、駅構内図、歴史など。. [2017-03-05]. (原始內容存檔於2015-04-06).
- ^ 駅別1日平均乗降人員PDF - 京急電鉄
- ^ 品川區の統計 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 品川區
- ^ 各種報告書 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 関東交通広告協議會
- ^ 東京都統計年鑑. [2017-03-05]. (原始內容存檔於2016-04-01).
- 東京都統計年鑑
- ^ 東京都統計年鑑(平成4年). [2017-03-05]. (原始內容存檔於2013-08-15).
- ^ 東京都統計年鑑(平成5年). [2017-03-05]. (原始內容存檔於2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成6年). [2017-03-05]. (原始內容存檔於2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成7年). [2017-03-05]. (原始內容存檔於2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成8年). [2017-03-05]. (原始內容存檔於2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成9年). [2017-03-05]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成10年)PDF
- ^ 東京都統計年鑑(平成11年)PDF
- ^ 東京都統計年鑑(平成12年). [2017-03-05]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成13年). [2017-03-05]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成14年). [2017-03-05]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成15年). [2017-03-05]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成16年). [2017-03-05]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成17年). [2017-03-05]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成18年). [2017-03-05]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成19年). [2017-03-05]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成20年). [2017-03-05]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成21年). [2017-03-05]. (原始內容存檔於2016-03-26).
- ^ 東京都統計年鑑(平成22年). [2017-03-05]. (原始內容存檔於2016-03-27).
- ^ 東京都統計年鑑(平成23年). [2017-03-05]. (原始內容存檔於2016-03-25).
- ^ 東京都統計年鑑(平成24年). [2017-03-05]. (原始內容存檔於2016-03-27).
- ^ 東京都統計年鑑(平成25年). [2017-03-05]. (原始內容存檔於2016-03-22).
- ^ 東京都統計年鑑(平成26年). [2017-03-05]. (原始內容存檔於2017-07-30).
延伸閱讀
[編輯]- 佐藤良介. 京急の駅 今昔・昭和の面影. JTBパブリッシング. 2006-02-01. ISBN 4533061753.
參見
[編輯]外部連結
[編輯]- 新馬場站(各站資訊) - 京濱急行電鐵
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